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MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング
MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング : メーターブラケット付10mmオフセットライザー(60mm)
￥18,750 (税込)
5.0/5
幅の狭い883の純正ハンドルに交換し、しばらく乗っていましたが、もう少し手前に持って来たくなり交換しました。絶妙の位置で、かゆいところに手が届くといった感じのパーツです。
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4.0/5
好みはありますが、公道は気持ちと身体に余裕があるポジションで乗れるのが一番です。ハンドル交換すると振動回避に苦労されてる方が多い様ですが、私も以前は例外ではありませんでしたので、今回はこのセットバックホルダーに決めました。簡単に交換出来ますが、振動が出ない様に左右のバランスを綿密に行う事が重要です。ハンドル交換した場合でもウェイトバランサーやブレースを左右均等にする事で全く振れなく出来ます。お試し下さい。
とにかく楽なポジションで余裕の走りで安全にも貢献する良いパーツだと思います。私は腕が短いのでもう少し手前に来るハンドルバーに交換する予定ですが、ホース、ケーブル類は変えたくないのでミリ単位でメーカー不問で検討中です。
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価格が他に検討していた商品に比してリーズナブルでありながら、見た目もシックな色調で目立たず、ノーマル部品とのマッチングが良好で嫌味がありません。19mmアップで丁度良いポジションに落ち着きました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ハンドルを交換したついでにポストも今流行のブラックに交換しました.ひきしまった感じでカッコイイです しいて難点を挙げるとすれば ガレージT＆Fのポストは今まで何種類か購入しましたがハンドルの取り付けボ
ルトのサイズがインチサイズです購入する場合はインチサイズの六角レンチを用意する必要が有りますよ
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XR100モタードにツーリングハイシートをつけてますが、その分、腕が伸びがちになり、しんどかったのでバーを換えようかと思ったんですが、それよりも手軽なコレにしました。まだ、運転してませんが、またがって調整でのポジションは楽になっていると言えます。
ツーリングが楽しみです。
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5.0/5
前から、気になっていた商品です。
今までタイラップで、ハンドルに止めてましたが、少し見た目が悪かったのですが、スッキリして見た目も良くなりました。
ブランドもしっかりしてますので、安心して装着しました。
写真は片方ですが、ちゃんと左右両方購入して、装着しております。
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5.0/5
車種別の設定がなく不思議に思ってましたが長穴になっていて納得しました。
19ミリですがポジションが楽になったと思います。
あまりBMWに使わないと思いますが付属のボルトは使えないので100ミリのボルトが必要です。
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あまりコストをかけず、ハンドル位置を上げたくて探していたところ、この商品を発見し購入しました。
ポジションは自分の思い通りの位置になり、取り付けも簡単で良い商品に巡り会えたと思います。
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5.0/5
安いので品質は期待してませんでしたが、思ったより仕上がりも綺麗でしっかりとした作りでした。非常に満足しています！
モンキーゴリラ用でしたが、トップブリッジがフラットで取付ボルトのサイズが同じであれば他に取付可能な車種はあるでしょう。一度ハンドル周りをバラシテ見れば判ります。ただし自己責任でお願いします。
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3.0/5
中古バイク購入時に社外品の6インチ位のドラッグポストがついていました
高さが気に入らないこと、アメリカンっぽくないものに変えたかったのですが見つからずに本品を購入しました
結果高さが変えられ、満足していますが、インチハンドルは部品の種類が選べずデザイン・品質については我慢せざるを得ないのかと思いました
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