旧車にはあってると思います。レバーの長さがあと１０�o長ければ使いやすいと感じます。

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ノーマルグリップが疲れるので、ふくらみのあるグリップを選びました。プラスチック製なので感触は今一ですが、形状は手にフィットします。スロットル側がサイドフランジがあるので取り付けやや苦労します。バーツクリーナーを吹き付けてムリクリ押し込みました。

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グロムに取り付けました。ハンドルはハリケーンのフォワードコンチ2です
思ってたよりしっかり取り付けできました
曲面ミラーなので見える範囲は広いですがサイズが小さいので距離感を掴むのに慣れが必要なのと調整範囲の自由度はあまりないです
正直あまり期待はしていなかったけどハンドル周りがスッキリしてカッコよくなり満足です

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いざという時の予備でシート下に入れておきます。
安くて良い！

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商品説明がsc77用とのことで一回キャンセルしましたが、実車の77と82がほぼ同じミラーだということを確認したのでイチかバチかでもう一回注文しました。

結果は「付きます」付属ネジの長さがイマイチ足りませんが。

長さ不足でボルトが無くなっても困るので市販のM6皿ネジを買いました、長さ35m以上が必要ですが市販の皿ネジで六角はなかなか無くプラスネジで妥協です。

仕上がりは少し段差もありイマイチ感は拭えません、しかしながらこの製品は他の製品の半分以下の価格ですし、所詮カウルを押さえる部品です。
ケチりましたが自分はこれで十分です。

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2018KTM2スト250exc-tpiに使用してます。
と言うか適合はexc-fとなってますが、問題なく使用できます。
なお、適合の合うexcのはワイヤーを抑えるタイコ穴が無いから使用出来ませんでした泣
ジータさん適合の変更をお願いします。

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予備として購入しました。
取り付けも問題ありません。

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ミラーを変えたついでにこちらのブーツも購入しました。効果や見た目はあまり期待していませんでしたが、興味本位の購入です。結論としては「ないよりかましかな・・・」という感じです。しかしただかかぶせているだけでぴったりと密着しないので、気持ちとしては微妙です。ミラーもブーツも同じTANAXのナポレオンのものですので、もう少しフィットするかと思っていました。

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【使用状況を教えてください】
Ninja400のハンドル交換時にカウルと干渉するのを防ぐために取り付け。付属ボルトでは長さ足りないので55mmのボルト買ってきて取り付け。

【取付けは難しかったですか？】
奥まった場所での作業になるのでマシ締めが難しかったですが10分程度で取り付けられました。

【使ってみていかがでしたか？】
ハンドルの切れ角が小さくなり、社外品のセパレートハンドルがカウルやタンクに干渉しなくなりました。小回りはしにくくなりますがフルロック時のレバーやスロットルの操作感が良くなります。
ハンドルロックは使えなくなります。
Ninja400は専用品も販売してますがこちらの方が圧倒的に安いのでこっちで良いと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
55?60mmボルト

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純正のような質感です。
握り心地は良い意味で印象に残らない、純正品のようでした。

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