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ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価6887件 （詳細インプレ数：6533件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3361 | |
| おおむね期待通り: | 2457 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 781 | |
| もう少し/残念: | 162 | |
| お話にならない: | 114 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
正直、有っても無くてもいいパーツですね！
目に見える所なので自分の自己満です。
その自己満に私は購入致しました!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カスタム感を出す為に購入しました。
値段も安いので買いやすいですね。
ブルーが目立ってかっこいいのでオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
Dトラッカー125にけました。
【取付けは難しかったですか？】
工具なし、手ではめるだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
純正のキャップがいつの間にか無くなってたので購入。
質感高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
CRF250Lはプラスチックのキャップが付いてるので、必要性は感じませんでしたが、ドレスアップのために買いました。
キャップが無い車両はあった方が良いと思います。
ハンドルを取り外すスキルあれば簡単に取り付けできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
装着。なんか微妙な感じかも
KLX250 ゴムハンマー使えない。 他の方法で押し込む必要あり。
GPZ900Rの純正のステムキャップが廃版になり、ステムナットの社外品交換を考えていたところ本製品を発見。
やっぱりオフ車用かと思いましたが、試しに購入してみました。
いざ、装着してみると、、、嵌りません。手の力では土台部分が浮きます。
ゴムハンマーで叩くとすっきり嵌ります。
装着後感想・・・穴はふさがったけど微妙。。。
裏面のネジを緩めようとしましたが無理でした。
つくり自体はしっかりしています。ものは缶バッジみたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
つい先日2007年式WR250Xにzeta sxバー、MX415をワイズギア純正のテーパーバークランプを使って装着しました。
ZETAのsxバークランプはどれを選んでもrkクランプもRK2クランプキットもrkは高さが８ミリ、RK2は10ミリも高くなります。
当方は純正の高さが欲しいので、ワイズギア(2006年式YZ250Fのハンドルバークランプです)を選んだ次第です。
しかしここで問題が、純正の高さでＳＸ3バーを組むとステムナットキャップとハンドルバーが当たります。
１、５ミリ厚みを薄くしないと、ステムナットキャップが邪魔でハンドルバーがセット出来ません。
なのでステムナットキャップの裏側の円周エッジの厚みを削りました。
まあ別にリューターで５分程度で終わる作業ですが、zetaの商品にしては設計が甘いなと、少し悲しくなりました。
が、ちょっとの加工で問題なく付けられたのでよかったです。
このステムナットキャップは気に入っていましたので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
切削も綺麗で安っぽいメッキから質感のいい感じになりました
gsr750に使用しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルバーを外す必要があるのでハンドルに色々と付いてる状態では作業が大変なので始めのうちに取り付ける事をオススメします。
自分はグリップヒーターが付いていたので少し面倒でした。
また、ナットだけだと少し足りない感じがあるのでステムホールに取り付けるキャップもセット購入した方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
装着イメージ。
現在。素敵なロゴを見ることはできませんw
【使用状況を教えてください】
使用中ですが現在はGPSをマウントを付けている為、
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか？】
ステム穴塞ぎにぴったりw
雨天では使用していないので外観品質の耐久性がどこまであるのかは不明。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
デザインが素敵。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
発色が良く、ドレスアップ効果は大きいと思います。
ステムマウントのアクセサリーがGROM でも使用可能になります。
貫通穴を塞ぐキャップが欲しいです・・・
【使用状況を教えてください】
JC75 Honda GROMで使用してます。ステムマウントのQuadlockスマホホルダーを使用したかったのですが、GROMは純正では袋ナットのためステムホールが塞がっています。そのためこちらのナットで貫通状態にしてスマホホルダーを使用しています。
アルマイトの発色も良いので視覚的にアクセントになってドレスアップ効果もあると思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アルミナットなので軽量なのは想像していましたが、思ってたよりさらに軽量な印象でした。
【取付けは難しかったですか？】
登場機会の少ない大サイズのソケットナットを用意する必要がありますが、取り付けは難しくないです。あと薄い布等を咬ませて締め付けないと、レンチと接した部分のアルマイトが傷ついたりしますので気をつける必要があると思いました。
【メーカーへの意見・要望】
スマホホルダーを使ってない場合、貫通したままのステム内側が見えてしまうのが気になって適当なグロメットをはめ込んで目隠しにしているのですが、イマイチです。どこかのメーカーさんスタイリッシュなキャップ用意してくれないですかね・・・？
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