Dio110 JK03に使いました。135,000kmまで使い回してたガスケットを新品に変えました。間違い無いです。

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思った以上に効果を実感します！
めっちゃ軽くなります。スリップオンからの変更でしたが
まるで違うバイクになります。　あと低速からしっかりパワーアップします！　びっくりです　これでエアクリ変えたらどうな感じに
なるかいまから楽しみです

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安定のメーカー！　質感もよくしっかりとしたパーツでした

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【使用状況を教えてください】
スリップオン交換時の純正代替品ガスケットとして

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特に問題なし

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使えました。
純正品とそんなに値段は違いませんが社外品の方が供給安定してるのでこれでいいかなと思います。

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【使用状況を教えてください】
オフロードやトリック遊びの練習のために純正を傷付けたくないので購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
値段の割にはしっかりしてました。説明書もあります。

【取付けは難しかったですか？】
ロードバイクのスリップオンよりかはパイプが奥まったところを這ってるので難しかったです。ただ、工具さへ揃ってればそこまで難しくはないです。

【使ってみていかがでしたか？】
音が結構でかくて下品なのでサイレンサーエンド部分を取り外してガラスウールを詰め込みました。多少マシになり上品な(といっても下品ですが)音になりました。トルク感は下はあまり差がわからないですが上の方の抜け感は結構良くなりました。

【付属品はついていましたか？】
ガスケットは別売りなので用意してください。

【期待外れな点はありましたか？】
特に無し。
値段の割にはそこそこ良いです。

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いつまで経っても届かないしなんの対応もされない
注文時は7/13?7/21
7/27になり納期変更の案内がきて今度は8/24?9/14

なかなか来ないなと思いログインして配送状況を確認したら納期未定の表示。
品物一つ用意できねぇなら1通くらいのメールくらい入れろや　しれっと納期未定って表示変えてんじゃねぇよ　２度とウェビックからパーツ買わねぇわ

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【使用状況を教えてください】
取付後200km程度走行
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
さすが国内メーカーの出来です
【取付けは難しかったですか？】
製品精度が高いので取付は難しくありません
【使ってみていかがでしたか？】
エキパイだけでここまで変化を感じられる製品も珍しいのではないでしょうか。
モタモタしている発進速度が劇的に改善されスムーズに回転があがるので街乗りが楽しくなります。
オカルト製品も多くある中でここまで明確に走りが良くなるのは感動すら覚えます。
【期待外れな点はありましたか？】
コスパ最高の良品間違いなしです。

ガスケットは付属しませんので、購入が必要です。
また2025年以降の車両の場合はカウル形状が異なりますので説明書と若干の違いがありますが問題なく取付可能です。

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純正サイレンサーに傷が多く入ってきてしまい、外観リフレッシュのため導入。
eマーク付きの認証マフラーなので、音自体はそれほど変化なく、ちょっと歯切れが良くなった感じかなぐらいの変化です。

3割ぐらいの重量減で、そこまで大きな体感は無いものの、見た目かなりサイレンサーが小さくなるので軽快感がでます。スタンドから起こす時にちょっと軽くなったかな？と感じるかも。

各部の質感は結構高いと感じました。ヒールガードもついているので、気を配っている感じがします。

パワー感は違いがわからず、見た目変わるぐらいと思って着けられると良いかなと思います。

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金額の安いモノは薄いんです。Ｋ?Ｆａｃｔｏｒｙのそれは太い！
エギゾーストパイプを何らかの理由で少々シリンダーヘッド側から若干離したいとか思ったときに、この太さはものすごく有り難いです。
安いガスケットを２枚重ねて取り付けてみましたが、やはり排気漏れを起こしました。
このガスケットであれば、１枚で嵩増しできるため排気漏れの心配も無用。

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取り付けは純正のステーとバンドを外すだけの簡単な作業です。
バッフルを外した時の音は、アイドリング時は重低音、高回転は抜けの良い高音よりの音になります。
5000回転までは重低音が少し耐えられないなと思いバッフルはつけようと思います。
パワーが特段上がったわけでもないですが高回転の回せる感覚が良くなったのが感想になります。

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