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5.0/5
【Webikeモニター】
純正のレバーは遊びの調節できない（ワイヤーで調節できるが多少面倒）ので
交換。自分の好みの位置に、クリックひとつで簡単に調節出来るので期待通り。
調節幅も結構広いので、皆さんの好みの位置に調節できるのでは？
折り畳み式なのでいざと言う時役に立つかも。
バイクがすごく格好良くなった、これ一番大事（笑）
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5.0/5
【Webikeモニター】
クォーターバイクだとシフトチェンジも結構頻繁なので
手の疲れ等が気になっていました。
交換を機会にショートレバーにしてみて
そのストレスもゼロです！
アジャスターでカチッとダイヤルを回し
自分にピッタリ設定出来るのでとても簡単です。
是非女性にもおすすめ♪
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4.0/5
装着してみると小さいながら意外に目立ち、格好いい。
純正のピンは5000km走行後カジリ跡(グリスアップはしています)がありました。
チタンコートによりどうなるか、今後に期待したいと思います。
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手の大きさ人によるため、ブレーキレバーは調整可であるべきと思い購入。
純正部品の他車種流用でも付けれるみたいですが、せっかくなので色目あわせて黒が欲しかったので本製品購入しました。
取り付け簡単で、干渉もなく問題ありません。（SのDCTです）
位置微調整もでき満足しています。
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5.0/5
ハンドガードを付ける場合や、レバーを握り込む癖のある方の小指への接触軽減等ショートレバー化を考えたらまずはコレと言って良いのではないでしょうか。
作りはしっかりしており、少なくとも当方の環境ではガタは殆どありません。
左右セットでこの値段ですから、予備に購入しても負担は無く、ショートなので場所もとりません。
迷ったらコレですよ。
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4.0/5
とにかくコストパフォーマンスが良い！
とくに不満な点もなく、普通に取り付けできました♪
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5.0/5
取り付けは非常に簡単で注意点といえばクラッチのスイッチを折らないようにするだけです。レバーは転倒時にきちんと機能して折損を防いでくれました。強いて言うならレバーの位置調整に工具がいるのが難点ですが、そんなにいじるものでもないので大したことはないです。
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5.0/5
手の小さい人(指の短い人)におすすめです。
ninja250rを純正のレバーで乗っていましたが、3時間程度の運転で
左手が痛くなってしまいました。
レバーを変えてから快適です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
元々クラッチ3本掛けの際、純正だと小指が当たるのが気になっていたのですが、ショートレバーの中で値段が安かったのもあって購入しました。
オークションで出回っている海外製品よりは少々高いですが、品質も申し分ない程度だと思います。
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CRF250Lに取付しました。
取付も簡単でクラッチ・ブレーキのレバー交換でも30分かかりませんでした。
ショートレバーにありがちな交換してレバーが重くなると言う事もあまりなく(元々レバーが軽いのもありますが・・・)操作性も滑り止め加工されてるので良いです。
価格もSetで安く転倒時にも折れにくく交換して余ったレバーを予備にもなるので、お勧めの商品だと思います。
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