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ミラーのインプレッション (全 1418 件中 1121 - 1130 件)

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たこさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TIGER1200XCA | KSR-2 | セロー225W )

4.0/5

★★★★★

ミラーである。あまり書くことはないが、コストパフォーマンスに優れている。

以前から使用していたが、まぁ安かろうなので、しばらく使うと錆がくる。まぁ、そのころには既に割れていたりするのだが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/01 02:13

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

最初このDRC 161オフロードミラーは走行中にプルプル揺れますのでとても気になりましたが、ピボットする為の腰部分のネジをしっかりと締めますと幾分とプルプル揺れるのを抑えることが出来ました。

但し、今度は腰部分の可動が固くなってしまい 締め過ぎますとピボット動作が出来なくなってしまいますので 締め付けの際には注意が必要です。

以前は体調も良く体力もありましたから散々林道やオフロードを元気に駆けておりましたので 枝など避けたりするのに手動でのミラーのピボット機能は必至でしたが、近年は腰も悪くしてしまい体力も無くなりましたから 林道やオフロードで走ることも無くなりましたのでミラーはピボットしなくても全然平気な乗り方に変わりました。
(タイヤもオンロード用に換えました。)

林道やオフロードでミラーを手動でピボット可動させたい場合はプルプル覚悟で腰部分のネジをピボットし易い程度の締め付け位置にしておいたり、オンロードを主に走行する場合はしっかりとネジ締めしておいてプルプルしないようにしたりなど、走行路面の違いに応じてネジ締め度合いを変えるように使用しますと臨機応変(ON/OFF兼用)に使用出来るミラーです。

また、腰部分のネジ締めを少々強く締め付けても転倒の際にはピボット可動して応力を逃がしてくれますのでミラーを割ることがありません。
(ミラー枠に擦り傷付きますけど)

そして、何せ一押しなのは 往年の円形ミラーってことです。
手動でのピボット動作(枝等回避)、転倒時の可動(ミラー割れ抑止)、円形ミラー(シンプル イズ カッコイイ形状)
こんな多機能なミラーは、この製品以外見たことがありません。

私のこのDRC 161オフロードミラーに対する総合評価は★★★★★★★★★★(星10個)です。

プルプル揺れるのは気になりますが、カッコ良さと多機能性能と購入し易い 低価格設定が高評価の大きな要因です。

もちろん、後ろも見易いですよ。
是非とも、円形ミラーファン(フェチ)の方にはこのDRC 161オフロード ピボットミラーを強烈にオススメ致します。

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投稿日付: 2014/06/26 22:54
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

ゼファー1100に取付ました。インプレの評価通り、しっかりした作りでミラー部分の可動域も大きく、しっかり後方を確認出来ます!
スタイルでショートタイプで取付した為、多少は腕にかかるところもありますが全然問題ないレベルです。

ありきたりですが・・・やっぱりゼファーにZ2タイプは良く似合います!

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投稿日付: 2014/06/25 10:08
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ハルさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

嫁のGROM用に購入。ミラー部分は十分な大きさで微調整もでき、シッカリと固定もされる。若干大きすぎる気もしますが後方視界はバッチリで、この価格でコレならば納得です。

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投稿日付: 2014/06/23 12:57

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oyamasaさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ43A) | SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

色々ミラーを検討していましたが、セパハンならこれ!見たいなサイトが多かったので購入しました。
ミラーのサイズも小さすぎず見やすいです。
ただ、WMのデコンプレバーホルダーを設置しているとネジの長さが足りません。
一緒に取り付けする際はご注意を!

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投稿日付: 2014/06/11 06:13
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5.0/5

★★★★★

・・・色々な商品を取り付けてきましたが~やっと!納得のいく逸品に当たりました!大当たりです!!!
可動性◎・取り付け◎・視界◎・そしてブルーミラーのお蔭で視界良好ですよ!!!
いいとこ取りな逸品です!!!

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投稿日付: 2014/06/08 16:23

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ドンちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

アルミ製なので作りはしっかりしてて、
走行中もブレて後方が見にくい事はないです。
この点はすごく満足してます。
ただ、上下の調整幅が狭いのかミラーが低いのか、
そのままでは下向きすぎて後方を確認するのに
頭を下げないと見えない状態でした。

なので、高さ調整スペーサーを購入して
2センチほど上げたら、良く見えるようになりました。
車種によると思いますが、よく確認してから購入を
お勧めします。

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投稿日付: 2014/06/07 11:52

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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

スーパーカブ90カスタムはライト ウインカーが角です。純正ミラーは丸→角が正解では、大変安くて後方の
確認もしやすくなりました。
角が正解です。

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投稿日付: 2014/06/03 22:06
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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: モンキー | NSR50 )

5.0/5

★★★★★

DAYTONAのBSCホリゾンタルロアーミラーを
モンキーに取り付けましたが後方視界が
全く確保出来ませんでした。
新保安基準適合外ミラーなので
後方視界を確保するのは難しいですが
この商品で45mm前方へオフセットさせることで
後方視界が完璧に確保されました。
ミラーもメッキ商品なので一応一体感もあるかな?

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投稿日付: 2014/06/03 10:53

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もももさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

ハンドルを交換後に付けるミラーを探していたところ、ナポレオンバレンクラシック、リュートミラーの二つに絞られました。
どちらにしようか、メッキか、黒か、あれこれ悩んだあげく、保安基準適合ということで、この黒のリュートミラー にしました。他のインプレッションで、視認性があまりよくない、というのもありましたが、自分的には見辛さは感じません。
振動でのブレもなく、とても満足しています。
一つ残念なのは、バレンクラシックの様に段階調節が出来ない事ですかね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/01 22:25
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