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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
グリップはいつもこれ。
柔らかいので最初は少し違和感を感じるかもしれませんが、慣れれば気になりません。種類もカラーもたくさんあるので必ず気に入る一本が見つかるはず。精度が高いのでいつもグリップボンドは使っていません。それでも今まで取れたりずれたりしたことはないです。
不安な方は、ちゃんとボンドは使って下さいね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
単気筒バイクなので振動がそれなりにあるのか純正だと手がしびれて1時間乗るだけでもつらいですが、PROGRIPのおかげで3時間くらいなら何ともなくなりました。
その後はずっと愛用しています。（なんか深夜通販の体験リポートみたいｗ
ただ、柔らかいだけあってライフは短いと思います。
1年持てばいい方かなと。
取り付け時は素手でやると皮膚がめくれるので軍手はつけましょうｗ
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ノーマルと比較して、握りが少し太くライディングが楽になります。
質感も良く満足です。
しばらくはゴム臭いのが難点ですかね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
装着から5ヶ月、2,000キロ時点。
今まではハーフワッフルタイプを好んで使っていましたが、前から気になっていたピロータイプの中で某ブログで人気と書かれていたトルクワンをチョイス。
丁度オレンジしか在庫がなく、銀のSL230にはどうかと思いながらも急いでいたのでオレンジを購入。ですが意外にオレンジがアクセントになっていい感じです。
この商品はグリップボンドが付いてきますのでボンド付ける派の方にはお得です。ただ私の場合、取り付けはボンドを使わず、グリップ内側にブレーキクリーナーを吹いて濡れてるうちにハンドルに叩き込みます。クリーナーが乾くとピッタリ装着です。ハンドガード装着のためエンド側を加工していますが突起のパターンがガイドになり加工しやすいです。ワイヤリングもしていますが突起の間に入るので違和感少ないですね。
最初は太めかな?と思っていたのですがコンパウンドが柔らかく突起部分がよく動くので気にならなくなりました。また突起の高さに変化が付けられていて程よいグリップと心地よい刺激がクセになります。
また柔らかいコンパウンドが振動をやわらげてくれるのも良い点ですね。
これはリピートしそうです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
経年劣化で硬くなっていたのと、ハンドル感がよくなかったので思い切って交換。ウェブにて安価でよさそうなのを見つけ注文。手にしっくり吸い付くような感覚が◎
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
経年劣化で硬くなっていたのと、ハンドル感がよくなかったので思い切って交換。ウェブにて安価でよさそうなのを見つけ注文。手にしっくり吸い付くような感覚が◎
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
経年劣化でカチカチで固くなっていたので交換。まずハンドルを握った感覚が新車にまたがったときのような気持ちよさを呼び起こさせてくれました。値段も安く3年くらいもってくれたらいいなあと思ってます。
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粘りを感じるしっとりとした感触で、軽く握るだけで安心感がある
2013年製DUKE200に使用、元のグリップより格段に良いです
あと、かっこいい
本体アクセル側に、加工が必要です（画像参照）
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