その他ブレーキマスターシリンダーオプション・補修部品の口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

その他ブレーキマスターシリンダーオプション・補修部品のインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : レバーピボット

￥2,170 (税込)

荒井照影さん（インプレ投稿数： 194件 / Myバイク：トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

KOHKEN KOHKEN

4.8/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

材質やブラックXコートはとても良い
この部品で錆を防止したり出きるなら安いものだと思う
だが、写真にあるようにKOHKEN KOHKENと欠いてあるのが正直ダサイ
筆記体で書いてあればまだ少しはましです
KOHKENもそうだが、なぜワザワザメーカーロゴをいれるのだろうか？
メーカーロゴの無い方が売り上げもいいと思う
バイクパーツやアパレル関係者はどう思っているのだろう

それと、ウェビックさんは同じパーツの色違いは同じページで選べるはずなのにこのパーツは別々になっているのが気になる、しかもメーカー欠品中で問い合わせると買える謎システム、今現在もメーカー欠品扱いなので、このレビューはお蔵入りになる可能性がある

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/11/09 15:18

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荒井照影さんは194件のインプレッションを書いています

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : プッシュロッドピボット

￥2,710 (税込)

ClariS racingさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

またか

2.0/5

★★★★★

品質・質感	2
コストパフォーマンス	2

目立たないように黒にしたがトップに目立つよう変なマーク入っててがっかりした…純正じゃないから仕方ないけど、とりあえず黒く塗りつぶしてみた。
チタンコーティングにするか高いけどあっちのにすればよかったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/08/16 15:24

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ClariS racingさんは25件のインプレッションを書いています

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : リザーバータンクバンド

￥1,084 (税込)

ザキヤマさん（インプレ投稿数： 493件 / Myバイク： GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

斜め？

利用車種： GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

ヨシムラの刺繍が斜め。ヨシムラの事だから、これは理由があってのことか？それとも製造ミスか？
他のインプレの方が言う通り、リザーバータンクの寸法にはピッタリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/05/26 16:31

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ザキヤマさんは493件のインプレッションを書いています

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : プッシュロッドピボット

￥2,710 (税込)

17191216さん（インプレ投稿数： 112件 / Myバイク：バンバン200 )

不良品？

利用車種：バンバン200

1.5/5

★★★★★

品質・質感	1
コストパフォーマンス	1

A面　購入時
A面　ケズケズ後
B面　購入時
B面　ケズケズ後

写真のとおり、切削部(両面とも）にバリ？がありそのままでは取り付けできませんでした。
金ヤスリでケズケズして何とか取付できました。
他の方のレビューでは問題ないようですので、個体差かもしれません。
ケズケズした以外は、形状・機能・仕上げとも問題ないと思います。

ブレンボラジアルマスター用ですが、私はフランドー 7NBRL15HA に取り付けました。レバーもジータフライトブレーキレバー・ブレンボラジアルマスター用（ZS60-3720 レバーレシオ18mm）に変えてあります。元々ブランドーがブレンボラジアルマスターと共通サイズ化しているので問題無く使用できています。

共通サイズ化しているのですが、なぜかプッシュロッドピボットの先端部経がちょっとだけブレンボと違うのでコーケン機械式ブレーキスイッチがそのまま使用できず当製品の出番となります。。高っ

＊
フランドーは油圧ブレーキスイッチ付きなのですが故障しやすいとかフィーリング面でネガな点があり、機械式ブレーキスイッチを探したところ、ブレンボ用コーケン製スイッチにたどり着き、さらにこの商品が入用に・・という展開。フランドーなのに高くつきましたっ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/02/28 22:51

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17191216さんは112件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンマスターカップキット(9MM)アカ

￥1,331 (税込)

ｉｍａｔｃｈさん（インプレ投稿数： 21件 )

NSR50のリアマスターレス化

3.0/5

★★★★★

長らくNSR50のリアマスターレス化したく今回購入しました。

セット内容、取り付けも、価額もリーズナブルで良いものでしたが...

ホースの両端のカットが少し斜めなのと

セットに入ってるクリップがマスター側は問題無く使えるのですが

同じくセットに入ってるエンドキャップをホースに差し込んでクリップを付けても緩くて軽く抜けてしまい

心配なのでセットのクリップを使用せずにタイラップで締め込みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/30 20:42

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ｉｍａｔｃｈさんは21件のインプレッションを書いています

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : レバーピボットブレンボRCSマスター

￥2,200 (税込)

ニッキーヘイデンさん（インプレ投稿数： 6件 )

がっかりです

2.0/5

★★★★★

ただのドレスアップ。純正より長く重いです。どうせならチタンで作って欲しいですね。レバーの動きは、多少良くなった気がします。ブレンボなんだから、ネジ一つにもこだわりたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/07/11 13:48

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SPEC ENG.:スペックエンジニアリング

SPEC ENG.:スペックエンジニアリング : ブレンボ用リザーブタンクホース 30cm

￥880 (税込)

凸さん（インプレ投稿数： 120件 / Myバイク：バルカン1700 ボイジャーカスタム )

厚みが足りない

利用車種： MT-09

2.0/5

★★★★★

マスター交換の為に購入しました。
マスターからフルードタンクまでを最短距離で繋ごうとすると、ホースの肉厚が薄過ぎる為に折れ曲がってしまい、長く遠回りをさせざるを得ませんでした。
見た目をスマートにする為に肉厚を薄くしてあるのかも知れませんが、出来る限り最短距離で繋いだ方が性能的にも見た目的にも良いと考えているので、好みには合わなかったと言う点では、オススメ出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2015/06/13 19:34

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