ZETA RACING:ジータ レーシング

　ワンポイントの鮮やかな色にしました。純正のステムナットは30グラム、このジータのステムナットは10グラム、持った感じも大分違います。ステムキャップも同色の一品にしました。ただ純正のゴムカバーはほぼ0グラム、ジータのこのステムキャップは5グラムでしたので、トータルで15グラムの軽量化になりました。
見た目も目に付くし、鮮やかな色艶なので、テンションが上がります。作業自体はハンドルを外さないとメガネレンチが入りませんので、ハンドルに元の目印を付けておいて外すと良いです。純正もかなり強く締まっていたので、このジータステムナットもメガネレンチでしっかり締めましたが、布などで養生をしてなかったので角がちょっと傷付きました・・・。
綺麗な一品だけにガッカリしました・・・。次作業する事があったら、布を被せて力を掛けようと思います。
またこのジータのステムナットを締める時は、ハンドルを仮止めしてから力を掛けると良いです。ハンドルも軽くなったし、気持ちも軽くなるこの一品、買って損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先日のインプレでは確認不足での購入で取り付けができないと書きましたが、裏足の三又部分を外してベース部分をを削って貼り付けてみました。
アルミなので削るのはわりと簡単でした。
どうしても付けたい方はこんな方法で取り付けれますよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安かったので買ってみたけど、ステムシャフトが空洞で無かったので3本足が入らず装着出来ませんでした。
購入前にシャフトが空洞か確かめましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドルと同系色にして少しアクセントを付けてみました！
締め付けの時に、アルマイトがハゲてしまうので締め付け時ようの保護材を付けて欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やはりありましたね。今までステムナットのみで、なんだかカッコ悪かったけど、やっぱり有りました。取り付け簡単、ZETA品質で質感良し。ハンドル廻りZETAで統一完了。ステムナットと同一ページに載せて下さい。年寄りには、分かりずらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジェベル250XCに取り付けましたが、ステムシャフトの内径が小さいためにキャップのスプリングを曲げて取付しないと装着できませんでした。

スプリングを曲げたためかシャフトの穴がテーパーになっているのが走っていると浮いてきます。ハンドルがあるので脱落しませんがあまりに不細工です。

結局両面テープと併用して取り付けています。

見た目はいいので気に入っていますが、ハンドルがかぶさるためほとんど見えません・・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステムボルトが空洞の年式にはポン付けできます。
ですが、自分のステムボルトは空洞ではありませんでした。
まず、ステムキャップについている3つ又を＋ドライバーではずします、その後、両面テープでステムボルトに蓋をするように張りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KLX250　2006年式
ステム取り付けの際は、アルマイトが剥がれるのが嫌だったので、薄い布もしくは、スーパーの袋で閉めると傷がつきにくいです。

自分の場合は薄いウエスなどで締めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルを外し商品を取り付けたまでは良かったのですが取り付け完了後見たらハンドルとのクリアランスがなくなっていて当商品が湾曲に曲がってしまいゴミになってしまいました。ハンドル径が太い為、アダとなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステムキャップ装着の必需品かと考えて購入することにしました。が・・・結局ノーマルのままでもステムキャップが装着できたため使用していません。返品も考えましたが将来的に錆びたとき等に交換すればいいかと補完することにしました。自分的にはキャップだけでも見た目が変わるので必要性はそれほど感じません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。