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5.0/5
VINO(SA10J)に装着。ハリケーン製ハンドルに交換していますが、
問題なく装着できました。
太さや握り心地は、とてもよいですね。パターンもカッコいい。
スロットル側が若干長くてあまってしまいました。
安いのに優れた製品と感じました。
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4.0/5
ZZR250への装着です。もともと振動が強いバイクなのですが、
ハンドルへの振動は頂けません。バーウェイトを付けようかと思いましたが、後期型なので、純正のバーエンドが取り外し出来ないらしく、かと言ってハンドルの交換は今のところ考えていないので、いつも愛用しているプログリップ製の耐震ゲルを付けてみました。長距離にはまだ出ていないのでチョッと走った感想は、グリップ径がノーマルより少し太いので握り心地は悪くはないです。肝心の振動は若干抑えられたかなと思います。手の痺れは幾らか抑えられました。チョットだけ長さが短かったですが気になる程ではありませんでした。
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3.0/5
インプレで固くもなく、柔らかくもなくということと、値段が安いのでチョイスしてみました。
最近は林道に行く事も少なくなり、ストリート・ツーリングがメインになっているのでこの固さでも良いんですが、個人的にはもう少し柔らか目のグリップが好みです。
林道をガンガン走ったらマメができそう？？
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5.0/5
タル型は握りが浅くてもホールドしやすいし、アクセルも軽くなるので良いです。見た目も可愛く、さり気なく変えてる感を出せるのも良いですね。
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以前から変えるなら樽型グリップにと思っていたので交換。
あくまで見た目での交換でしたが、交換後乗ってみるとグリップの形状の違いで乗り心地が激変！
カブには見た目にも操作にもピッタリ！是非！
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5.0/5
GROMのグリップは硬くて振動がもろに伝わるので、私は信号待ちのたびに手を振って痺れをとっていました。プログリップ スーパーバイクグリップは形状も良いですし、交換後は握り感もソフトになり痺れも緩和されました。簡単に交換できるしGROM愛用の方にはお勧めです。
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CBR600RR2013に取り付けました。フロントフォークの色とほぼ一緒。取り付けはスロットルを少し削らないと奧まで入りません。純正のグリップは長時間乗っていると、手が痺れましたが、これは、少し弾力があるので純正よりも柔らかい感じです。
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ゴムだけのグリップと違ってアルマイトカラーの部品がアクセントになっています。
見た目重視で購入しましたが、金属（？）部分も全く違和感なく使用できます。
ハンドルバーの色に合わせて選んでみてはいかがですか？
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5.0/5
こちらのプログリップはリピート購入しました。
振動吸収してくれるので、長距離でも腕が疲れにくいです。
素手で、握ることはあまり無いですが、素手で握ると振動吸収して
いるのが良くわかります。
デザインもgood!
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5.0/5
純正のグリップも悪くないのですが、手ごろで一番違いが判るのはグリップではないでしょうか。
純正に比べ肉厚感もあって、握りやすくなったと思います。
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