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マスターシリンダータンクキャップ・リザーバーカバーのインプレッション (全 798 件中 61 - 70 件)

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CBR_KOUさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R | 海外メーカー その他 )

カラー:チタンゴールド
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 交換後

    交換後

  • 交換前

    交換前

リア側は見えづらい場所にマスターシリンダー本体があるので、
目立ちませんので、自己満足のみです。
交換時間は10?15分、本体とフレームを固定しているボルトを外してから取付します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/16 22:02

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ともほりさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | PANIGALE V4 S | グロム )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

フルード漏れ対策なら何でも良いけどこっちの方が格好いいのだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/13 21:33
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ヨシオさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z250 | Z400 )

カラー:ブラック
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ラジアルマスター化したため購入しました
ドレスアップ目的なので満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/12 18:01

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sigeさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ラジエターキャップと同じく、マスターキャップ(フロント・リア)をWebike限定品のブラックをチョイスし取付ました。この部分は純正でプラスチック黒のキャップなので黒にしさりげないカスタムとしてみました。(RS乗りの人は直ぐ気が付くとおもいますが)まあ、自己満足ですが・・・

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投稿日付: 2025/11/08 21:29

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ | TMAX560 )

タイプ:平織カーボン
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ダエグ用リザーブタンクカバー。
取付はリザーブタンクの固定ボルトを外し
共締めするだけ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/06 18:39

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ | TMAX560 )

タイプ:平織カーボン
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ダエグのリザーブタンク丸見えが好きではないので取付。
ストライカーのパーツを色々とつけているので
合わせてこちらを選択。
ボルト外して取付るだけ。
大きさの割には少し高額ですかね。

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投稿日付: 2025/11/06 17:41

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ふとちゃんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: RR4T 125 | VRSCR STREETROD | GPZ900R )

カラー:レッド
利用車種: TURISMO VELOCE 800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

リアブレーキリザーバータンクキャプの交換です。ブレーキオイルの交換のついでに購入してあったキャプと交換しました。純正品はブラックで悪くはないのですが、レッドにしたくなりました。少し内側に入っているので目立ちませんが、気に入っています。色合いも良いと思います。まあ自己満足ですが…

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投稿日付: 2025/11/04 14:55

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やっさんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:レッド

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モンキー125のタンクに有る赤バッジに合わせて、この製品をチョイスしました。小さな部品ですが、乗車中常に目に入るしバイク全体を見回す時も、ワンポイントとして満足出来る製品です。

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投稿日付: 2025/11/02 17:46

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H2さん(インプレ投稿数: 61件 )

カラー:ニッケル (ニッケルメッキ)
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

マフラーがモリワキを使っているので、モリワキ製のを探して装着しました。
色々、品質も文句なしです。
大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/21 18:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

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オモテツさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

紫外線によるマスターシリンダーカップの劣化の予防と
万が一のフルード飛散防止

ですがやはり
ブレンボパーツを装着しているアピールです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/13 00:17

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