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3.0/5
マフラー音が気になり今回ネオファクトリーのインナーサイレンサーを入れることにしました。
品物の長さは32.7センチと結構長いものを選びました。
気になる音量ですが、多少音量が下がったかなという感じです。
劇的な変化はなかったですが以前よりご近所さんの目を気にすることがなくなりました(笶
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5.0/5
購入した車両には元々、Sサイズが着いていたのですが、色々試したくてMサイズを購入しました。うるさ過ぎず、静か過ぎずと言った所で、とても気に入っています。
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5.0/5
ガードを取れ付け散る状態で、スリップし転倒しましたが、ガードは削れましたが全然問題ない、むしろガードを固定していたボルトが転倒の衝撃でポキリと折れてしまいました。
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5.0/5
期待通りの性能です。忠男独自のループエキパイの形状は管長をしっかり稼ぎ、加速に大きく貢献しています。排気音も社外マフラーに交換した！という音量で長時間乗っていても疲れません。
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3.0/5
スティンガータイプはバッフルが標準装着されていないので、音量は1つです。加速に関しても最高速に関しても回転数は純正よりしっかり回りますが、音量が思った以上に控えめでした。
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5.0/5
エキパイの長さが他の社外マフラーと比べてかなり長いです。もちろん形状には秘密があり、管長が稼がれているので加速が速くなりました。加速だけではなく、もちろん最高速もリミッターをカットしていれば強烈な伸びをうみます！！
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4.0/5
他のメーカーよりもサイレンサー内部の作りがしっかりしているということを聞き購入しました。
排気音も50ccとは思えないほどの重低音で大満足です。価格も20000円以下で購入でき、性能も悪くないです。
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5.0/5
まだ到着してませんが非常に楽しみです
ヨシムラマフラーと悩んだ挙句ローダウンにはこっちのマフラーがいいと思い決断とても楽しみです
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3.0/5
購入したバレル4にバッフルが入っていなかったので購入しました。商品が届くとなんとプレート部分が曲がっています。発送による事故でもなさそう？とりあえず手で曲げて無事装着できました。溶接も筒の全周にしてある訳でもないし、高価で正直微妙です。ただ音は確実に小さくなりました。
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