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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク用品店では数が揃わず、注文しました
消耗品なのでまとめて注文すれば送料も気にならず、商品も純正品に拘らないのであれば、コスパの高い品物です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
音は期待してたほどではないけど、車体が明らかに軽くなったと体感できるし、スタイルは思った以上にマッチしてたので満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
慣らしを終える頃は付けた時と音が変わります、慣らししないとわかりません。付け始めはアイドリングのみ変わったかなと云う程度ですが、慣らしを終える頃は走行音も変わります。ただ、低速のパワーが若干悪く感じたのと高回転の伸びもやや悪くなってるように感じます
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] SS
￥74,003 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
webikeでかなり安く買えた。満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
高温に耐えます。
yzf-r6に乗っており真夏に16,500回転で3分くらい回しマフラーがチリチリに高温になっても平気です。建築用のガラスウールとロックウールは耐熱600?800℃くらいありますが溶けたりボロボロになりました。キジマはのグラスウールは余裕で耐えてます。
商品に厚みがあるゆえにそんなに量をまかなくても足りるので結果的に節約できるなと感じました。
商品には満足です。
グラスウール特性上、結構舞うので防塵は必須です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラーと質感一緒できれい
取付のための加工例
自分のオートバイに合わせた加工が必要なアイテムです。グラインダー、ドリルなど工具が必要ですが、取り付けサービスでいけると思います。自分はDIYするのですが。
商品はしっかりと手を尽くしたクロームメッキでちょっと高いけどこの品質なら価値はある逸品です。
やっぱりこの辺りをしっかりしないと見た目も機能的にも見劣りしてしまいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
加工ありきです。
マフラーのメッキと質感がマッチしてます。
一見ボルトが長過ぎているように見えますが締め付けしろが必要なので
マフラー交換する際に必要ですので購入しました。あくまでも加工ありきのブラケットです。
マフラーサポートとマフラーの位置関係を計算して、ステー部分に折りを入れたり、穴を開けたり、余分な所を切り落としたり、切断面に防錆処理したりとやる事色々です。
モノ自体は分厚い板材に分厚いクロームメッキとそれなりの値段には理由がある。ホームセンターで買ってくるステーとはわけが違います。取り付け画像が物語るようにマフラーと非常に馴染んでいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クロームメッキが分厚く美しい
サイレンサー部分も程よい太さでいい感じ
映り込みで境界線が消えます
入気側のスチールウール
排気側は隔壁
薄い排気口
今まで直管のフィッシュテールが付いていたのですが、フケが良過ぎて低速のスカスカ感が気になり、また住宅街では大きな音で近所迷惑かなと代替マフラーを探していた所見つけました。しかもお値打ち。
この商品はサイレンサー付きでご近所配慮仕様。中を覗くと入気側にはスチールウール、排気側は隔壁があり、しっかりと消音機能がありそうで、また排圧で低速トルクの向上が期待できます。
車検証の寸法を合わすために50mmほど詰めてガスケットを挟み取り付け、早速エンジン始動して音を確認した所、音質自体は変わらないんですが騒音計で計測した結果、あと1db[A]で音量クリアーできるレベルです。手持ちのキャタライザーとか消音器でベストな音をこれから模索します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ショート菅が欲しく、モリワキの半分の値段なのでMテックを選択しました。
取付・フィッティングに大きな問題もなく30分ほどで交換できます。
他メーカーに比べ少し長めな管長と、ステッププレートと平行に仕上げられたエンドの跳ね合げ具合、エキパイの曲げが気に入っています。
音は付属のサイレンサーで個人的にはちょうどよく、うるさすぎず静かすぎず良いバランスです。
ショート菅らしい音になり見た目も満足です。
商品には関係ないですがマフラー交換時はEXガスケットだけでなくフランジのナットも新調するのがオススメ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
SR500に装着
音とデザインに惚れて購入
歯切れの良い低音が爽快だが、早朝の住宅地などではかなり気を使う音量
納期が3ヶ月弱単位でかかり、入荷してもすぐに売り切れるようです
純正エキパイに装着、取り付けにはマフラースターが別途必要だったので購入した(1万円程度かかる)
グッズからもステーはでていたがFI用しかなかった(これだけがマイナス評価)
全体的には大満足
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