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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
似たような商品にカワサキ純正43078-0575があります。主にH2やZX-10R用のやつ。
しかしカワサキ純正パーツなのでソコソコの価格。
本商品はブレンボの似たような商品です。
Z900のリヤは白くて浮いていました。
タンクが小さくなるのでホースも変更必須です。
私はBABYFACEのクリアホースを用意しました。
クランプは純正12mmでBABYFACEは10mmなので別途用意。
リザーブタンクホース接続部は純正より細くなるので要注意です。
ホースが馴染んでくれば大丈夫そう。ブレンボはΦ7です。
心配ならば純正の43078-0575購入をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
GSR250にBrembo 14RCSを付けるに当たって、
Brembo以外が使えるのか分からなかったので、とりあえずBremboのものを購入して取り付けました。
主にツーリングでの使用です。
【取付けは難しかったですか？】
ホースのバンドがけっこうキツイくらいのサイズだったので、バンドを取り付ける際に指先が痛くなりましたが、キツくないと漏れてもいけないし、最初の1回の事なので、こんなものなのでしょう。
【使ってみていかがでしたか？】
イメージ通りでしたが、フルードの劣化が分かりづらいので、スモークじゃない方が良かったかな?とあとで思いました。
皆さん、リザーブにはリストバンドのようなものを付けていますよね。
意味不明でしたが、調べてみて漏れるとマズいと知り、ケチなので100均で買ったリストバンド（2個セット）を使っています。
時々点検しますが、漏れた形跡は無いです。
もし漏れた時に、変色して教えてくれるようなリザーバータンクカバーがあればイイなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
NISSINラジポン標準タンク白からの交換です。
ちょうど良いスモーク加減です。
またグリーンのブレーキフルードとの相性も良いですし
ハンドル周りの印象も変わります。
タンク交換だけでしたけど念のためエア抜きしましたが、エアが
かんでいるいる事は、ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
NISSINブレーキマスターシリンダーキット純正のタンクが白なのでこちらの方が格好いいと思い衝動買いです（汗）
純正の白タンクにヤマハレーシングのリストバンドで誤魔化して我慢するか迷いましたがw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ダーク系で纏められた車両の中で、白色のタンクが主張し過ぎな為、スモークに交換しました。
ただ見た目が変わるだけながら、満足度は高いです。
フルードの交換作業が必要な為、(丁寧に作業すれば、エアは?みませんが念の為に)整備スキルの無い方は、整備士に任せる必要があります。
(当方、自動車整備士の有資格者です。)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
タンクを小型化したかった為、交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの色味でした
【使ってみていかがでしたか？】
サイズ感もちょうど良い
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【一緒に購入するべきアイテム】
NISSINマスターシリンダー用補修部品 タンクステー
ブランド：NISSIN:ニッシン
商品番号：30893
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
R７のフルードタンクに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。ｒ７のマスターはホワイトだったのでスモークにしたく交換しましたが、こちらでも無加工で使えますし、こちらの方が断然お得です。
【使ってみていかがでしたか？】
申し分ありません。お気に入りです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ホースの位置やステーが自分のバイクに合うか確認が必要だと思います。あまりにも違うと作業が大変になります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ブレンボのタンクよりもこっちがおすすめ（小声）
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クリア効果がいいから今回も新車に装着する予定で購入しました
クリアだから、アクティブのカラーフルードとの組み合わせで最高な効果得られます
左右同時交換おすすめです！
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
15rcsに取り付け。ステー部分がある程度自由に加工できるので良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマートな見た目でかっこいいと思います。
【使用状況を教えてください】
ラジアルマスター化して、別体タンクにするうえで、スモークタンクにしたくて選択。
カウルとの干渉を防ぐために、小型の方を選択しました。
見た目はスマート。
カラーブレーキフルードとの組み合わせで見栄えはとても良いと思います。
ただ、このサイズだとブレーキパッド交換やキャリパメンテ時にピストン押し戻すとバッファ不足でフルード溢れるので、抜き取りが必要になります。
こう考えるとフロントブレーキ用としては、大型タンクのほうがよかったかもしれませんが、小型は小型で見た目や干渉しないというメリットがあるので、ここは我慢！
転倒しましたが、ブレーキフルードが漏れるようなこともなく、安心した品だと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真のイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
タンクステーは別途用意が必要なので、ここは適宜対応が必要になります。
【使ってみていかがでしたか？】
かっこいい。
【付属品はついていましたか？】
特になし。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
せっかくのスモーククリアなので、カラーフルード使うことをお勧めします。
そうなるとタンク?マスター間のホース部もクリアにしたくなりますが、Tygon®2375チューブを選択しないと悲惨な目に合うので注意。
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すいません。結局ホースの内径合わず純正のこちらに変えました。品番43078-0575