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5.0/5
TE250の補修部品として購入。
純正のブレーキピンは使用しているとサビたり、段ツキができてしまうことも多いので、リプレース品として出ているこちらの商品を選択。ステンレス製なのでサビにも強く、オフロードバイクにはうってつけの商品です。
交換は至って簡単。見た目もあまり変わらず、ビジュアル的にはやった感はありませんが、長く使用する上では必ず効果のあるパーツだと思います。
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表面処理がツルツルしていて、いかにも摺動抵抗が少なそうで良いです。βピンはノーマルのものより細めでしたが、特に強度面では不安なし、かな？使用環境が過酷な場所でもあるので定期的にチェックしていくつもりですが、ノーマルピンのように毎回コンパウンドで掃除する必要はなさそうです。
ブレーキタッチに関しては特に変化はありませんが、メンテが楽になりそうなのでGoodでしょう。
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純正部品が生産終了の為、発注しました。材質がステンレスなので錆にも強そうです、他の生産終了している部品もこれから発売してもらえると助かります。
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レストアしたキャリパーでしたが慢性的に引きずりの症状が出てパッドピンの錆落としをすると良化する繰り返しだったので、今回入れ替え。
症状も出なくなり安心してブレーキが掛けられるようになりました。
今度はフロントにも入れたいです。
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デイトナ ステンレスパッドピンセット 商品番号：34794 ですが、純正ピンが嫌いなのでいつもこのセットを使用しています。ステンで出回ってる中では一番安いと思います。
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パッドピンが錆びることによるフリクションの増大を
防ぐために購入。
今までのバイクすべてに導入しています。
見た目もかっこよくなるので、ドレスアップにも最適な商品です（＾ω＾）
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キャリパーメンテナンスに向けて購入しました 純正のパッドピンが錆びついて段付きになってしまっていたので交換 個人的な主観ですが、タッチに若干変化があった気もします 地味なパーツですが交換をおススメします
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4.0/5
モンキーのキャリパーをヤマンボから黒カニに変更したので
カラーを合わせとメンテを楽にしたかったので購入しました。
んが、カニのピンって抜くのも付けるのも大変ですねー
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純正のヤツレが目立った為交換したと記憶しております。
月1で洗浄しながらの使用で現在一年ほど経ちますが劣化はほとんど見られません。
パッドピンとしては高く感じますが、頻繁に交換する部品でもないし、この一年のパフォーマンスを考えればとてもよい買い物だったと感じました
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5.0/5
リアブレーキ清掃の度にパットピンを研磨剤＆ヤスリで清掃していましたが、ステンレスに交換してみました。
とりあえず細かい部品がきれいになると気分も良いです。
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