ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(535)| ウェビック

ブレーキパッドのインプレッション (全 6038 件中 5341 - 5350 件)

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takuさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： CABALLERO 500 EXPLORER | グランドアクシス | MT-09 )

ブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

フロントとセットで逆車TT250Rにて使用してみました。

フロントパッドで感じた制動力不足は
リアはあまり制動力はいらないのでかえってコントロールしやすく感じフロントよりも好印象でした。

かといって、強めにかければしっかり止まってくれたので使いやすいパッドでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/01/12 10:35

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フォションさん（インプレ投稿数： 124件 / Myバイク：ホーネット250 | リード110(EX) | MT-09 )

フロントにはJLパッドを入れて制動力を高め、リアをレジンパッドとすることで、ロック率を下げました。
パッドの厚みがかなり盛られているので、フロント2回に対してリア1回交換ぐらいじゃないかと思う程の厚みです。
タッチ感は、初期に少しコントロール出来る幅があり、一定以上の踏み込みからは同じタッチ感で、制動力だけ強まる感じです。
天気、温度の影響もあまり感じないため、（JLパッドも同様）ツーリングからライフ重視の方におすすめ…？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/21 11:02

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フォションさん（インプレ投稿数： 124件 / Myバイク：ホーネット250 | リード110(EX) | MT-09 )

JLパッド　

5.0/5

★★★★★

サンスターのローターと共に交換しました。

温度依存での制動力の変化が少なく、また雨天でも晴天と変わらない感覚で扱えます。
高速域からの制動力も、シングルキャリパーのホーネットでも十二分に効くため、かなり満足です。
パッドの厚みもそれなりにあるので、耐久性も高いのではないかと思えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/21 11:02

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かわけんさん（インプレ投稿数： 4件 )

メガアロイX ブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

ノーマルパッドとの比較です。TMAXで使用しているのですが、とても使いやすいです。ハードにコーナーを攻めることは少ないですが、たとえば街中での飛び出し回避など、咄嗟のブレーキングでもロックするぎりぎりの所が手に伝わるので、今フロント、リアのブレーキがそれぞれどれくらいの仕事をしているか、というのが分かりやすく、これはパッドの無駄な消耗を避けるという意外なメリットでした。
また、まれにワインディングでハードブレーキングを試してみても、やはり”奥で効く”感覚があるので安心感があります。絶対的な制動力はもちろんですが、そういったブレーキングインフォメーションは優れていると感じました。

一般的なシンタードパッドの評価とは異なるかもしれませんが、とても扱いやすく、15000km以上走行していますがまだまだ残りは十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/21 11:02

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ZD9さん（インプレ投稿数： 125件 )

ハイパーパッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

CB400SF　’93で使用しています。

用途は峠及び、街乗りです。

問題なくとまりますので、
この評価としています。
普通にキャリパーを掃除していれば問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/21 11:02

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ZD9さん（インプレ投稿数： 125件 )

赤パッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

CB400SF　’93で使用しています。

用途は峠及び、街乗りです。

問題なくとまります。
峠でリアを多用していますが、効きます。
純正パッドよりも摩耗が早いかもしれませんが、
純正よりも効くため、こちらを使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/21 11:02

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まどちゃんさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： MT-07 | CBR250RR(2017-) | ディオ110 )

NASブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

ノーマルパッドが減ってしまったので購入しました。
メインは通勤なので普通に効くパッドが欲しかったのでこれにしました。値段もリーズナブルで満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/21 11:02

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温泉ライダーやまちゃんさん（インプレ投稿数： 79件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | SKYWAVE250 [スカイウェイブ] ＣＪ４２ )

赤パッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

通勤用スカイウェーブ（CJ42）で赤パットを使用しました。当然、雨の日も走るわけですが、雨の日は、ドライ環境と違って初期制動が延びるというか、フロントキャリパーで使用しているのでスルッ~とディスクが滑ってる感じがします。3000キロ程使って結局純正パッドに交換してしまいました。晴れの日の効き具合はバッチリだったのですが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/14 10:00

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kerukariaさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： CB250R )

メガアロイX ブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

VTR250のフロントに使いました。
純正との比較ではすっごく利きが良いです。
しかし6000kmちょいで写真のとおりになりました。
もうちょっと長持ちすれば星五つにしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/14 09:59

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ぽんきちさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： XR230 )

赤パッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

最近ブレーキの音なりがあったので、パッドの厚みを確認したらもうなくなりかけてました。そこで交換することにし、どうせなら赤色のパッドにしてみようと、このデイトナの赤パッドを選択しました。最初は、黒のバイクに赤は似合わないかなと不安もありましたが、つけてみてなかなか悪くないなと思いました。ききも十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/14 09:59

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