NA Metal Craft:エヌエーメタルクラフト

姿勢が格段に楽になった。
これ以上のスペーサーは、配線、ブレーキホースが心配なので
無理だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スペーサーを取付けるだけなので、簡単にポジション変更ができます。
商品の質感もとても良い感じです。
ハンドル交換していたので、今回購入したのは19ミリのスペーサーを選びました。ハンドルと合わせて26ミリ程度のアップです。ブレーキホースやワイヤーなどもそのままでOKでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
テスト走行してみた段階

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
ハンドルは持ち上がらないので滑らせて装着

【使ってみていかがでしたか？】
標準のポジションについては、自身には中途半端な姿勢で大変でして、首、腕、肩の痛みが悪化があり悩んでいました
20mmあげてケーブルの負荷や長さについて心配していましたが、大丈夫そうです
また、z900rs系は ピッチが43mmです。
別の買った際に取り付けできなかったので気をつけて

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けはセンターを注意してください、説明書は無し

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のハンドルホルダーと色合いが合っていてとても満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

問題なく自身で取り付け完了。コード類が多少無理してる感あるが無事セットアップも完了。心配なのはボルトの表面処理メッキが安っぽく、すぐに錆びそうだ。なのでちょっとマイナス評価した。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2023年式　W800CAFEのポジション変更に購入しました。W800CAFEは元々のポジションが結構きついと思います。新車購入から400キロほど乗りましたが、ツーリングで100キロ超えてくると少し腕が痛くなるので取り付けしてみました。2センチほどですが、明らかに体感できるほど楽なポジションで、長距離でも疲れることは減ると思います。その代わり、コーナリングは少し曲がり難くなった気がするので、こちらは慣れてくれば大丈夫かなぁという感じです。ブレーキホース、アクセルワイヤー、クラッチワイヤーともに純正長で問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

問題なく取り付けできました。もう少し安いと助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

品質は良いが、コスパはちょっと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
クランプ交換に
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
アルマイトが綺麗でめっちゃカッコイイ
純正で付いていて欲しいです。
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
ビビり音がしてます、、、
取り付け方が悪いのか、個体差なのか、
何度取り付け直しても音がします、
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

W800cafeに装着、170センチの身長では長距離のツーリング時に首、肩に負荷がかかり疲れていました。
本品装着で上体が少し起きあがりハンドル操作もやりやすくなりました。
バイクの外見を損なうことなく、安価で簡単に取り付けできます。
お試しで購入してみましたが満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。