ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価7049件（詳細インプレ数：6694件）
買ってよかった/最高:		3458
おおむね期待通り:		2503
普通/可もなく不可もない:		796
もう少し/残念:		166
お話にならない:		117

ZETA RACING:ジータレーシングのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 2879 件中 2481 - 2490 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション XCプロテクター

￥2,871 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

カタチがすきです

5.0/5

★★★★★

いままで幾度の転倒でお世話になっています。おかげで端っこがすぐボロボロになっちゃいます。
もともとウィンカーはハンドガードに取り付けるつもりはありませんでしたが、最終的にフラッシャー仕様になりました。この様に後から追加できるのもいいですね。
ただ、取り付けボルトとガード側の雌ネジがあまり精度がよくないので、ネジを切り直して使っています。

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投稿日付： 2012/10/31 13:32

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : 【リプレースメント】アーマーハンドガード用マウンティングキット延長サイズ(22.2mm/28.6mm)

￥4,283 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

びみょーです

2.0/5

★★★★★

テーパーハンドルにうまく合いません。ゴムの板でも噛ませたほうがスムーズかもしれません。おかげでハンドルのPROTAPERステッカーとハンドルが傷物になりました。
また、ハンドガードと接続するためのボルトがただのヘックスなんで、ダサイので変えました。プラスチックのガードを留めるボルトは頭部がテーパー状になっていてカッコいいですが、こっちはただのヘックス。けっこう目立つ所かなと思ったので替えました。

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投稿日付： 2012/10/31 13:32

4人のライダーが役に立ったと考えています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,635 (税込)

えくれあさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

ジータ　３フィンガー用

5.0/5

★★★★★

形状が良い

1000km走ってみての感想ですが、非常に使い心地がイイです。
レバーの位置をボルトを回すだけで調整できます。色も黒とシルバーの間くらいの色でとても高級感があります。今のところこれといって悪い部分は見つかりません。最強？

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投稿日付： 2012/10/27 13:05

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション XCプロテクター

￥2,871 (税込)

shiyuuさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク：ジェベル200 )

風防効果

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
風よけ、ドレスアップ目的で購入しました。
他の方のインプレッションにもある通り、風よけとしての効果は微妙です。
無いよりはあったほうが良いというところです。
見た目がかっこよくなったんで良しとします。

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投稿日付： 2012/10/25 14:58

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥10,514 (税込)

shiyuuさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク：ジェベル200 )

ジェベル200に装着！

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ジェベルに乗っているので、転倒してもレバーが折れないようにと思い、購入しました。
アクセル側の取付の際、タンクのホース取付ボルトと干渉してしまうため、4mm分のワッシャーを入れ取り付けました。

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投稿日付： 2012/10/25 14:58

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,635 (税込)

DTX125さん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： CB250R )

仕上げがキレイ

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
D-Tracker125でのインプレです。
変なガタなどもなく、非常にしっかりと造られています。
レバー調整ができるようになるのもGOOD。
11年式のDトラだとフロントフォークのアウターと色味が同じなのも
嬉しいポイントですね。

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投稿日付： 2012/10/22 19:30

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥3,949 (税込)

tagaさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： VTR250 )

ツーリングシート装着時にはMUSTです

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

セロー250への取り付けです。
ツーリングシートを装着にともない、当然ハンドル高さが
相対的に低くなり、しっくりしないポジションになります。
それを補うためにはバーライズキットはMUSTですね。
（なんで今まで気づかなかったんでしょう？）
おかげで自然なポジションにもどりました。
とりあえず19mmアップで、ケーブル類とりまわしも問題なしです。

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投稿日付： 2012/10/22 19:28

1人のライダーが役に立ったと考えています

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