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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
剛性も高いです。
【使用状況を教えてください】
愛車のキャリパーサポート固定ボルトとして使用。
足回りは水分を多く含むので錆びにくい素材に交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたとおりの高品質でした。
【取付けは難しかったですか？】
元のボルトと交換するだけですので簡単に取り付け出来ます。
ブレーキ周りは最重要部品のため、緩みどめのねじロック剤を塗布したほうが良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
負荷がかかる場所なので経年によるかじりが心配でしたが、錆びることなく長く使えています。
【付属品はついていましたか？】
ボルトのみで他には何も付きません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼スチール製のボルトは経年劣化で錆びが出てきますので、ステンレス製にする事で天候に左右されず耐久性はかなりアップします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ステンレス製で安心！
【使用状況を教えてください】
キャリパーサポート固定ボルトとして使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの品質でした。
【取付けは難しかったですか？】
ボルトを交換するだけですので簡単に交換出来ます。
取り付けの際は重要部品のため、緩みどめのねじロック剤を塗布したほうが良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
負荷がかかる場所なので経年によるかじりが心配でしたが、錆びることなく長く使えています。
【付属品はついていましたか？】
ボルトのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼スチール製のボルトはメッキ加工がされていてもいずれは錆びなどの劣化が表れますので、ステンレス製にする事で耐久性はかなりアップします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取説はこんな感じ
カラーはシルバーに
取付作業前はこんな感じ
取付作業後はこんな感じ
Gクラフトロゴがちらり
MT-09 SPに、大阪ゴールドのBabyFaceバックステップを装着。
操作感はかなり自然で、ポジションも程よくスポーティー。見た目の質感も高く、足回りの一体感が増して満足度も高めです。
そして今回いちばん気になっていたのが、G-Craftのリアマスター用リターンスプリング。
MT-09 SP純正のブレンボマスターに適合するか不安だったけど、実際に取り付けてみると違和感なく装着できて安心。
装着後はリアブレーキペダルの戻り感がよりカチッとして、操作時のフィーリングもかなり好印象。
見た目もメカ感が増して、バックステップとの組み合わせでリア周りの完成度が一気に上がった感じです。
性能面だけじゃなく、“ちゃんとカスタムしてる感”が強く出るパーツで、個人的にはかなりお気に入りです。
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プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
TDR250リアブレーキカニブレンボ装着に伴いリアブレーキマスターをXJRの純正ブレンボリアマスターに換装。その際ブレーキラインの取り回しの関係でバンジョー無しの直結とし、このキャリパーアダプターを採用しました。漏れの心配のあるブレーキラインは出来るだけ継手の数を減らすのは得策なのでシンプルに。見た目もスマートになりました。
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャリパーOH用として購入。
交換後は走行に問題なし。
OHの際にはお勧め致します。
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|---|---|
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効果あり
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
しっかりと固定出来ます。
ホースの保護や固定に最適です。
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|---|---|
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効果あり
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プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
エンデューロコースから戻ってきたらいつの間にかペダルのチップが無くなっていたため、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
説明書が無く、私も初心者なのでバネの取り付け方などで迷いました。でもこのブレーキペダルを使用している人も多く、私の近くにも使っている人がいたので、見よう見まねで同じように付けました。
取り付け方さえ分かってしまえば、一瞬で終わる作業です。
【使ってみていかがでしたか？】
良い感じです。
【付属品はついていましたか？】
特に無し。
【期待外れな点はありましたか？】
無し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
色合いが良く取り付けも簡単、ただあともう少し値段がちょっとだけ安ければ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
左：純正タイプ 右：ドレミ製
純正タイプはネジ切り部がプラなので経年劣化で知らない間にパックリ割れます(写真左)。 こうなると機能せずブレーキランプが点かなくなり危険。
その点ドレミさんのは金属製なので安心。
ギボシ端子も絶縁カバーも付いているので間違えず交換ポン付けでOK。
ちょっとちゃちだけどスプリングも同封。
私はバックステップでも単純な機械式が好きなのでずっとこのタイプを使用。
他社の似たのもあるけど私はドレミびいきなので今回はこちらをv
注意点は筒状本体が純正タイプより若干太い。
位置を少しずらさないとフレームに干渉するかも。
私はバックステップに合わせてアングルで位置変えしてるので関係ないけど。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
慣れていれば、そんなには難しく有りません
重要部品なので、専門知識がある人に依頼しましょう
【使ってみていかがでしたか？】
まだ、走行していないので
【付属品はついていましたか？】
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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