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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
ノーマルは、少しステーが長いので、購入しました。映る画角がとても良く、見やすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
薄暗い時間に走ることが多いですが、後方確認時に車両が見えやすくなりました。
鏡面はR1000の曲面だそうですが、不自然に曲がることなく、見えやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
新しいミラー最高ですね！
今回ミラーの振動がひどくて耐震タイプのミラーを購入いたしました。
耐震タイプとなっているだけにしっかりと見えて安全に乗れるので大変満足です。
今後もほかのバイクにも検討したいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
今まで色々な社外ミラーを購入し、取り付けて来ましたが…間違いなくこの商品が1番最高です！！まず定番のこの格好良いデザイン！ワイドミラーで視認性が高くデザインも良い！そして転倒時に衝撃を緩和させてくれるターナが付属！そして錆びにくくなり劣化を抑えてくれる、ステーブーツ付！そしてそして！紫色のレイセーブ鏡でとにかく格好良く、ハイビームをされても眩しくない！ここまで実用性と、デザインと質感を両立した社外ミラーは無いと思います！！唯一の欠点は少しお値段が高い事と、魅力的な商品なので盗難率が高い事位ですかね。でもでもこの性能とデザインは、些細な欠点なんて全く気にならないです！心からお勧めできる商品です！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
小ぶりでスタイリッシュ!
【使用状況を教えてください】
ノーマルミラーが古くなってサビが気になってきたのでデザインがラウンド型のミラーを探していたところ、スタイリッシュなこちらのミラーにたどり着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大きさがイメージよりも小ぶりでした。
【取付けは難しかったですか？】
差し替えるだけなので簡単に取り替えられます。
ただし、私のCDはディスク化によってミラー穴がM10のため、ノーマルミラーのM8とは異なります。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けてからの調整幅は結構あり、細かい調整がしやすいです。
思ったよりも小ぶりで見えにくくなってしまいましたが、スタイリッシュでカッコよいと思います。また不要に出張っていないためすり抜けもしやすくなりました。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
もう少し大きなサイズであれば見えやすかったと思います。
▼ラウンド型デザインのミラーはZタイプ以外あまり見かけないのでデザイン性は良いと思います。ちょっと大きめのデザインがあればなおありがたかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
最近のミラーは小さくて後方が見えづらいので、オールドスタイルに変更。
慣れなのかはわかりませんが、高速道路での車線変更が楽になりました。
後方の視認性が良いということは自身の安全にもつながると思います。
ただし、ミラーホルダーへの取り付け部分が長いので、車両前方から見ると若干の違和感が
あります。
運転のし易さが向上すれば、良しと判断しました。
＊車両に合うように、別途アダプターを使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
フルードタンクには、ギリギリ接触なし
ミラーを GSX-8R Tuned by JURI 仕様 に変更しました。
元の位置から、ハンドルマウントになったので、
視野は、少し狭くなりましたが、特に問題ないです。
なんちゃってジュリ仕様にでき、満足です。
ミラーは、グラつきもなく、調整範囲も広く、
本質もいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
装着時の高さ、ミラーに写る範囲ともに良好。純正に比べて車体との一体感が増したような印象。
左側ステーを正?正ネジに変える必要があった。バイクによっては合致するステーを別途購入する必要あり、要注意。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ちょっとだけ個性的な感じ
４５年位前の高校生の頃に流行ってたのがZ2ミラーとナポレオンミラー当時はそんなに高い製品ではなかったですが盗まれた嫌な経験があります。
昭和はパクられるとかよくある話しだった。
それ以来のナポレオンミラーでいつの間にか種類は増えてるし高価な製品になったと思いました。
このモデルはそんなに高価な方でなく購入しようと思う価格帯
後方はワイドミラーなのでよく見えると思いました。
取り付けは逆ネジでちょっと困惑
可動部がこんなもんなんかもう少し動くと合わせやすいと思いました。
ステーをベストポジションにすればこの可動範囲でも調整はできると思います。
やや個性的で後方視界が良いので気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
レブル1100DCT に装着
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
付属のネジでは取り付け不可。3mm 程から先に進めないくらい、キッツキツ。以前使用していた、ナポレオン・リッジミラーの土台＆ネジを流用。
【使ってみていかがでしたか？】
良好
【付属品はついていましたか？】
はい…使えませんが
【期待外れな点はありましたか？】
ネジの作りが雑。本体が良いものだけに、残念
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