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3.0/5
今付けているグリップが、そろそろダメになってきたのでいつものウェビックを検索していたら、ウソのような値段のグリップを発見！
この価格なら失敗してもいいかなと思って購入しました。
商品が届いて、見てみるとやっぱり値段だけの事はあり、ゴムがはみ出してる、スロットルのプラスチックにバリが残ってる等ちょっと手をかければ済む程度なので良しとします。さすがに単品購入は送料の方が高く付いてしまうので、他の物と同時購入が必要かと思いますが、そのような商品がある人には検討の価値ありだと思います。
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4.0/5
一度これを使用したら、他に移れなくなってしまいました。数台バイクを所有していますが、すべてこのグリップを装着しています。適度なソフトさ、グリップ力で、一般道からサーキットまで問題なく使えます。
ただ、ハードな使用ですと減りが早く、峠とサーキットで使用しているバイクは、年に2回は交換しています。
それでもその他の性能面で優れているので、またこれを着けてしまうという感じです。
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SR400のグリップを探していましたが、選択肢が多く迷っていました。
形状や色など方向性を絞っていく中で今回はこちらをチョイス！
派手さはありませんが、手にしっくりと染み満足しています♪
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5.0/5
スーパーカブ90DX用に購入しました。
サイズはピッタリです。
交換作業も10分かかりませんでした。
カッターで旧グリップを取り外し、市販の接着剤を塗ってはめ込むだけです。
今まで所有するバイクのほとんどにたる型グリップを使用していますが、このグリップも大変使いやすいです。
雰囲気も良いのでおすすめです。
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昔々は、生ゴムグリップがカッコイイってことで しばらくするとネチャネチャになるのに 喜んで交換していたことを懐かしく思い出します。
現在は生ゴムで無くても生ゴム以上のグリップ力とクッション性の優れた安価なグリップが多種多様に存在して、選ぶのに目移りしてしまうくらいの時代です。(笑)
そんな中、今まで私も色んな種類のグリップを使用して来ましたが、結局 最終的にはシンプルなオーソドックスな形状のグリップに行き着いてしまいます。
そうです。私は、このDRCプログリップに行き着いてしまった訳です。
私は月1000kmほど単車に乗りますが、このグリップは2年経ってもまだまだ平気に使用出来ます。
しかし、2年ともなると紫外線によるグリップ表面の色褪せが目立ちますのでグリップの能力低下では無くて 見た目の低下を理由に交換する頃合となります。
色褪せくらいで交換するのは勿体無いかもしれませんが・・・2年に1回くらいグリップ交換しちゃってもいいじゃないですか！
このグリップ、めっちゃ安いし・・・(笑)
正直な話、純正のグリップで私が使って10年以上の耐久性はあると思います。退色し難い黒色だし・・・。
社外品に交換する必要性は、ただ単にカッコイイからだけではダメなのでしょうか？
って、言うより私はカッコイイから交換しています。
しかも、シンプルでオーソドックスなこのグリップは、私の大好物なのです。
そして、色違いのブルーもいつも選択候補に入っております。
私はこのグリップで北海道ツーリング(2750km)しましたが、特に手が疲れたり痺れたりせずに終始快適に操縦出来ておりました。
振動があまりに酷い単車以外でしたら、全然使えるグリップだと思います。しかも安いです。
私のこのDRC プログリップに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。とても満足しております。
結局は、★シンプル イズ ベスト★な このグリップが一番付き合い易くて付き合いも永くなっております。
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4.0/5
アクティブ製から交換しました。さすがレースのヨシムラだけあって、ワイヤリングの溝もあってレーシーです。早速ワイヤリングしました。グリップデザインも含めカッコいいです。握った感じは以前よりも若干細い感じですが握り易いです。多分形状の違いだと思います。
残念なのが型取りしたバリが所々あって、その作業が雑に残っている事です。ブランドのヨシムラが泣きます。改善して欲しい点です。
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イメージ通りの色で綺麗でした。
しかしいざ取り付けて握ってみると、タル型のグリップのなかでも肉厚なほうで、手の小さい人は少し力がはいってしまいます。
女性や手の小さい人は考えて方が良さそうです
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WR250Xに取付けるとツバの部分が大きくてウインカー出すとき、ちょっと気になる。細かい話ですが。
純正より柔らかく、消耗も早いかも。
使用感は良い感じですよ！
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3.0/5
構造としては普通のグリップに金属リングが大小左右についている感じです。
金属パーツは外そうと思えば外れるみたいです。デザインはいいですが機能性はやはり期待できないです。握りしめればセンター側の金属が絶妙な形をしていて痛い。
夏は熱伝導性がいいので日光に当てさえしなければ涼しいものですが、冬はどうなるか。
グリップエンドは代えようと思います。これではおしゃぶりか何かにしか見えない。
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3.0/5
NSR250で使用しています。2ストの為振動が酷くちょっとの走行でも手が痺れていましたが、これに変えてからはかなり改善されました。
ただ、衝撃吸収ゲルのヌルッとした感覚が、スロットルコントロールに若干影響してしまい私にはあまり合いませんでした。
硬いグリップに慣れていて、リニアなスロットルワークを求める人にはあまりオススメできないかもしれないです。
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