ZETA RACING:ジータ レーシング

通勤用のＶストSXに寒さ対策として。以前から使用しておりましたが経年劣化で２回目の購入です。スイッチボックスのスペースを確保しつつマジックテープでクルッと固定し簡単装着。以前の車両から７年ほど使用してますが冬場の通勤には欠かせません。開口部が広くて手の抜き差しがしやすくて（内側にボア等ありません）安心感がある事と昔ながらのハンドルカバーっぽさの無いZITAデザインがオフ寄りの車両に違和感なく合わせられると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロード製品などで知られるZETAのレバーセット。様々な車種に適合したレバーを販売しており、Z900用にもラインナップされていたので購入した。

まず決め手となったのはそのデザイン。黒一色、広く中抜きされたレバーの外観が非常にカッコ良かったところがポイントだった。

レバーの遠さを変えられる★型のようなアジャスターのみゴールドに輝いており、非常に良いアクセントとなっているところもクール。

しかもそのアジャスターが非常に使いやすい。かなり細かくレバーの遠さを調整できるほか、信号待ちでも簡単に変えられてしまうほど手軽である。

厚手のグローブでも全く問題なく調整が可能だった。

クラッチレバー側は少し遠めに調整し、指2本がけでの操作ができるように。純正レバーでは最大に遠くしても少し指が窮屈だったので、より遠くに調整できる同製品のおかけで快適なクラッチ操作ができるようになった。

これは完全にシャレだが、ZETAの｢Z｣とZ900の｢Z｣ロゴがちょっと似ていることもニヤニヤポイントであった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車種専用だったので簡単に付くかなと思ってましたが知恵の輪様に難しくてバイク屋さんに頼みました。
その後は自分で調整出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かなり大きめなので防風性は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルガードのガードになります。
ハンドルガードのロゴが隠れてしまうのは残念ですが転倒じはハンドルガードを傷から守ってくれると思います。
装着は、かなりきついので水などを付けると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

年々寒さに弱くなっているためグリップウォーマーを導入してみたのですが、手の甲が冷たくて電熱グローブも試したものの、休憩の度に電源の取り外しがめんどくさいのと1シーズンで断線（コネクタの付け根が割れる）するしで、なにか良い方法はないかと思っていたところ、ちょうどWEBIKEさんの記事でこちらのPCプロテクターが紹介されていて、すでにソニックハンドガードは取り付けていたのでオプションのPCプロテクターのみ追加で購入してみました。

これまではハンドガードというと無骨なイメージというかあまり好きではなかったのですが、MT-09がモタード的なのもあってか、これならあんまり違和感はないかなと。（かなり個人的な好みになりますが…）

取付は裏からネジ止めするだけの簡単装着で、風圧でガタツキや脱落しないかと心配でしたが今のところ大丈夫そうです。

肝心の風防効果ですが、見た目でしっくりとくるレバーと同じ高さにあわせているため、若干手の甲に風は当たりますが、それなりに直接手に風が当たるのは防いでくれている感じでしたので、これからの寒くなる季節はグリップウォーマーとのセットで活躍してくれそうです。

これでも寒いようであれば、車にするか…暖かくなるまで家に籠もる…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車両が変われど、毎回ZETAのプロテクターは取り付けています。
それは風よけになるから！高速ではもちろんですが、原付でも冬場の寒さが幾らか軽減されます。
何より一般的な風防よりもカッコいいのでお勧めです。
もちろん、オフ車に乗っていた時も取り付けて、実際に枝等から手を守ってくれました。

【使用状況を教えてください】
　通勤、ツーリング時の風よけ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り、かっこいい
【取付けは難しかったですか？】
　ネジで止めるだけ
【使ってみていかがでしたか？】
　完全ではないけど意図した風よけ効果はある
【付属品はついていましたか？】
　とくにはないです
【期待外れな点はありましたか？】
　期待どおりでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホース､ワイヤー類の延長の必要無く､お手軽にポジションの改善が出来て良いと思います。
ただ､純正のハンドルポストとの繋がりに段差が出来てしまい､チョッと残念な感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タチゴケやらかすのでレバー保護の為に購入したのと、冬はラフアンドロードのハンドルカバーを付け為に買いました。ハンドルカバーの取り付け感はバッチリでした（ハンドルカバーが大きいのでレバーガードが必須）。取り付けは時間がかかりましたが（ヤスリがけ）、綺麗に付きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

定番のYZF-R1　04-14　のマスター（新品２０２３年購入ロッド）を他車種流用のために購入し取り付けようと思ったところ
マスターのロッドの関係だと思うがレバー取付外周部分の肉厚が増量
その為レバーがそのまま取付不可能。
※純正レバーは取付可能と思われる
今後のレバー交換の可能性も考慮してマスター側を0.1?0.2MMほど削ることにより装着できました。
またアクティブショートレバーが廃盤の為ZETAにしたが純正よりは短いように感じるがショートって感じではなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。