ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(131)| ウェビック

ブレーキレバーのインプレッション (全 1571 件中 1301 - 1310 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

zx-12rさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： ZX-12R )

トータル的にはよい

4.0/5

★★★★★

私はシルバーを購入しました。詳細としましては、ガタは少しありました（上下に）でも使用には問題ないと思いました。レバー長調整の際に締め付けボルトのワッシャーが大きくボルトを抜かないとスライド出来ない。
各部のボルトの増し締めの際（専用のボックスレンチがあるのか？）ナットがくぼみに入りすぎで、私の工具では無理でした。レバー長調整ボルト以外は袋ナットでしたが、ロック剤を塗布し増し締め、緩めれないのは、ボルト突き出し部に塗布し、今回2000kmツーリングで問題なしでした。握り感はノーマルと比べあまり角々は感じませんでした。クラッチを握ったときにグリップに当たってしまいますが、調整等でOKです。
何もせずポン付け？とは思いますが、トータルではコストも良いしデザインもいいと思いました。使用感も良いです。左手の筋トレも少しイージーかな？！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/07 14:47

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

zx-12rさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY491 ノンスリップショートレバーセット

￥3,540 (税込)

Boonenさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク：マジェスティS | トリシティ )

なかなかの優れもの。。。

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

転倒によりブレーキレバーを交換することに。

せっかくなんでショートレバーを試してみようと購入。

バイクど素人の僕でも問題なく交換できました。
使用した感想は、引きの重さなども感じず、見た目のつくりも悪くない
なかなかの優れもの。

気になることと言えば、他の方のインプレにもあるように、滑り止めは素手だと
少し痛いってことぐらいですかね。

でも素手で乗ることなんてほとんどないので問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/07 14:47

役に立った

Boonenさんは18件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

まっちゃんさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

レプソルカラーとベストマッチ！

5.0/5

★★★★★

オレンジ色を購入、車体のカラーとマッチして更にカッコ良くなった感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/01 17:40

役に立った

まっちゃんさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

しま神さん（インプレ投稿数： 7件 )

純正品質で価格は低廉なので「お得」

利用車種： SL230

5.0/5

★★★★★

ちょっと短いレーバー長は、使いやすさに納得。
機能性は全く問題なし。その上、純正部品より安く手に入るのでおすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/30 18:01

役に立った

しま神さんは7件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキシルバーアジャスト

￥2,060 (税込)

コロちゃんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： BOLT [ボルト] )

VTRに

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

自分に合わせて調整できるというのはやはり使いやすいと思います。
前のバイクでは同じ商品の黒を使っていたのですが今回はシルバーです。
シルバーでもかなり輝いているのでメッキにしなくて正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/30 18:01

役に立った

コロちゃんさんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : カスタムショートレバーセット

￥7,510 (税込)

すたもけさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： S1000RR )

グリーン

5.0/5

★★★★★

初心者な自分でも出来そうなカスタムということでとりあえずレバーを交換。
ボルト外して取り替えてボルト締めるだけの簡単な作業。
バイクの色に合わせたく探してたところこの商品に辿り着きました。
デザインも好み、何より安い。しかし作りこみは悪くない（と思う）。
少なくとも走行に支障は出てないですね。
とても満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/30 18:00

役に立った

すたもけさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ＲＣせいじさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： VTR250 )

かっこよくなったけど・・・

利用車種： VTR1000SP

3.0/5

★★★★★

VTR1000SP-2のノーマルレバーからの取り換え。
交換作業等は簡単に出来ました。
レバーの調整も簡単にできます。ショートにもロングにも調整できるので、自分にあった所を探すのが楽しくなります（笑）
アルマイトもキレイでハンドル周りのアクセントになります。

ただ1つ大きな問題として、左にハンドルを切るとブレーキレバーがヘッドライトカバーに当たってしまい、ブレーキが効いてしまい動かなくなってしまいます。取り回しできません＆Uターンも出来ない（コワイ）
対処方法としては、ヘッドライトカバーを削ってクリアランスを確保するしかないようです。
なお、クラッチレバーはギリギリ（当たっても問題ないが）でした。

汎用品なのでしょうがないが、SP-1＆SP-2ユーザーの方は要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/30 18:00

役に立った

ＲＣせいじさんは31件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )