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ブレーキフルード・クラッチフルードのインプレッション (全 1324 件中 921 - 930 件)

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クアさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CB400SS )

利用車種: CB400SS

5.0/5

★★★★★

今回初めて自分でブレーキフルード交換のために購入しました。
正直こんなに要らないですね(笑)
ただ、これより少ない容量は無さそうだったので、これで良しとしました。
何より純正なので。

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投稿日付: 2014/09/26 21:43

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タカさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

愛車アドレスV125Gのフロントブレーキのフルード交換に使いました。量が多い缶のタイプだと随分余ってしまいますので、こちらは使い切りやすい100ccでバッチリです。ブレーキタッチが戻りコントロールもしやすくなりました。オススメです。

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投稿日付: 2014/09/24 07:50

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ドフラミンゴさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-14R | ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

ゲイルスピードのマスターシリンダーで使用しています。
色が赤く付いていて交換した時の色が綺麗で新鮮です量、劣化具合がわかり易いので満足しています。

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投稿日付: 2014/09/06 17:15

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

以前からこのフルードを使っています。フルードに着色されているので汚れがすぐに分かり良いです。容器も先が細くなっているので、缶では入れづらい所でもこの容器は入れやすいです!

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投稿日付: 2014/09/03 18:15

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どかちんさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

バイク仲間の達人が、このメーカーを使ってます。レースされてるので、信頼のおける商品と思い使用しました。カチッとして良いです。少し高いですが、おすすめです。

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投稿日付: 2014/09/03 15:50

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とおるさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: RVF400

4.0/5

★★★★★

ワコーズSP4からの交換ですが、違いは解りませんでした。当方、峠道を走るだけなのでそれ以上は解りませんが不具合はありませんでした。マスター・キャリパーのメンテも同時にしたので当然良い感じにはなりましたが。

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投稿日付: 2014/09/02 20:41

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cubcubさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: バーグマン400 )

利用車種: YBR125

5.0/5

★★★★★

中古で買ったYBR125のフロントブレーキオイル交換に購入。バイク購入時にすでにコーヒー色をしていたオイルをだましだまし使ってましたが、ブレーキタッチがたよりなくなってきたので、休暇を利用して交換。やはり新品オイルはブレーキタッチがしっかりしていて、走るのがまた楽しくなりました。

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投稿日付: 2014/08/31 17:53

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M-tecさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TMAX500 )

3.0/5

★★★★★

ブランドごとにブレンドが多少違うらしいが
いたって普通です。
困ったらこれでどうぞ。

安くても交換頻度が多ければずっといい状態を保てるでしょ。

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投稿日付: 2014/08/27 23:18

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赤鬼さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: イントルーダー750 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

色も透明ですし..フルード交換がしやすいです、
エアー抜きしながらでもバイクなら半分の250ccもあれば足ります、ホームセンターにもほぼ同価格で売られていて再購入して.4輪(車)も同時にフルード交換してしまいました..ブレーキタッチが良くなりとても満足でした、お勧めできる商品です、また購入すると思います。

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投稿日付: 2014/08/21 12:42

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ひらっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

タイトルのとおり以前はブレンボ ブレーキフルード HTC 64Tを使用していましたがサーキットのストレートエンドのフルブレーキを数回繰り返しただけでレバーがハンドルにくっつきそうになるし、なにか良いものがないか探していたところネットの評判を見てエンドレスに決めました。
交換して走った感想はストレートエンドでもブレーキレバーはほぼ入ってこないし、初めから終わりまで人差し指と中指の2本で操作できました。
劣化も気にするほどではなくサーキット走行前にはチェックして悪ければ替えておこうかというレベルです。
ブレンボより価格も安く、高性能なので気に入ってます。

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投稿日付: 2014/08/19 22:20
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