ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(143)| ウェビック

ブレーキレバーのインプレッション (全 1571 件中 1421 - 1430 件)

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たろうさん（インプレ投稿数： 129件 )

握り心地！

5.0/5

★★★★★

最初バイクに取り付けてギュッと握った感触は「なんだかちょっと握りにくいな・・」と思って落胆していました・・が！いざいつもの山に走りに出てイメージはガラッと変わりました。ギュッと握るにはあまり好感触ではないのですが、シフトチェンジの際にクッと一瞬握るのには丁度良い加減でグローブを滑ってくれて、スムーズなクラッチワークができました。今まではアントライオンのレバーを一番気に行って使っておりましたが、今後はダークホース、ジータのレバーの虜になってしまいそうです。ただしブレーキレバーはグッと力を入れる時間も長いので、同じ形状であれば微妙かな。。といったところです。

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投稿日付： 2012/12/03 18:44

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たろうさんは129件のインプレッションを書いています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,696 (税込)

ＫＺＨＲ09さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： CB125R )

とても良いですよ！

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

純正のレバーでは細やかな調整ができないのでコレに換えました。
コレは本当に自分に合った設定、調整ができるのでレバーのコントロールが自分の思いのままになります。
確かに値段は高いですが値段以上の性能を与えてくれます。

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投稿日付： 2012/11/26 19:29

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

ちゃっぴーさん（インプレ投稿数： 11件 )

しっかりした作りです。

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

とてもしっかりした作りで値段相応な満足度が得られるのではないでしょうか。
形状は何故か最近、純正品では見られなくなった所謂「パワーレバー」タイプです。取り付けに関する説明書の類いはありませんでした。この手の商品を購入する人はわかるってことなんでしょうか？

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投稿日付： 2012/11/26 19:27

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : ハンドコントロールレバー

￥3,575 (税込)

taka3さん（インプレ投稿数： 6件 )

純正からの変更

4.0/5

★★★★★

特に問題なく使えてます。
やはり値段が安いのが一番。
お財布にやさしい。
親父ハーレー乗りに！！

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投稿日付： 2012/11/26 19:26

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taka3さんは6件のインプレッションを書いています

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墨汁噴霧器さん（インプレ投稿数： 31件 )

純正の代替品として

5.0/5

★★★★★

曲がってしまった純正レバーの代わりとして買ってみました。
安いのに質感もよく操作に違和感もありません。

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投稿日付： 2012/11/20 13:14

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

概ね満足です

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

パッケージが、プラ箱に素で入ったままのいつも通りのBrembo梱包なので、到着時にはそれなりに擦り傷が入っています。作りは良いのですが、やはり価格がネックです。純正に比べパワーレバータイプだったので、操作は若干軽くなりました（＾＾；

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投稿日付： 2012/11/19 20:04

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南風さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： XJR1300 )

ハンドル回りが豪華に‥

利用車種： XJR1300

3.0/5

★★★★★

見た目、質感はgood！少し残念なのが遊び(ガタ)が気になる。ただ価格が安いのでいざ仕方ない、この時部品のご発送があったがウェビックさんの素早い対応がとても良かった安心して購入出来ると確信しました。

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投稿日付： 2012/11/19 20:01

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : カスタムショートレバーセット

￥7,500 (税込)

HX-Wizardさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

立ちゴケでハンドルが折れてしまった為…代替えで。

4.0/5

★★★★★

立ちゴケでハンドルが折れてしまった為、代替えで交換したのがこの製品でした。
車体カラーが青なので青にしようかとおもいましたが、blog等から先駆者の投稿を見てると明るい青系に近い為、紺に近い2011年モデルに着けると浮くと思い、シルバーに。

最初は取りつけに手間取りましたが、40分程で作業は完了。
購入時期が9月で、今は寒くて厚手のグローブをはめて走りますがこんな時に微調整がきくので使い勝手は非常にいいですね。

☆4の理由ですが、レバーの可動部が増えた分、若干カタカタと遊ぶ部分があります。
実際ボルトが緩んでくるとかではないのですがこのあたりは価格相応なのかな、といったところです。
ただ左右で6000円程ですから学生ライダーやわっちみたいな貧乏ライダーには良コスパデス！その点ではとってもオススメ！

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投稿日付： 2012/11/19 20:01

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かねやんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： GSX-R1000 )

期待通りです。

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

純正クラッチが折れてしまったので、特価というのもあって購入に踏み切りました。

さすがはデイトナと思える安物とは違う作りこみで、買って後悔はない商品です。

ただ、商品情報を見ないと写真とカラーの違うのに戸惑うかもしれないので写真とはカラーは違うとページに記入したほうがよいのではないかと思い評価をひとつ落とさせてもらいました。

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投稿日付： 2012/11/16 16:39

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