HURRICANE:ハリケーン

ハンドルのポジションが若干きつくアップさせたいと思っており、
ハンドルを代えるかハンドルポストを入れるかで悩んだがトップブリッジのドレスアップも兼ねて本製品のシルバーを購入。交換後は純正のハンドルホルダーより剛性があがった感じ。（気のせいかもしれないが。。）ポジションの改善も図れ価格的にもそれほど安いわけではないがそれほど高くないことからトップブリッジのドレスアップ効果もありオススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ハンドルを交換するために
先にワイヤー類だけ交換しようと思い購入しました。
ですが、取り付けは何とかできましたが、スロットルが手動でしか戻らなくなりました(ノ∀`)
原因を探ったところ、どうやら純正ハンドルだと長すぎてアクセルの戻しが効かなくなっていたようです。

ハンドル交換後は大丈夫そうです。

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ZX-9Rは比較的ポジション的に楽といわれてますが自分的にもうちょっとハンドル位置を変えたくて探したらありました！　

ハリケーン製で海外物でもなく信頼できるだろうと思い購入です。

ハンドル周りをばらして30分ほどで取り付けも完了~

たかが10mmと思いますがこれはかなり改善されました！！

ポジションを楽にしたい方はオススメです。

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50mmロングがあれば、☆5つ

仕様的に100mm長い以外はノーマルと変わりません。
NINJA250R なんかに使う人いるのかと注文しておきながら思います・・・

ハリケーンのハンドルバーキットに交換時、レバー側をひねったらしくノーマルケーブルインナーの素線がほころびて交換しました。

価格はノーマルケーブルの方が安いですので長いのが必要な方のみにお勧めします。

当方、ハンドルバー下に更にH18mmスペーサーを入れてみたくなり注文しました。
問題なく使用出来ます。

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だいたいハンドル1本分上、1本分手前の位置になります。
ケーブル類は何とかそのままでいけました。ポジションが自然になりました。これは買い。

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純正のステムナットが錆びてみっともなくなってきたので交換しました。

ステムナットが多少錆びたところで、機能に不都合があるわけでもないと思って放置していましたが、やはり乗る度に目に付く所。
正直、気になって仕方なかったです。
今回、思い切って交換したら気持ちがスッキリしました。
価格もそれほど高くないですし、気になっている人は換えてしまえば良いと思いますよ。

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古いバイクは各部ボルトや金属パーツが錆びたりくすんだりしています。

なので価格も低いボルト類を新品に交換するだけで、バイクの疲れ具合が軽減してみえます。

ステムナットはいつも目に付く部分なので、小まめにきれいにしていたのですが、車体の各部のボルト交換の際に、アルマイト色を揃えていたので、この部分をどうしようか検討していました。

そのうちにナビやデジカメを車載したくなり、ステムに捻じ込み取り付けるパーツを入手。その時にこの商品と交換をしました！

ステーを捻じ込むために新品のアルミステムナットを貫通しなければならず、物凄く複雑な気持ちでした（笑）

でも画像の通り、既に取り付けてあるアルマイトパーツとバランスが取れて良い感じになりました☆

取り付け精度は全く問題なし。アルミなので加工もしやすく良い買い物が出来たと思っています。

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車種はhornet250(98')
取り付けはちょっと面倒ですが、ハンドル周りが洗練された感じになります。このパーツをとりつけると純正のハンドルクランプが取付けられなくなるので別でハンドルクランプを購入する必要があります。純正と違い汎用の様々なクランプが取り付けることができ、剛性も上がるので余裕があれば取付けたいパーツですね。ハンドル交換時に行うと作業が楽になります。

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純正が少しサビてきたので、トップブリッジとともに交換しました。作りはよく、カラーも豊富なのでハンドル周りのドレスアップには最適です。また若干の軽量化にもなります。

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自分は身長が低く、ノーマルのポジションでは遠く感じていた。

17mmバック・12mmアップでは余り変化ないかな？と思いつつも装着。

全然違う！想像以上に楽になりました。

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