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ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価6894件 （詳細インプレ数：6540件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3368 | |
| おおむね期待通り: | 2460 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 781 | |
| もう少し/残念: | 164 | |
| お話にならない: | 114 | |
3.0/5
WR250に使用。
オープンタイプのステムナットが好みでないから。普通に
違和感なく使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
1983年型のホンダMTX125Rに装着しました。
設計の古いMTX-Rは、ヘッドパイプがかなり低く設定されています。そこに現代マシン用のハイトの低いハンドルを装着すれば、当然グリップ位置が下がってしまう訳です。
その問題を解消する為に今までは、純正クランプのアッパー側を1セット入手してアンダー側に噛ました上でハンドルを前方に起こして対応していました。しかし見てくれが悪く、とても満足出来るものではありませんでした。
そこで、本製品の導入を決めました。
純正クランプ流用の時の「付け焼刃的」な感じが一掃され、カスタム然としたた佇まいにとても満足しています。
あと、本品を単品で手に取るとズッシリとした重量感があるので、重量増が気になりましたが、実際に計測してみたところ純正クランプ流用時と殆ど同じ（約300g）だった事を捕捉しておきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
自分のハンドルバーの取り付け角度の問題なのか、
取り付けにてこずりました。
そのこと以外は、見た目もいいので大満足です。
こけたときの耐性に関しては、まだそのときが来ていないのでなんとも・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
同社アーマーハンドルガードベント用に購入。
見た目だけで買ったので、大満足です。
ちなみに防風効果は皆無です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ZZR1400のステム穴のキャップとして、購入しました。
取り付けは簡単です。蓋のようにはめるだけ。
盗難も簡単かも（笑）盗まれないように！
お手軽なドレスアップです。カラーも選べるしね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
白か黒で迷って黒を購入。
これで、ブッシュによる手の安全性が一つ向上しました。
ハンドルガードによる見た目の変化がわかりにくいので
黒を選んで正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
以前DR-Zに乗っていた時純正でレンサルファットバーが入っていたので、それと比較するとWR純正はチョット貧弱な感じがありました。
今回クランプを交換したことでセッティング、見た目両方よくなりました。かなり満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ホワイトをXR230に取り付けました。
数あるプロテクターの中でZETAのハンドガードが一番カッコいいデザインでしたので購入しました。取り付けもボルトオンで簡単であり、多少の走行風も防げます。また別売りのフラッシャーを付けるとウィンカー内臓ハンドガードとなるので、林道のでの手を守る用途だけでなく、おしゃれなカスタムとしても楽しめます。
強度も申し分ないのでぜひ取り付けてみてはどうでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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ハンドルウエイトのはずし方グリップエンドのゴムをカッターナイフで膨らんでいる部分の周りを突き刺すように丸くカットして穴を開ける、 ウエイトの六角ボルトが見える。いったんボルト抜いて、穴にレンチを入れてグリグリ。ＣＲＣをかけてぐりぐり。 ホームセンターなどで、6ｍｍの長いボルトを用意していったんねじ込む。鉄のカラー+ゴム+丸いナットの構造。 長いボルトの出ている部分をレンチなどではさんでグリグリしながら引っ張る。 抜けます。
追伸クラッチレバーが干渉します。 5ｍｍから10ｍｍぐらいスペーサーなどはさむと良いかも。 私は、ショートレバーを注文します。
5.0/5
WR250Rで使用する為に装着しました、ハンドルやクランプの交換ついでに、この商品を購入しました。
ノーマルに比べハンドル幅や高さ等が変わっている為、少々取り付けに手こずると思っていましたが、ポン付け出来てしまいました(ノ∀`)
造りも良く、剛性もかなりありそうで、なおかつハンドルもスッキリ出来てかなりオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
青が欲しかったから購入しました。
アチェルビスの青よりかは濃い青になります。
メーカーシールがちゃちいのは仕様とし諦めましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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