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ハンドルポスト・ハンドルライザーのインプレッション (全 1017 件中 651 - 660 件)

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MOGEさん（インプレ投稿数： 10件 )

汎用な使い方に

利用車種： GSR400

4.0/5

★★★★★

GSR400にGSR750の純正ハンドルバーを取り付ける為に購入しました。
この製品にした理由はハンドルバーのローレット加工してあるクランプ部分の左右の間隔がGSR750用の方が広い為、通常のアップスペーサーではローレット加工部がはみ出てしまうのでそれを補える為こちらのモノにしました。
写真でもわかるように左右オフセットして取り付けが可能です。

残念なところが少々あります。
元のクランプ部と合わさる部分はピッタリ隙間なしですが実際のハンドルクランプ部分は前後共にどうしても隙間が空きます。
日本メーカーの通常のハンドルの取り付け方法は前側を先に隙間なくしっかりボルトを締めてから後側を締めるはずなのですが、この製品ではそれができません。（製品の紹介写真でもその隙間は確認できます）
ローレット加工のないハンドルバーでの使用には注意というかお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/09 23:40

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥3,949 (税込)

ションベンライダーさん（インプレ投稿数： 19件 )

セロー250に使用

3.0/5

★★★★★

セロー250に使用。
ハンドルは純正のままです。
19mmがケーブル、ワイヤー類純正のままで上げられる限界です。

値段が少し高い。
純正のままもう少し高くできれば最高だった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/08 17:26

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MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング

MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング : メーターブラケット付10mmオフセットライザー(60mm)

￥18,800 (税込)

エリミネーターさん（インプレ投稿数： 197件 / Myバイク： KSR110 | W650 | R nineT )

文句なし

5.0/5

★★★★★

幅の狭い883の純正ハンドルに交換し、しばらく乗っていましたが、もう少し手前に持って来たくなり交換しました。絶妙の位置で、かゆいところに手が届くといった感じのパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/03 16:50

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ヘキサゴン型セットバックホルダー

￥9,150 (税込)

のびぃさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： ZZR1400 )

気負わないポジション!!

4.0/5

★★★★★

好みはありますが、公道は気持ちと身体に余裕があるポジションで乗れるのが一番です。ハンドル交換すると振動回避に苦労されてる方が多い様ですが、私も以前は例外ではありませんでしたので、今回はこのセットバックホルダーに決めました。簡単に交換出来ますが、振動が出ない様に左右のバランスを綿密に行う事が重要です。ハンドル交換した場合でもウェイトバランサーやブレースを左右均等にする事で全く振れなく出来ます。お試し下さい。
とにかく楽なポジションで余裕の走りで安全にも貢献する良いパーツだと思います。私は腕が短いのでもう少し手前に来るハンドルバーに交換する予定ですが、ホース、ケーブル類は変えたくないのでミリ単位でメーカー不問で検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/01 20:16

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のびぃさんは32件のインプレッションを書いています

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