その他ブレーキパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(21)| ウェビック

isamuさん（インプレ投稿数： 4件 )

オシャレ！

5.0/5

★★★★★

後ろから見た感じはさりげなく目立っていい感じです。自分はアジャストスクリュー付いてないタイプのロングブレーキアームを購入し、いつか取り付けようと思い今回購入しました。取り付けは簡単ですが！そのまま付けようとするとホイールにアジャストスクリューが純正と比べて、かなり大きいので接触してしまい傷が付きます。
ノーマルホイールは分からないです。付け方としては薄い布切れをホイールに被せながら付けると傷はマシですよ。もし新品のホイールだったら自分だったらメンドクサイですけどタイヤずらして付けますね！
細部へのカスタムにこだわってる人にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/02/17 18:26

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ブリーダーダストキャップ

￥420 (税込)

よこさん（インプレ投稿数： 4件 )

紛失時に重宝

5.0/5

★★★★★

中古で買ったブレーキキャリパーに着いていなかったので購入しました。
装着には全く問題なく、コストパフォーマンスが良いのでお勧めです。

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投稿日付： 2014/02/17 18:26

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : リヤブレーキクレビス

￥2,338 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ドレスアップに良いです

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

青を注文しました、ワンポイントでもいれると見た目が凄く良いです！

ブレーキ回りがしっかりした感じになり、とても満足してます！

2013年式のWR250R でブレーキペダルを下げるには純正で付いているロックナットの幅が広いので加工が必要になり純正ロックナットをグラインダーで削って薄くしました。

薄いナットを別途用意した方が良いです。

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投稿日付： 2014/01/06 17:12

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ガトウ・ショコラさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： Downtown 125i )

OEM品？同じボルトなのにお買い得！

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

PCXへ260mmウェーブディスクを装着する為に購入しました。

商品検索をした画像を見比べれば分かりますが、まるっきり同じ材質、デザインのボルトが他ブランドでは400円も高い価格で販売されていますね。(笑)

品物は精度も高く、基本的に再利用不可なディスクローターボルトなので、純正の鉄ボルトからステンレスにグレードアップ出来る上、ボルトヘッドのデザインも格好良く、この値段ならコストパフォーマンスが非常に高い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/12/18 10:36

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : リヤブレーキクレビス

￥2,272 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

ZETA ジータリヤブレーキクレビス【ＣＲＦ２５０Ｌ】

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

このクレビスを取り付けする際には、ご自分にとって最適な位置にリアブレーキを調整しておくことをオススメします。
ご自分で取り付けされるのでしたら、ネジ山一回転毎にですが位置を調整することが出来ますので、ご自分のお気に入りの踏み込み深さに微調整することが出来ます。
このクレビスは、純正に比べて幾分軽量化されていますし美しく仕上げられたアルマイト加工がとても誘惑的な製品です。
取り付けてみますと、ワンポイントカスタマイズとしてとても目立って張り合いがあります。
減価償却や費用対効果を唱えるのならば全く不必要な存在なのかもしれませんが、オリジナルカスタマイズをするのでしたら、このクレビスは必須アイテムの一つとして筆頭に上がるような商品です。
商品のお値段もお手頃ですし、自分で簡単に付け替えることが出来ます(バイク屋さんに取付料金を支払わなくて済む)のでカスタマイズ製品として購入し易い要因と考えます。
もちろん、私も自分で取り付けしましたよ。
このクレビスに対する私の総合評価は、★☆★☆★(星5つ)です。
写真のとおり、とてもキレイで美しいアルマイトレッドの仕上がりはもちろんのことですが、しっかりとした造形とお値段の手頃さと取付け易さは所有の価値有りと大絶賛の私です。
取り付け(カスタマイズ)してみて、とても満足しております。
是非とも皆さんにオススメしたい商品です。

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投稿日付： 2013/12/16 18:24

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【ZONE】さんは849件のインプレッションを書いています

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【ZONE】さん [2015年10月04日]: このインプレッションで５００ポイント頂きました。ありがとうございます。

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ブレーキラインクランプ

￥1,953 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

ZETAブレーキラインクランプ【ＣＲＦ２５０Ｌ】

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

ZETAのアルマイト製品は、私の知る限りの中で極めて色落ち(色褪せ)し難いアルマイト加工が施されていると思います。(私の中で1、2番です。)
ですので、ZETA製品と言うだけでいつも安心して購入しています。
(裏切られたことはありません。)
そんな信頼できるメーカー(ZETA)さんのブレーキラインクランプです。もちろん、赤色のアルマイト加工製品です。
必要的には純正品で十分な役割なのでしょうが、折角の愛車ですのでカッコ良くカスタマイズする為に少々の出費をする訳なのですが・・・
すぐに壊れたり、すぐに色褪せたりするのでは張り合いありませんよね。
たかが見た目の話ですが、見た目は大切です。
商品を選ぶに際して、色褪せし難いアルマイト加工処理であることは重要な購入要件です。
このクランプの取り付けは簡単ですのでご自分で出来ると思います。
写真ではJPモトのボルトを使用していますが、純正のボルトをそのまま流用することも可能です。
ブレーキラインがクランプから外れてしまうとブレーキローターなどで切れてしまいフロントブレーキが利かなくなり制動不能に陥りますので、取り付けの際はしっかりとボルトを締め付けておいて下さい。
アルミ製のボルトを締め付け過ぎますと簡単に折れてしまいますので手加減が必要です。臨機応変にお願いします。
このクランプに対する私の総合評価は★☆★☆★(星5つ)です。
このクランプのしっかりとした作りと紫外線に強いレッドアルマイト処理には、他社製品を足元に寄せ付けないほどのZETAさんの技術的水準の高さを感じる程です。
このクランプに限らず、ZETAさんところの製品は信頼できる作りをしていますので全面的に安心して購入することが出来ます。
もちろん、このクランプは是非とも皆さんにオススメできる、オススメしたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/12/16 18:24

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【ZONE】さんは849件のインプレッションを書いています

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