ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(181)| ウェビック

KazmaTecさん（インプレ投稿数： 2件 )

安いのに高性能で満足

利用車種： XT250X

4.0/5

★★★★★

左右同時に交換しました。
こけても折れない曲がらないピボットレバーですけれど、これのセールスポイントは調節幅が広いという点でしょう。だいたい自由に調整できますし、ノーマルレバーと比べて比率が悪くなって握りが重くなったという不具合もありません。
あと、思ったよりも軽量でした。
ZETA の製品と比べて半額近いのに高級感は同等という文句なしの逸品。
3フィンガー、もしくは2フィンガーのショートタイプの発売に期待しています。

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投稿日付： 2014/07/29 23:25

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキブラック

￥1,399 (税込)

トリプルエックスさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク： MT-09 | セロー225WE )

レバーが・・・

5.0/5

★★★★★

前オーナーから買ったときにレバーが少し歪んで・・・たので早速キジマ製のレバーを・・・やっぱりノーマルと同色の黒で決まり(^_^)v形状も良いのでいう事なしです。　

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投稿日付： 2014/07/28 22:46

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ブレーキレバー

￥1,830 (税込)

ＣＢ１３００ＳＢ　ＳＥさん（インプレ投稿数： 30件 )

ロングツーリングに向けて・・・

4.0/5

★★★★★

この夏、2000キロのロングツーリングに向けてスペアパーツとして購入しました。純正と比較して、細かな部分の形状の違い程度でほとんど変わりません。動作部分の規格が純正と同じなので、交換の際、加工は全く必要ないと思われます。安くても加工が必要なスペアパーツでは意味がありませんから、この製品は安心して購入できると思います。

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投稿日付： 2014/07/28 18:11

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ducacorseさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： CRM80 | DAYTONA675 [デイトナ] | 690DUKE [デューク] )

メカニカルクラッチ

4.0/5

★★★★★

細部の造りが良く満足できる。
ブレンボのブレーキマスターと同色になるのでかなり統一感が出てカッコ良い。
クラッチレバーの調整が細かく出来る様になるので良い。

値段が高い。

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投稿日付： 2014/07/28 13:14

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキブラック

￥1,280 (税込)

エイプさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク： APE100 [エイプ] )

補修部品だけど性能もよいです。

5.0/5

★★★★★

NSR50のマスターシリンダー用として購入しました。
握り心地がいいです。
色が黒なのは傷などが入ると剥げてしまった時にはマイナスかもしれません。

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投稿日付： 2014/07/27 22:35

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,769 (税込)

kukkiさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：ディオ110 | セロー 250 )

コスパ最高です！

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

ブレーキ、クラッチとも2本掛けですが、小指に
レバーが当たらなくなり快適です。
重さも変わらず操作出来ますので、もっと早く
ショートレバーにしておけば良かったです。
何と言っても左右セットでこの価格ですから、
コストパフォーマンスは最高です。

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投稿日付： 2014/07/25 21:20

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : アルミ削り出しアジャストブレーキレバー

￥8,509 (税込)

ｓｒｘ４００乗りさん（インプレ投稿数： 3件 )

見栄えが向上

利用車種： CBR600RR

4.0/5

★★★★★

転倒によりブレーキレバーが曲がってしまったので純正品を買おうと思ったのですがこのブレーキレバー
を試してみました。装着して純正よりレバーの長さが若干短くなった。レバーのアジャスターの調整が乗りながらできるのは便利、見栄えは黒塗り塗装も気に入っています。中華品を買うくらいならお勧めです。装着も簡単でした。

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投稿日付： 2014/07/23 20:48

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