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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ゲイルのクラッチマスターに合わせる為に購入しました。
もう少し安価なプレートタイプもありましたがホームセンターのステーみたいなので却下してワンランク上のこちらを購入しました。
装着はミラーホルダーに共締めです。
質感は上品な感じで悪くないです。
ただ、難点は角度調整等効かないのでクラッチレバーの向きの好み次第ではマスタータンクが少し傾くかもしれません。POSHの曲がるステーも考えましたが、ゲイルのマスターにはあまり合わないので今回は見送りました。
そしてできればメッキではなくてブラックがあればほしかったです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
付け根だけカーボンシートを貼りました。周りが黒なので。
ゲイルのブレーキマスターに合わせる為に購入しました。
もう少し安価なプレートタイプもありましたがホームセンターのステーみたいなので却下してワンランク上のこちらを購入しました。
装着はミラーホルダーに共締めです。
質感は上品な感じで悪くないです。
ただ、難点は角度調整等効かないのでブレーキレバーの向きの好み次第ではマスタータンクが少し傾くかもしれません。POSHの曲がるステーも考えましたが、ゲイルのマスターにはあまら合わないので今回は見送りました。
そしてできればメッキではなくてブラックがあればほしかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
本来の用途としてはブレーキマスターのリザーブタンク固定用のステーです。
が、任意に曲げて使用するもののため、結局は質感の高い汎用ステーとして使えます。
イメージ通りに使うためには思い通りの形状に曲げる必要があるので、形状によっては手先の器用さとセンスが求められます。
とりあえず一端をボルト留めした状態で、
・適当な棒を当てて曲げる
・ペンチの先をホースなどで養生して力任せに曲げる
・メガネレンチを通してテコの原理で曲げる
などなど想像力を駆使して曲げて使います。
注意点としては、
・曲げるときに傷つけると悲しい気持ちになる
・せっかくのきれいなアルマイトですがあまり曲げると曲げた部分の色が薄くなる
・あまり曲げ伸ばしを繰り返すと折れる
・整形後、締付時や使用時も負荷がかかると結構簡単に変形してしまう
などがあります。
質感は高いもののその分安いとは言えないものなので、失敗なく使えるようよくよく考えて購入することをおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
曲げる事により、カップを自分の好みの位置にもってくる事が出来ます。2本使うとカップをよりしっかりと固定できます。往年のカスタムショップ ワークスから出ていたステーを思い出します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
セパハン用ですがバーハンに使用。
自己責任にはなりますが若干前傾はしますがバッチリつきました。
ただ、少し高い、たかがこんな物とは言え少数多品種展開して貰えているので文句は言えないと言えばそれまでですが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ブレンボのブレーキへ交換に伴い、タンクも交換、タンク固定用にこちらのステー取り付けです。
アッパーカウルステーと干渉するので、20mmずらす部品取り付け固定することで何とか干渉せずに取り付け出来ました。
せっかくのブラックなので、固定ボルトも黒へ交換しました。
見た目はいいのですが、そのままでは取り付け不可、価格もそれなりにするのが残念。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取付穴もピッチもNISSIN用のタンクにぴったりでした。
質感も良く、おすすめします。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
値段はそれなりに高いですが、普通のステーとは見た目全然違うので、付けた間はあります。今のところ色褪せも無くとても満足してます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
左右でS15Bタンクにしたので、ステーも左右対称にしたくて購入
見た目もキレイたし盆栽カスタムにはもってこいです
重さを指摘する方もいますが、指摘する方はそもそもステーなんか使わずにホースを短くして取り付けてワイヤリングすればいいと思うよ
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ゲイルスピードのエラボレートモデル、ブレーキマスターシリンダーと同時購入しました。
以前、同ブランドの最高級モデル「エラボレート」のクラッチを購入。その操作性と機能性の高さに惚れて今回購入に踏み切りました。諸事情により、残念ながらまだ交換できていません。
専用のタンクステーとして購入しました。商品画像にもある通り、ゲイルスピードのマスターのホルダー部分が「マスターステーのマウント」が取り付けられる仕様になっていないと取り付けできないかもしませんので、注意が必要ですね。汎用のステーを使うことも考えましたが、専用ステーがあるならそれを使った方が良いに越したことはありません。実際に取り付けはしていませんが、仮で組み上げて合わせてみたところ、タンクやホースにストレスッをかけずに取りつけることができそうです。後は実際に取り付けてみて他のところと干渉しないか、そこを気をつけて取り付けてみたいと思っています。
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