【Webikeモニター】
シグナスX SR専用を買ったのにホースが10センチ長い
もう少しカチとすると思いましたが、すこし期待が外れました。
見た目はいいと思います。
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5.0/5
SW、ACからの交換です。
特にアルミでも問題はなかったのですが
奮発して購入しました
見た目の派手さは無いですが
主張してない所がgoodです。
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今回リアのライン交換に購入しました。
ステンレス製と比較すると賛否両論ですが。
個人的には、「いかにもメッシュ入れてます」感のアルマイトのこちらが好きです♪
性能ですが~
タッチが良くリアブレーキが使いやすくなります。
そして、カッコ良くなります(笑)
渋さはステンレスに、譲りますが~
地味なバイクには、アルマイトの赤青が映えて良いと思います♪
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5.0/5
全く効きの悪かったノーマルブレーキを強化!
ノーマルキャリパーとパッドの性能を引き出せるのでは?と手始めにホースから
カシメタイプは初めて使ってみましたが…良いと思います!ボルトオンだけあって全く悩むことなく取り付け可能
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
¥16,600 (税込)
4.0/5
マスターの交換でホースが足りなくなるので
購入致しました。
取説も解り易く 簡単に取付出来ました。
インシュロック等の付属品も付いていて
親切設計です。
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4.0/5
レリーズとマスターを社外にした為
ギリギリに取り回し かろうじて 付きました
もう少し余裕があると良かったです。
インシュロックや付属品が充実していて
取付の為の配慮は流石です
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5.0/5
純正のフルードタンクからマスターシリンダーへのホースが廃番になっていたため購入しました。
見た目は安っぽいですが、ホースバンドも2つ付いてきたので嬉しかったです。
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5.0/5
購入した仕様は以下の通りです。
■バンジョー形状:タイプD 21°/ストレート(90°ヒネリ)
■バンジョー材質:スチール
■バンジョー... ホース全長:800mm
RG125ガンマをアップハンドル仕様にするとノーマルのブレーキホースでは届かなくなったので、この商品を購入。
バンジョーはスチール製なので耐久性が有り、価格も税込み3、524円と格安。
マスターシリンダーのオーバーホールと同時にブレーキホースも交換したので効果の程は分かりませんが、ノーマルホースより悪くなる事は無いでしょう。
ガンマは23年も前のバイクです。古いバイクでも、こういったコストパフォーマンスの良い汎用製品が有ると助かります。
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4.0/5
こんなに安くメッシュホースが手に入るならとフロントと一緒に交換しました。リヤはドレスアップ目的だったので全く不満はありません。
私の車種には問題無く取り付けられましたし、安くても一流メーカーの商品なので安心して購入出来ました。
ドレスアップ目的の方にはオススメです。
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