| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルマフラーが何の変哲もない黒一色なので、アクセント付けには定評のあるガーニッシュを装着しました。
さすが純正ならではのフィット感と、アルミの質感が絶妙だと思います。
値段の割にはカッコイイですよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
RMX250へ取付。さほど硬い材質でもないのでチャンバー形状に合わせて曲げていきます。チャンバーとの沿いが不十分ですと見た目もよくないのでキッチリ合わすのに時間がかかりました。
取付のバンドも大2本、小2本付属しておりどのような太さでも対応できます。
ただ長さが125ccクラス用?でしょうかクネクネとしたRMXのチャンバーでは明らかに長さが足りません。右側はカバーできますが左側は全くカバーできていない状態です。
以前の社外チャンバーもベコベコになり今回交換したのでガードを取り付けましたが、激しいヒットではまたヘコミそうです。そこまでの強度はなさそうですがポテッと転倒したときのヘコミはカバーできそうです。
見た目もシックなグレーアルマイトなので質感もGOODです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラーを変えたことによる余ったねじ穴に丁度良く付けられました。
ただ、もう1つ付けたほうがよさそうなのでただいま取り寄せ中です。
性能については、まだこけていないのでわからないといったところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
使用に関して問題はありません。御守りみたいな物ですが、質感は良いです。しかし盗難に会い気が付いたら無くなっていました。(涙)今回は再度の購入ですが、スライダーの色が白から黒へ、取り付け部が黒からメッキに代わり、好みですが前の仕様が良かったです。出来れば色の選択可能だと良かったですので、質感を星4つとさせて頂きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキーのサイレンサーをデイトナアップマフラーに交換、エキゾーストパイプのヒートガードがないので本商品を購入。
適合パイプ径が大きすぎるので、固定バンドの内側に1.5?厚のアルミ板を挟んで取り付け。アルミスペーサー作りが一番大変だった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【適用車種】
2012’ 690SMC-R + EVO2コンプリート
【購入の契機】
EVO2コンプリート組み込みに合わせて購入。
アクラボのチタンマフラーには、アクラボのヒートプロテクターが一番合うと判断。
【取付について】
ディーラーへ依頼。ヒートプロテクター自体の取付はフロント、センター、エンドの
それぞれにボルト2本と簡単です。ただし、フロントのみ8mmのスパナ使用。
その他は7mmのスパナを使用。
【効果】
ノーマルに比べると金属からカーボンとなり、熱がたまりにくくなってます。
熱さが街乗りで気になるときがあったのですが、装着後はほとんど気にならなくなりました。
【注意点(これ結構ポイント)】
装着して最初の走行後には、取付ボルトの増し締めを行ってください。
プロテクターはカーボン。ボルトのワッシャーもカーボン。このため初期の高熱で
ボルトが緩みやすくなりますので。
私の場合は、センターヒートカバーの前輪側のボルトがなくなり、ノーマルボルト
を使用することとなっております。
【価格について】
それなりの価格です。フロント、センター、エンドのセット購入での割引が欲しい?。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
WR250R エキパイはFMFのパワーボム
エキパイ交換に伴い、本商品を購入しました。
他の方のインプレッションを参考に、ガードの裏に耐熱テープを貼りました。
使用期間が短いため、どのくらいもつのかわかりませんが、見た目も良いので満足しています。
エキパイに装着する際に、バンドを締めすぎるとガードが接触してしまうので、締めすぎず緩めすぎず、微妙な力加減が必要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
YZF-R25用のBMS-RのR-EVOマフラーを購入するにあたり、合わせて購入しました。
他メーカーにもヒードガードがありますが価格とロゴが入っていないことからこちらを選択しました。
梱包に問題はありませんが説明書等は付属しておりません。(コスト削減?)ただR25のエキパイ終結部分のボルトと共締めするだけです。
マフラーとの相性が不明でしたので若干不安が残りつつも装着。マフラーとヒードガードの干渉はギリッギリでない感じです。
マフラーによってはヒードガードと干渉してしまう可能性があるかもしれません。
ただアルミ?製で質感は期待どおりでしたので満足しております。
付属で耐熱シールと通常のステッカーが入ってました。
ヒードガード部に別のステッカーを貼ってみるのもいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
RSVのエキパイに換装し純正のヒートガードがつかなくなったのと、せっかくなのでRSVのプレートが見えるようにガードを付けたい、ということでこちらの商品にたどり着きました。
カーボンのヒートガードよりいくらか安いし見た目もカッコいいし大きさもちょうどいい。
ワンポイントでさりげなくチタンパーツが入ると見た目が引き締まります。
ただ、エキパイとの距離がだいぶ近いのでヒートガードとしてはあまり向いてなかったかも。
エキパイに直に触れてしまうよりはマシ、程度に考えればそこそこ実用性はあるのかな?
見た目には満足しているのであまり気にしてはいません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
本日装着! スラッシュカットに耐熱バンテージ巻いてましたが、見栄えが悪いんで2個それぞれ装着。しっかり断熱してくれまっす。バンテージとの併用が効果的です。バンテージなしでは熱くて触れないと思います。 デイトナ製で安心ですし、ステンレスだから錆も気にならず、いい商品と思います。
見た目にもすっきり決まりました。価格も納得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )