ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価6895件（詳細インプレ数：6541件）
買ってよかった/最高:		3375
おおむね期待通り:		2461
普通/可もなく不可もない:		781
もう少し/残念:		164
お話にならない:		114

ZETA RACING:ジータレーシングのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 2814 件中 1661 - 1670 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ステアリングステムナット

￥1,406 (税込)

しゅうさぁ~んさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： KLX250 | シグナスX SR )

簡単に取り付け可能

5.0/5

★★★★★

KLX250　2006年式
ステム取り付けの際は、アルマイトが剥がれるのが嫌だったので、薄い布もしくは、スーパーの袋で閉めると傷がつきにくいです。

自分の場合は薄いウエスなどで締めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/30 17:56

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ステムキャップ

￥1,109 (税込)

akrさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | RV50 VANVAN [バンバン] )

SXバーには取り付けできませんでした

利用車種： WR250X

1.0/5

★★★★★

ハンドルを外し商品を取り付けたまでは良かったのですが取り付け完了後見たらハンドルとのクリアランスがなくなっていて当商品が湾曲に曲がってしまいゴミになってしまいました。ハンドル径が太い為、アダとなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/26 19:13

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : 【リプレースメント】インパクトX2ハンドガードリプレースマウンティングキット

￥3,960 (税込)

ロッシトムさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： ZX-6RR NINJA [ニンジャ] | WR250R | KX100 )

高く感じる

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

形状が良い

ネジをきつく締めすぎたことによる、固定部分の破損の為の買い替えです、ネジの周りくらいは丈夫な作りであって欲しいですね、材質はどんな転倒しても元どうりなので助かります、ガードがレバーと地面の間で挟まり、ガードの動きにステーが付いていくので、レバーが折れたことはありません、もう少し安ければ言うことないのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/24 23:02

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥14,335 (税込)

ローソンさん（インプレ投稿数： 1件 )

ジータ

利用車種： CRM250R

5.0/5

★★★★★

CRM250Rに取り付けました。

取り付け時間は30分くらいで取り付けできます。

ホースや線が干渉してとめにくかったので、バーエンド側じゃない方のネジを下から差し込む方法にしました。

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投稿日付： 2015/08/24 14:23

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション　XC-PROプロテクター

￥3,776 (税込)

ジュニアさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | GROM [グロム] (MSX125) )

冬におすすめ

5.0/5

★★★★★

グロムに装着しました。
アドベンチャー風になって満足です。
ハンドルの関係で装着は結構、めんどくさいです。
寒い時期にはかなり風を防いでくれて助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/14 22:25

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバークラッチ

￥7,920 (税込)

denguuさん（インプレ投稿数： 199件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

こんなとこ外れんのか

2.0/5

★★★★★

追記で書きますなぜかレバーアジャスターが落下してました。
クラッチスイッチが危険だなとは思ってましたがアジャスターがどっかに行くとは予想出来ませんでした。まあアジャスターなしでも走れますし調整も出来ますがカッコ悪いです。ちなみに補修でパーツあるらしいですのでウエビックさん載せて置いて下さい（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2015/08/06 01:22

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ハンドガードマウントバークランプタイプ

￥8,720 (税込)

ネモさん（インプレ投稿数： 32件 )

250EXCのガード

利用車種： 250EXC

5.0/5

★★★★★

ZETAハンドガード用に購入！

私の場合、ハンドルポストをUPしているので、メーターと干渉はしませんでした。
実際に、岩場等で倒れてもびくともしません！

ただ、ハンドガード側にゆがみがあると、上手くつかないので、修正が必要です。

今のところ、一番のお気に入りです。！

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投稿日付： 2015/08/04 08:23

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : インパクトX2 ハンドガード

￥6,441 (税込)

乗り物は街乗り派さん（インプレ投稿数： 12件 )

操作を気にする人・林道やオフ走行をする人は駄目だと思います。

2.0/5

★★★★★

社外のナックルガードを初購入しましたが、正直ミスった感はありました。

最初はレバー等の位置をズラして取り付けましたが、かなりの移動になるのでクラッチが切辛くなってしまい、最終手段としてマウントを削り込んでレバー関係の移動無しで装着できるようにしました。

私は街乗りオンリーライダーでドレスアップ目的での装着ですので「まーOKかな・・」ですが、本来の目的を考えるとノーマルのガードよりも性能面では劣ると思います。

削る前からステーがグニャグニャ手で曲がります。

少なくともツーリング先での林道走行等が楽しみの人は「ノーマル」or「回り込むタイプのガード」が良いと思います。

少なくとも私はハンドルクランプの一本ステータイプのガードは2度と買わないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2015/08/03 12:48

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