5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
今までのが堅くなったので交換用に購入しました。交換後は手に吸い付くような感じで運転も楽になりました。後は耐久性がどの位あるのか使っていきたいと思います。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
二年くらい前にも使っていました。ちょと他のグリップに浮気をし使ってましたが消耗が有りまたこのプログリップを購入しました。前回はちょい薄目だった気がしましたが今回ちょい厚めを購入しました。内径は問題ないですが厚めの為挿入がちょっとキツカッタカナ?しかし。使用感は今までより握りやすく、色合いも良く大変満足してます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
ちょっと長いのでカットが必要なのが難点です。
長さの選択肢があれば・・・
キタコのレーシンググリップからの交換ですので厚み差が歴然としており、衝撃や震動吸収性はかなり上がっていると思われます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
耐震ゲルと言う割には意外と普通の握り心地。
スポーツ走行でダイレクト感を重視するなら丁度よいがツーリングメインなら
もう少し太めの作りでソフトな握り心地の方がよいかも。
ただし長時間のツーリングで手のしびれは軽減されたので
確かに耐震ゲルの効果はある。
見本の写真にはあるグリーンが選べなかったのは残念。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
グリップはいつもこれ。
柔らかいので最初は少し違和感を感じるかもしれませんが、慣れれば気になりません。種類もカラーもたくさんあるので必ず気に入る一本が見つかるはず。精度が高いのでいつもグリップボンドは使っていません。それでも今まで取れたりずれたりしたことはないです。
不安な方は、ちゃんとボンドは使って下さいね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
単気筒バイクなので振動がそれなりにあるのか純正だと手がしびれて1時間乗るだけでもつらいですが、PROGRIPのおかげで3時間くらいなら何ともなくなりました。
その後はずっと愛用しています。(なんか深夜通販の体験リポートみたいw
ただ、柔らかいだけあってライフは短いと思います。
1年持てばいい方かなと。
取り付け時は素手でやると皮膚がめくれるので軍手はつけましょうw
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ノーマルと比較して、握りが少し太くライディングが楽になります。
質感も良く満足です。
しばらくはゴム臭いのが難点ですかね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
今まではハーフワッフルタイプを好んで使っていましたが、前から気になっていたピロータイプの中で某ブログで人気と書かれていたトルクワンをチョイス。
丁度オレンジしか在庫がなく、銀のSL230にはどうかと思いながらも急いでいたのでオレンジを購入。ですが意外にオレンジがアクセントになっていい感じです。
この商品はグリップボンドが付いてきますのでボンド付ける派の方にはお得です。ただ私の場合、取り付けはボンドを使わず、グリップ内側にブレーキクリーナーを吹いて濡れてるうちにハンドルに叩き込みます。クリーナーが乾くとピッタリ装着です。ハンドガード装着のためエンド側を加工していますが突起のパターンがガイドになり加工しやすいです。ワイヤリングもしていますが突起の間に入るので違和感少ないですね。
最初は太めかな?と思っていたのですがコンパウンドが柔らかく突起部分がよく動くので気にならなくなりました。また突起の高さに変化が付けられていて程よいグリップと心地よい刺激がクセになります。
また柔らかいコンパウンドが振動をやわらげてくれるのも良い点ですね。
これはリピートしそうです。
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