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チャンバーガードを装着で安心してオフロード走行ができました。
ほとんどの2サイクル車両に対応との事ですが少々長さが短いようで、膨張室までギリギリカバーできる状態です。もう少し長ければ五つ星でした・・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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250ccには安くて手軽にスタイル・音量を変えれる
スリップオンマフラーで充分です。
極端なパワーUPは望めませんがパワーDOWNもない。
音量はノーマルに比べて低音が、かなり増します。
高回転域ではノーマルマフラーも、うるさいので
音量の変化は余り感じられません。
メーカー公表値曰く6、250回転で93.1dbなので
街中だけだと少しうるさく感じるかも知れません。
気になる方は社外品のバッフルを取り付けるといいでしょう。
スタイルは250ccでも一応SSのR25に良く似合う小ぶりの
サイレンサーで、いわゆるmotoGPスタイルです。
これだけでも買う価値はあるでしょう。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ]
￥35,389 (税込)
4.0/5
モリワキファンなのでマフラー購入しましたが重量はすごく軽くて加速やすくなっています。けど爆音をしたい。車検対応があって静か。（泣）ま、加速感はオーライです。お薦めについてはなんのも言えません。
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5.0/5
サイレンサーのジョイント部分から排気漏れを
してたので補修するために購入しました。
今まで使ってたものは耐熱効果が弱かったため
すぐにダメになりましたが、この商品に変えてからは
まったく排気漏れしません
巻の量が少ないので値段が高く感じますが安物を使って何度も貼り直すことを考えれば安いと思います
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4.0/5
装着前はトルクがたりないかんじでしたが装着すると不安は消えて走りが更に楽しくなりました。マーヴェリックは造りが美しくてさいこうですね。
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2.0/5
サイレンサーに傷つかないようにこれも買いました。
よく考えれば、バンドは特殊形状なので買わない訳にはいかない、バンドガスケットは所詮ゴム、要するに、長ささえ合えばどんな形状にもフィットする。1500円もするなら、安いのはほかにありました。まあ・・たらればですけど・・。
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3.0/5
ナサートEvoサイレンサーを検討の方々、付属品はありませんので、別に買いましょう。予算サイレンサーだけ用意してても、オプションパーツでどんどん高くなるから注意しましょう特殊形状なので買わない訳にはいきませんので。
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5.0/5
今のストライカーでも不満はなかったけど、このマフラー何か引かれる感じ。買おうかやめようか、何度も迷いました。なんせ高価すぎ！ただこの斬新なスタイルほかにない！。えーい買っちゃお。さすが値段張るだけあり
精度、造りはまさに、お値段以上○○○！て感じ
ブルーチタンは美しい、梱包も細心の注意が払ってある
BEETの自信作の意気込みが感じられる一品です。
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5.0/5
取り付けは製造の精度の良さもあり、一発で取り付け完了。
排気漏れもなく、ガスケットも付属され、至れり尽くせり。
音は大きすぎず、小さすぎず低音で心地よい。
2年保証もあり、値段もそこそこでこの性能なら満足です。
回しやすくなった気もしますが、そのへんは気のせいかもしらませんが、買って満足でした。
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4.0/5
ドリーム50に社外マフラーを取り付けるために購入しました。排気漏れもなく問題なく使用できます。
価格も安いと思います。二個入りでちょうど使いきれるのも個人的に良かったです。
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