キャリパーサポート・ブラケットの口コミ・動画インプレッションを探す(23)| ウェビック

キャリパーサポート・ブラケットのインプレッション (全 228 件中 221 - 228 件)

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キリンさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： CRM250AR | R1-Z | RZ250 )

ブレンボ

利用車種： TZR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
作りも綺麗で精度も良さそう
キャリパー交換にはサポートは必須になりますので、メーカー品なら
使いやすいです
色を選べるのも良いですね！
シルバーのが質感は良いかもしれません
価格は、車種別設計ということでこれでも仕方ないかなという感じ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/30 14:44

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キリンさんは27件のインプレッションを書いています

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jumboさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク：マジェスティS | マジェスティS | マジェスティS )

シグナスＸにブレンボ4ポットキャリパーをつけてみました。

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

期待通りの効きに満足です。
純正と違い、速度が高いほどリニアな効きを発揮してます。
見た目も良く大満足です。

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投稿日付： 2012/07/23 17:24

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jumboさんは19件のインプレッションを書いています

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よっし~さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： RF400 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

使用していたRF400のフロントブレーキ（右）にオイル滲みが出てきたため、
今回はオーバーホールでは無く、キャリパー入れ替えで対応。
以前からブレンボキャスティング仕様だったので、

右だけ新品に！^^;

商品はブレンボ赤文字のビニールで包装された状態で届きます。
以前の商品と違う点は、パットピンの頭(割りピンが付いていない方)
に、抜け防止のワッシャーが入っていること。
前のブレンボには付いていなかったような。。。
（チタンピンに交換しているため、標準ピンのことを覚えていない）
グリスを塗る為、ピンを抜こうとしたが、かなり苦労しました^^;
それぐらい、自然には抜けない安全設計ですね。

操作性、止まり方は説明するまでも無いと思います。
近いうちに左も入れ替えます。

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投稿日付： 2012/07/09 17:34

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よっし~さんは27件のインプレッションを書いています

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のんぱぱさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： CB750F )

アクティブ偉い！

利用車種： CB750F

5.0/5

★★★★★

CB-Fに装着しました、といってもフロント周りは改造してあるのでF用でありませんが…。
改造車のため製品の詳細を確認したくてアクティブに電話してみましたが、問い合わせした時の電話対応が最高でした。商品の知識が豊富であっという間に問題が解消しました。こんなメーカーならと安心して購入できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/22 11:55

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のんぱぱさんは25件のインプレッションを書いています

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のんぱぱさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： CB750F )

さすがブレンボです。

利用車種： CB750F

5.0/5

★★★★★

　アクティブのサポートとともに購入・装着しました。
CB-Fの改造車に装着したのですが、さすがに装着率の高いブレンボで装着に関するデータも入手しやすく簡単に装着できました。こんなことも製品の性能の一部なんでしょうね。
　肝心のストッピングパワーもアタリのついていない装着直後こそエアでもかんだのかと思うくらい効きませんでしたが暫くナラシをした後は評判どおりの効きで重たい車両を問題なく止めてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/22 11:55

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nonameさん（インプレ投稿数： 189件 / Myバイク：ゼファー750 )

310mmローターに使用してみました

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ブレーキローターの大径化には不可欠の商品です。
zep750でのブレーキローターの大径化はディスク厚も変わりますので、
熱的にも容量アップが見込めそうです。

黒色タイプはアルマイト処理ではなく塗装のような感じです。
車体側、キャリパー側ともボルト位置、合わせ面の精度が出ていますので、
何の問題もなく取り付けることができます。

左右ダブルディスク用のセットですので、
ブレンボピッチのボルトが4本とシムが8枚付属しています。
Fフォーク取り付けボルトは現状のものを使います（同サイズ）。

私はカワサキ他車種のローター（310mm）への換装に用いました。
本製品の適合は320mmローターですので自己責任での使用です。
若干のサイズ違いはパッド外側を数ミリ削ることで対応しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/21 18:32

4人のライダーが役に立ったと考えています

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nonameさんは189件のインプレッションを書いています

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nonameさん [2013年01月26日]: ブログに写真を載せましたので、取り付けイメージの参考になさってください。http://noname-rider2.blog.so-net.ne.jp/2012-05-19

KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : HONDA系 DIO 220Φ用キャリパーサポート

￥5,160 (税込)

マサノフさん（インプレ投稿数： 18件 )

ディオフォークにヤマンボキャリパー。

4.0/5

★★★★★

この商品は、ホンダディオのフロントフォークに、ヤマハ純正ブレンボキャリパーを着けるための220mmディスクキャリパーサポートです。

これがあれば写真のように、
フロントフォーク：ディオ系フォーク
キャリパー：ヤマンボ
ホイール：SUZUKI ZZ 12インチ
ディスク：NSR50 220mm(スズキのホイールに着ける時は削る必要あり）

などの組み合わせができるようになります。

使用上の注意点は、ヤマンボキャリパーは対向2POTなのでワッシャーなどで、センター出しする必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/21 18:31

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マサノフさんは18件のインプレッションを書いています

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : HONDA系キャリパーサポート

￥5,170 (税込)

マサノフさん（インプレ投稿数： 18件 )

商品説明に補足。

4.0/5

★★★★★

この商品は、ホンダディオ系のディスクブレーキフロントフォークに、ヤマハ純正ブレンボキャリパーを着けるための190mmディスク対応キャリパーサポートです。

写真は、この商品の220mm版を使った時の物です。
フロントフォーク：ディオ系フォーク
キャリパー：ヤマンボ
ホイール：SUZUKI ZZ 12インチ
ディスク：NSR50 220mm(スズキのホイールに着ける時は削る必要あり）

などの組み合わせができるようになり、パーツの自由度がかなり広がります。

使用上の注意点は、ヤマンボキャリパーは対向2POTなのでワッシャーなどで、センター出しする必要があるので注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/21 18:31

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マサノフさんは18件のインプレッションを書いています

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