ZETA RACING:ジータ レーシング

つい先日2007年式WR250Xにzeta sxバー、MX415をワイズギア純正のテーパーバークランプを使って装着しました。
ZETAのsxバークランプはどれを選んでもrkクランプもRK2クランプキットもrkは高さが８ミリ、RK2は10ミリも高くなります。
当方は純正の高さが欲しいので、ワイズギア(2006年式YZ250Fのハンドルバークランプです)を選んだ次第です。
しかしここで問題が、純正の高さでＳＸ3バーを組むとステムナットキャップとハンドルバーが当たります。
１、５ミリ厚みを薄くしないと、ステムナットキャップが邪魔でハンドルバーがセット出来ません。
なのでステムナットキャップの裏側の円周エッジの厚みを削りました。
まあ別にリューターで５分程度で終わる作業ですが、zetaの商品にしては設計が甘いなと、少し悲しくなりました。
が、ちょっとの加工で問題なく付けられたのでよかったです。
このステムナットキャップは気に入っていましたので。

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2007年式WR250Xにワイズギア純正のテーパーバークランプセットと組み合わせて使用しています。

yz２５０f純正のバーパッドを付けるかＳＸスタビライザーにするか迷いましたが、純正のアッパークランプのメモリよりもＳＸスタビライザーの方がポジションを合わせ易いのと、やはりデザインと適度な剛性アップを選びました。

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アーマーハンドガードにボルトオンで装着するのみ。
ZETA製の中でガード面積の広いタイプです。防風効果あります。寒い時期、指先の冷えを軽減するために装着しています。
寒さに耐えられない方はグリップヒーターやハンドウォーマーも検討しましょう。

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2007年式WR250Xにsx3バー　MX415と一緒に知人から頂きましたが、こちらのクランプはデザインやアルミの質は良いのですが、高さが純正から10�oも高くなります。

かなりハンドリングがだるくなりましたので、モタードにはお勧めしません。

ハンドルの高さを少しあげたい方なら合うでしょう

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【使用状況を教えてください】
オフロード走行時の転倒におけるレバー折れの防止として使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ブレーキの具合と、握り心地は非常にいい
ただし折れ防止は前後のみなので上下加工をした

【取付けは難しかったですか？】
ネジを取り外すだけなので誰でも取り付け可能だと思います
非常にわかりやすい取説が付属しているので
始めていじる人でも取説通りに組み付けを行えば大丈夫

【使ってみていかがでしたか？】
レバーが遠いので一番近くにして丁度いい状態です
もう少し近くてもいいので少し削ってみます

【付属品はついていましたか？】
特にありませんが組み付けにはグリスが必須です
手持ちがない方は購入をお勧めします

【期待外れな点はありましたか？】
上下固定だったのが期待外れでした、とはいえ加工でなんとかなるレベル


▼他にもこんな項目があると役立ちます
完全オフロード用としてはちょっと不満がありますが
公道用としては非常に質感が高く上質です

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近所のオフロードショップでバリ物の前期型dr-z400smを下取りそのまま横流しで激安購入しました。
嬉しいことにこのレバーが装着されていました。
WR250Xでも愛用中ですのでこのレバーの操作性の良さは良く知っています。
万が一の際も可動式なので壊れることもないので安心してコース走行を堪能できる逸品です。

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【使用状況を教えてください】
Dトラッカー125に取り付けました。
純正状態だとハンドル位置が低すぎたので、オフロードを走行するときにスタンディングポジションを取りやすくするために取り付けました。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトオンなので簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】
スタンディングポジションはかなり取りやすくなったので満足です。

剛性感については全くわからないです。

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初期型グロムに取り付け。中華レバーからの交換
ブレーキ側はガタは少ないですがクラッチ側は若干ガタが多いかな。ここはちょっと期待ハズレ
とはいえ中華レバーよりは全然しっかりしてるし、操作感もよく安っぽさもなくカッコいいので満足してます

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指の長さが短い為、純正ではクラッチの操作が上手くいかず（遊びがいいとレバーが遠く感じる）少し値段が高いが信頼性のあるZETAにしてみました。
とにかく、調整幅があるのでクラッチの遊びはそのままに繋がる位置が変えられるので非常に使い易くなりました。しかし、若干純正レバーより重く感じます。
また、質感も良く満足しています。只、もう少し安いといいですね。

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【使用状況を教えてください】
ＫＤＸ220ＳＲにアーマーハンドガード ベンドっぽい物を取り付けたのでプロテクターくらいは本物を付けようと購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
始めは「ＸＣプロテクター」を購入しようと思っていたのですが、スリムな「Ｘ２プロテクター」の方が軽快感が出るかな？と思い直しコチラを購入、イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
冬季は付けている意味のないくらいに風が両手に当たるので寒い！
山遊び時には多少は跳ね石から守ってくれるんじゃないかな？・・守ってほしいな

【注意すべきポイントを教えてください】
防寒対策としての装着ならば同社の「XC-PRO プロテクター」や「スクード プロテクター」を取り付けた方が効果はあると思います。
スリムな分、跳ね石からのガード範囲も狭いと思われますので自分の目的にあった商品を選びましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ＺＥＴＡ内での話になりますが、グリーンがラインナップされているのが「ＸＣプロテクター」と「Ｘ２プロテクター」しかない（アーマーハンドガード ベンド取り付け可能商品の話）ので、機能よりも見た目重視でＸ２プロテクターを選びました。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
本物のＺＥＴＡ製アーマーハンドガード ベンドを装着されている方は付属しているボルト４本で取り付けるだけです。
私の場合は「アーマーハンドガード ベンド風」のパチ物に取り付けたので自前のボルトに交換しました（パチ物は５ｍｍボルト対応）

【説明書の有無・わかりやすさ】
左右のプロテクター本体と取付用のボルト（ネジ？）が４本同梱されています、説明書はありません。

【注意点】
付くようにしか付かないので特に注意するところは無いと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
あなたのバイクにアーマーハンドガード ベンドが既に装着されているならば特に購入するアイテムはありません。
あくまでアーマーハンドガード ベンド系のに取り付ける事が前提の商品なのでそれ以外の装着は不明です。

【メーカーへの意見・要望】
もう少し安いと気兼ねなく転べるのですが・・この商品とＸＣプロテクターだけはグリーンを継続販売してくださ

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