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ブレーキレバーのインプレッション (全 1574 件中 1 - 10 件)

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GOHERさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: スーパーカブ90 | CT125 ハンターカブ )

レバーカラー:チタンカラー | アジャスターカラー:マットレッド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • シルバーでもなく、ちょっと色が入ったチタン色。満足の組み合わせでした。

    シルバーでもなく、ちょっと色が入ったチタン色。満足の組み合わせでした。

  • ボディ色に合わせてみましたが…(これは無し)

    ボディ色に合わせてみましたが…(これは無し)

  • 合わないのをわかっていながらお試しで。カワサキ車ならいいのかも。(もちろん無し)

    合わないのをわかっていながらお試しで。カワサキ車ならいいのかも。(もちろん無し)

  • チタン色とどう組み合わせるか…。(これは無し)

    チタン色とどう組み合わせるか…。(これは無し)

  • チタン色とどう組み合わせるか…(カスタマイズ感が薄いのでこれも無し)

    チタン色とどう組み合わせるか…(カスタマイズ感が薄いのでこれも無し)

CT125です。すごく困っていたわけではありませんが、少しレバーの開きが大きいなと思って
いました。開きが大きいのは別車種部品を流用しているためとか。コスト削減…かな。
しかしこのパーツだと開き具合を調整して狭められるので、自分の操作具合にぴったりフィット
させることができます。レバーの太さ(厚み)も丁度良く、いい握り具合を見つけた時の気持ち
よさったらないです。

カスタマイズパーツなので、控えめでも目立ったら楽しいじゃないですか笑 レバー、調整ノブ
の色を選べる、しかも色も仕上げも上品です。車体色に合わせるか、ヘルメット色に合わせるか、
逆に目立たなくさせるか…。組み合わせを悩む楽しみもありますね。最終的にショートタイプ、
本体色をチタン、ノブは艶消し赤にしました。

手が小さいなど操作性にお困り方、検討の余地ありですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 12:37

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ppmさん(インプレ投稿数: 1419件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
握り心地 5
  • 左レバーです!

    左レバーです!

【使用状況を教えてください】
車体を左側に転倒させてしまい、レバー先に少し傷がついた他、他にダメージがないか強度的に不安になったのでので交換しました。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもしっかりしたクオリティで良かったです。

【取付けは難しかったですか?】
レバーの根元のボルトを外して前に回転させるようにすれば難なくワイヤーが外せます。あとは逆の手順で取り付ければ作業時間は5分程度あれば取り付け可能です。

【使ってみていかがでしたか?】
純正部品と遜色のないクオリティです。握り心地や品質はほぼ変わらず、操作性は良いと思います。

【付属品はついていましたか?】
レバーのみ入っています。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。満足です。

▼純正部品で無くても十分な品質だと思います。安価で購入出来るのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 06:55

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鍛冶屋物語さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: MT-25 )

アジャスターカラー:チタンカラー | レバーカラー:ブラック
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • 車体色に合わせてマッドブラックとチタンカラーの選択です

    車体色に合わせてマッドブラックとチタンカラーの選択です

  • ツーリングタイプですので握りがかなり楽です。

    ツーリングタイプですので握りがかなり楽です。

  • アジャスターもついてるので好みの位置調整が可能です

    アジャスターもついてるので好みの位置調整が可能です

純正レバーですと、若干遠く感じていましたのでこのレバーに変更してみました。見た目も中々の好みですがアジャスターがついているので自分好みの位置調整が可能ですし何より握りが自分の手に馴染む感も最高です。
バーカラーやアジャスターカラーも多色で選択の幅も中々…文句のつけようがありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/15 19:04

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819隊長さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: レブル 250 | XSR900 | フォルツァ )

レバーカラー:マットブルー | レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm) | アジャスターカラー:マットゴールド
利用車種: TMAX560
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 4

流石安定のU-KANAYA 品質には問題無し。ただ調整ラッチの調整巾は車種が変わっても流用してると思うので、バイクによっては手の大きさとの兼ね合いで足りないかもしれない。今回TMAX 560で使用し自分は比較的遠目が好みで調整したが、手が大きい人だと調整代が足りないかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/13 20:51

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katyaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB250R | XSR700 )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 0

純正レバーは細身な為、使用感に違和感がありました。
今までのバイクもレバーは交換していましたので
今回の商品は指のかかる部分が平ら気味なので「そうそう、この感じ」と満足してます。
少々高めですが、オススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/13 18:05

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JAsanさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム | 250 DUKE | GSX-S1000GT )

カラー:ブルー
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

作りは言うこともありません、綺麗です、質感いいです。
一度アクティブとか使ったら中華製品に戻れなくなるほど良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/13 08:01

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りょういちさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-25R | HAYABUSA | KLX230 シェルパ )

タイプ:4フィンガー(スタンダードタイプ)
利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

車両の特性上、こういうものだ。
と分かってはいても純正の質感が気になってたので
コチラを購入( ^ω^ )
質感はかなり上がりました、満足です。
可倒式の効果は試したくはありませんが、
折れる心配はなくなりました( ^ω^ )

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投稿日付: 2026/07/12 14:36

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まじろさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • 質感高く、イイ

    質感高く、イイ

  • アジャスター部見ると、結構手前にしていると実感。これでも握り込んでも接触なし

    アジャスター部見ると、結構手前にしていると実感。これでも握り込んでも接触なし

【使用状況を教えてください】
通勤、街乗りからツーリングまで広く利用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、質感高く、形状も手にフィットするので満足です。

【取付けは難しかったですか?】
ピボット部のボルト・ナットを取ってつけるだけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
純正レバーも調整出来ますが、6段階調整で細かく合わせられないのと、レバーが太く指掛かりが合いませんでした。
細かく調整でき、レバーも細めでかつエッジ部分がきちんと指に沿う形になっているのでとても握りやすくなります。
手が小さく、第一関節のあたりにレバーがあるようにしたいので、このレバーはまさにそれを叶えてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/10 07:30

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fushiさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

【使用状況を教えてください】
サーキットでコケて純正レバーを曲げてしまったため。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正レバーよりも少し短めでした。

【取付けは難しかったですか?】
普通のレバー交換の手順で付きます。

【使ってみていかがでしたか?】
人差し指と中指の2本掛けですが、普通に使いやすいです。

【付属品はついていましたか?】
特に無し。

【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/06 23:38

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ムギネコさん(インプレ投稿数: 2件 )

Color:Black
利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • レバーを握って小さなポッチを押し込むとパーキングとして使えます。

    レバーを握って小さなポッチを押し込むとパーキングとして使えます。

  • ダイヤル式の位置調整もあります。

    ダイヤル式の位置調整もあります。

【使用状況を教えてください】
毎日の通勤に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
無駄のないシンプルな作りで塗装も良い
【取付けは難しかったですか?】
特に悩む所はありません
【使ってみていかがでしたか?】
UBSがキャンセルされるのでタッチが普通の感触になり良い レバーの位置調整も使いやすくて良い
【付属品はついていましたか?】
ステッカー
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/リヤ側のボルトは逆ネジなので注意説明書の有無・わかりやすさ/QR コードで読み込めるがあまり役に立ちません注意点/6型グリファス用と7型シグナスx用は同じです一緒に購入するべきアイテム/なしメーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/03 06:23

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