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機械式ブレーキスイッチのインプレッション (全 100 件中 11 - 20 件)

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さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: TT-R125LWE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

コンペモデルへの取り付け目的で購入しました。

サイズは、M6ではなく、1/4 細目になってますので穴あけ加工にて取り付けを行う方は注意してください。
商品自体は、シンプルなものですので流用には向いてると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/02 09:50

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TDさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正と同タイプです

    純正と同タイプです

  • 取り外しはボルト1本だけです

    取り外しはボルト1本だけです

  • スイッチとなる突起がありません

    スイッチとなる突起がありません

  • 交換後、点灯確認

    交換後、点灯確認

1.使用状況としては生産されて10年の車体ですが、
  なんとなく前ブレーキレバーを握ったら、不点灯に気づきました

2.届いたものはイメージ通りで純正とほぼ同じ形でした

3.取付けはボルト1本外して交換するだけ

4.自走もしましたが、いつも通りに戻りました

5.期待通り純正の半分の出費で問題無しです

とても良い商品でNISSINマスター用補修部品ですので
メーカー問わず幅広い車種に対応していると推測されますが、
耐久性だけが使ってみないとわからないですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 22:48
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ゴリフさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: リトルカブ | ニンジャ 250SL | バンディット1250S )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正は裏にイボイボが2つ飛び出しているが、この商品にはそのイボイボがなくフラットになっており、スタイリッシュである。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/24 08:20
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H-2さん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

3?4年おきに壊れます
セルスタートの際の反応が悪かったら
一番最初に疑うべき部分だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/25 18:11

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H-2さん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

定期的に壊れやすい部品なのですが
安く補修部品が入手可能なんで
マズマズですね

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投稿日付: 2024/10/19 01:21

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とーちさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

以前から同じ商品を使っており
転倒により
不具合が出て同じものを買いなおしましたが
なんら問題なし

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投稿日付: 2024/10/18 21:21

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角目さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GB400 | スーパーカブC65 )

利用車種: GB400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ブレーキスイッチが錆?劣化?による接触不良で点灯しなくなり、分解清掃も難しそうなので交換しました。

交換は配線2本と+ネジ1本を取り付けるだけなので容易です。
純正部品よりも300円ほど安く、見た目も機能も変わりません。
純正同等品を安い値段で用意してくれるNTBには感謝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/11 12:26

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ミタさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー125 | MT-25 )

利用車種: 250SB
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

23年6月に買って取り付け、24年8月、1年で錆びて接触不良になった。
他にも同車輌に金属部品は沢山あるが、錆は見えないが、
そんな物なのだろうか?周囲の電気部品同等位には錆びず持ってほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/28 04:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ブレンボラジアルポンプブレーキマスターの油圧ブレーキスイッチを機械スイッチ式にコンバートするキット
RCB のラジアルポンプブレーキマスターにも流用できるとの情報を見つけたので購入して試すことにしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 22:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

ブレーキスイッチが3年で壊れたので国産メーカーのリミットスイッチに交換
この部品は水の混入で壊れやすいので一つは予備で持っています
最近は中華の安物が半値以下でありますがすぐ壊れるので買いません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/19 20:40

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