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マフラーのインプレッション (全 15736 件中 9941 - 9950 件)

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みっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

取付けは説明書を見れば簡単に出来ます。1時間弱で2本とも取り外し、取り付けが出来ました。
ただ、左右のマフラーの角度を合わせるのがサイドスタンドのため、傾いた状態でしか見れないのでちょっと苦戦しました。(^^ゞ

音の方は大排気量車らしいかなりの低音で特にアイドリング時は『ほんとに車検対応?』と思うくらいの音圧です。(^^ゞ

ですが、回転数に比例して音量が上がると言う事はなく、走り出すとちょうどいい感じの音量になります。(^^)/

マフラーの大きさそのものも大きすぎず、小さすぎずでニンセンに良く合ってると思います。

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投稿日付: 2014/10/10 15:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

前のサイレントスポーツマフラーと比べるとかなりスタイリッシュにしぼられ、少々カチ上げ気味なマフラーになりました。音量はサイレントスポーツマフラーIIの方が静かです。もちろんJMCAですのでどんな場所でも楽しく走れ、排気音の振動がかなり少ないので乗っていてストレスを感じさせないです。
性能でも加速から最高速まで一気に吹き上がり、もたつきを感じさせない作りとなっております。

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投稿日付: 2014/10/10 10:20

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じゅんぺそさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

チタングラデーションがとても綺麗です
音は低音が強めになり、回すとレーシーないい音を奏でます。
音量はけっこう大きい方だと感じました。
住宅地などでは回転を抑えた方がいいと思います。

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投稿日付: 2014/10/09 23:11
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TAKさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

4.0/5

★★★★★

マフラーを塗装するためにマフラーを取り外しましたので、購入しました。
マフラー交換時には、交換しておきたい部品です。
純正のガスケットも考えましたが、値段が高いため、キタコ製に決めまして購入しました。
純正品と相違なく使えましたので、次回からも購入すると思います。

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投稿日付: 2014/10/09 19:06

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みかずきさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XSR900 )

4.0/5

★★★★★

BALIUS2 07年式 MotoGear プリズム フルエキゾーストシステムにて使用。

純正で付いてきたエンドバッフルを付けて使用してきましたが、だいぶ音量が上がって来てしまいましたので、多少抑える意味で導入。

純正は外径58mm・内径25mm
本商品は外径57.5mm・内径23mm
と言うことで、少しだけ絞れるかな?と期待。

外径は少し小さいので、周りに耐熱アルミテープを巻いて取り付けています。
ボルト固定穴は純正用が開いていたのでそのまま利用。手間いらずでした。

肝心の音なんですけど、純正とあんまり変わらなかったですね。
勿論、バッフル無しとくらべたら全然静かです。

排気詰まりの傾向も見られないし、見た目が良くなったんで良しとしています。

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投稿日付: 2014/10/09 14:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ブラックタイプを取り付けました。サイドアップなので、限界までバンクしてもエキパイを擦ることは絶対にありません。
また、作り込みがかなりしっかりできており、取り付けも非常にスムーズに行えます。バッフルを取り外すと125ccとは思えない排気音が轟きます。中低速から高速域にかけてはグングンのびていきます!最高速に関しても、ノーマルマフラーを凌駕します。ただ2人乗りはステップとエキパイがギリギリなので危ないです(笑)

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投稿日付: 2014/10/09 00:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

まず、梱包がしっかりされており、取り付けに関する説明も非常に丁寧でわかりやすい内容にまとめてます。
取り付け後、早速エンジンをかけるとヨシムラ特有の乾燥した心地よい音が奏でられます。音や見た目だけでも大満足ですが、性能も流石は世界のヨシムラだけあり、ノーマルマフラーとほとんど加速性能は変わらず、かつ最高速はノーマルよりも上です。アクセルを回し過ぎても音量はそこまで大きくないので安心です。
価格は高いですが、一度取り付けるともうこのマフラー以外のマフラーは取り付けれません。
流石はヨシムラ!!

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投稿日付: 2014/10/08 23:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

他のカチ上げマフラーよりも若干抑えたタイプのマフラーでタンデムライダーがステップに足を置く時にエキパイによく当たるトラブルがあるが、こちらのマフラーはエキパイの上がり込みが抑えられてるので、タンデムライダーの足置きもしっかり確保され、安心です。
チタングラデーションも鮮やかで細部の作り込みもしっかりしています。また、BEAMS特性のサイレンサー構造で音量も安っぽい爆音ではなく、心地よい重低音を奏でてくれます。

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投稿日付: 2014/10/08 23:48
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MAXさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

2014式 隼に装着。

ヨ〇ムラやワ〇バンは高いしあまりにも定番すぎるし
なにか個性的なマフラーないものかな~と雑誌を物色してるとビームスを見つけました。

チタンの綺麗な色に衝動買いしてしまったけど、
マフラーをメインに作ってるメーカーだけに
デザイン、質感、音と予想をはるかに上回る素晴らしい品でした!

特にサウンドはJMCAなのか?と思うくらい
重低音が心地よいです!吹け上がりもGOOD!

隼に乗るのがますます楽しみになりました!おすすめです!

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投稿日付: 2014/10/08 23:16
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永遠の初心者さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MONSTER696 | VTR250 | VTR250 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

取り付けに関しては説明書も分かりやすく簡単にボルトオンすることができました。フルエキでこの価格はかなり安いと思うしレースでの実績も折り紙つき。取り付け作業の時にも感じましたが商品の精度もかなり高いと思います。
全体的にトルクアップしているのが体感できたし何よO2センサー対応なのが嬉しかった。
音は大きい方なので街乗りメインの方は少し気になるかもしれませんが同社で扱っているマフラーの触媒を入れればかなり抑えられると思います。

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投稿日付: 2014/10/08 22:21
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