ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(247)| ウェビック

南風さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： XJR1300 )

ハンドル回りが豪華に‥

利用車種： XJR1300

3.0/5

★★★★★

見た目、質感はgood！少し残念なのが遊び(ガタ)が気になる。ただ価格が安いのでいざ仕方ない、この時部品のご発送があったがウェビックさんの素早い対応がとても良かった安心して購入出来ると確信しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/11/19 20:01

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : カスタムレバーセット

￥7,510 (税込)

KENさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： SMS4 | KSR110 | R1250GS Adventure )

ビフォーアフター

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

機能は同じですが見た目はかなり変わります。

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投稿日付： 2012/11/19 20:01

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : カスタムショートレバーセット

￥7,500 (税込)

HX-Wizardさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

立ちゴケでハンドルが折れてしまった為、代替えで交換したのがこの製品でした。
車体カラーが青なので青にしようかとおもいましたが、blog等から先駆者の投稿を見てると明るい青系に近い為、紺に近い2011年モデルに着けると浮くと思い、シルバーに。

最初は取りつけに手間取りましたが、40分程で作業は完了。
購入時期が9月で、今は寒くて厚手のグローブをはめて走りますがこんな時に微調整がきくので使い勝手は非常にいいですね。

☆4の理由ですが、レバーの可動部が増えた分、若干カタカタと遊ぶ部分があります。
実際ボルトが緩んでくるとかではないのですがこのあたりは価格相応なのかな、といったところです。
ただ左右で6000円程ですから学生ライダーやわっちみたいな貧乏ライダーには良コスパデス！その点ではとってもオススメ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/11/19 20:01

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かねやんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： GSX-R1000 )

期待通りです。

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

純正クラッチが折れてしまったので、特価というのもあって購入に踏み切りました。

さすがはデイトナと思える安物とは違う作りこみで、買って後悔はない商品です。

ただ、商品情報を見ないと写真とカラーの違うのに戸惑うかもしれないので写真とはカラーは違うとページに記入したほうがよいのではないかと思い評価をひとつ落とさせてもらいました。

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投稿日付： 2012/11/16 16:39

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

概ね満足です

3.0/5

★★★★★

パッケージが、プラ箱に素で入ったままのいつも通りのBrembo梱包なので、到着時にはそれなりに擦り傷が入っています。作りは良いのですが、やはり価格がネックです。純正に比べパワーレバータイプだったので、操作は若干軽くなりました（＾＾；

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/11/15 10:12

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loveloveさん（インプレ投稿数： 1件 )

GSX1300R　　2008~用を購入しましたが・・・・

2.0/5

★★★★★

細部の作りこみ

GSX1300R　2008~用を購入しましたが、
ブレーキスイッチを正しく押せなくて少し加工しなくては正常に使えませんでした。

クラッチスイッチも同様でスイッチに届かず正常に押せませんでした。
隼の場合クラッチを握らなければエンジンスタート出来ないので困りましたがこちらも少しスイッチに正常に当たる様に加工しなくては使えませんでした。

簡単にポン付け出来そうなのですがスイッチの当り面さえきちんと出来ていたら良かったのですが・・・（あと3mmくらい届かない）

値段が安いのは非常に良いのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/11/14 20:54

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,780 (税込)

seichohさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク：トリッカー (XG250) )

操作感良好

4.0/5

★★★★★

ノーマルレバーのクラッチ側を人差し指だけまたは人差し指と中指で深く握ったときに薬指に当たるときの違和感から交換しました。
もう少し短くても良いかも知れないけれど薬指の当たる違和感は無くなりました。
セットで換えたブレーキ側も微妙なタッチも出来るし深く握ってもタッチが変わらず良好です。
ノーマルでもこれくらいの長さでいいのにと思ってしまいました。
写真は上がノーマルです。

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投稿日付： 2012/11/14 20:53

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NOAさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： CRM250 | CRF250R | CRF250X )

ちょっと長め。

3.0/5

★★★★★

ものとしては、十分実用範囲、価格設定も非常に親切。
何より、ブレーキレバー、クラッチレバー別個に販売というのが最大の売りだと思います。
片方だけ壊した、なんてときには非常に助かります。
私のCRM250Rrは、ハンドルガードがついているのですが、ショートじゃないとレバー類が収まりきりません。
ショートを購入して取り付けてみましたが、すれすれ入る、といった状況でした。

もう少し短くてもいいんじゃないかな？とは思います。
ちなみに、この写真を撮影した翌日、EDコースにて立ちゴケ、ブレーキレバーのみ、見事に折れるという悲劇でした。
上述してはありますが、重ね重ね、バラ売りの恩恵は大きいと思います（涙）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/11/14 20:53

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