【Webikeモニター】
95年式　セロー225に装着。
イージークラッチとその類似品を検討していたのですが、レバー周りがかさばるのと、昔は容易に手に入ったショートワイヤーがもはや入手困難で断念。
こちらの商品を試してみました。
セローのレバー比だと3つのセット穴のうち、真ん中と手前の2つの穴がノーマルより軽くなる変わりにケーブルを引くストロークが多くなる関係になるようです。
この辺は取り付ける車種により変わるでしょう。
取り付けは10分程度、ノーマルのブーツ類も取り付けできました。
一番軽くなる手前の穴で使用していますが、確かに引きは指一本でも可能なほど軽くなりましたが、切れはじめから切りきるまでのストロークは増えますので、遊び少な目にしておかないと切れが悪くなります。
その日最初の走り始めの最初の1発目のシフトショックがでかいですが、その後は気になりません。
オイルがよほど冷えた状態でなければ、引きずりも感じませんでした。
遊びを少なめにしてしっかり切らないと引きずりそうですので、オイル管理などはシビアになりそうですが、このクラッチの軽さならそれと引き換えでも納得です。
ちなみにミラーホルダーはポッシュのユニバーサルを同時装着。
こちらのほうがオプションのホルダーよりノーマル位置に近くて、違和感がありません。
ただし造りが華奢なので転倒すると割れそうな気がしますがどうでしょう。

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この価格でこの使いやすさはとても良い。長さも長過ぎず短過ぎず適度の長さで丁度良い。

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クラッチレバーの指のかかりが悪いため交換しました。　
調整ができて良いです。見た目が悪いのでブレーキレバーも交換、取り換えも30分かからなかったです。

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【Webikeモニター】

早速取り付けましたが、作りもしっかりしていてガタなどもなく問題なく取り付け出来ました。

クラッチ、ブレーキセットでこの値段でこの作りはコストパフォーマンス最高です。

ただ、ブルーを注文しましたが、写真のイメージより少し薄いですので注意してください。

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Webikeモニター
商品のクオリティーは高く、間隔が微調整でき交換だけで操作が軽くなってように感じます。転倒時も折れない工夫はさすがです。
ただ、クオリティーが高い分値段も少し高いですが・・・

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【webikeモニター】
純正のクラッチレバーが転倒により先端が折れてしまったのでこの商品を購入しました。
購入にあたっては、可倒式であることと、クラッチレバーにもかかわらず、レバー位置を調整できるということで「ZETA ジータ パイロットレバー」を選びました。

取り付けて少し走ってきたところでのインプレになります。

作りもデザインも良く、見た目もかっこいいです。
取り付けたところ、純正に比べてレバーホルダー取り付け部の厚み寸法の精度が良いのでレバーがガタガタしません。

写真の金色のノブを回してレバー位置を調整できるので、自分の好みの位置に合わせられ、そのうえワイヤーを調節することでレバーの遊びもなくすことができます。この点に期待していたので満足しています。

レバーの可動に関しては前後方向と上下方向に動くとありますが、上下方向の可動は、写真のレバー先端取り付け穴の傍にある小さな穴2つを潰しながら可動するので、普段は動きません。
商品説明の写真を見ると常に動くかのような印象を受けますが、転倒などで強い力が加わって初めて動く作りになっているので注意が必要です。
レバー先端部分だけの販売もあるので、破損時のリカバリーは必要最低限とすることができます。（それでも純正のレバーより高いのですが）

またレバー自体が少し短いので、指4本掛けでの操作はできませんのでその点も注意が必要です。3本掛けは問題無いです。
レバーが短いことによって転倒時に接地することが少なくなるので、破損のリスクは下がると思います。

私個人の総評としましては、値段相応の価値はあるかと思います。

以上です。

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【Webikeモニター】

NC700Xのクラッチレバーの位置が遠すぎて操作しにくい事から、アジャスト機能付きのレバーを探した結果、この商品にたどり着き、購入しました。

購入目的に対しては先ず先ずの満足度です。
写真は購入商品の上に純正のレバーを重ねた物です。
純正のレバーと比べると、約10mm近くになります。
（アジャストは一番近い位置に設定しています。）

出来ればもう少し近くに調整できれば良かったのですが、それでも純正に比べるとかなり操作性は良くなりました。

参考でグリップとレバーの距離を記します。
クラッチ側
純正：約112mm
購入商品：約100mm~120mm

ブレーキ側
純正：約98mm
購入商品：約85mm~105mm

（全てグリップの中心位置で測定しています。）

商品そのものの作りは確りしており、満足度は高いのですが、バイクに取り付けた時
のガタツキが純正に比べると少し大きい様に思います。その点が少しマイナスです。

また、もう少し安価であれば良いのですが。

私はチタンカラーを購入しましたが、他にも色々な色が設定されているので、ドレスアップ目的の方にもお勧めです。

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【Webikeモニター】ハンドル周りが黒で統一されすっきりしました。アクセントの赤がかっこいいです。手が小さいので、レバーの位置が調整できるのもいいですね。

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こけた時にレバーにガリ傷がついてしまっていたので交換用に購入しました。
純正と比べると特に見劣りする部分もなく満足しています。

レバーは運転中も視界に入る部分なので傷が気になる方は是非オススメします。

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【Webikeモニター】
中華製の安物レバーとは明かに質感が違います。
精度も良く高いだけのことはあります。

価格が高すぎるところだけマイナス1にさせていただきますが
他は全て満足しております。

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