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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
GROM 純正のミラー
SP武川SPタケガワ ポリゴンミラー
おまけのステッカー
GROMの純正ミラーが小さくて不安だったので交換しました。
このミラーとタナックス ナポレオン ミラー用高さ調整スペーサー B-10と一緒に購入。取り付けはアダプターごと取り外してつけるだけで簡単でした。
おまけに武川のステッカーが入ってます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 5 |
チョイノリに装着しました。原付に付けるにはサイズがやや大きいですが違和感は有りません。視認性も高いので後方まで良く見えます。ただミラー可動部がすぐにヘタリそうな気がしないでもないので調整の為に頻繁に動かすのだけは辞めて置きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
未舗装路やガレ場に行くときの手軽にミラーが折りたためる
ミラーを探していてこれにしました。
おかげで転倒でミラーを割ったりすることもなくなりました。
接合部にもゴムカバーがあるので錆たりもしません。
ヤマハの逆ネジなんで購入時に注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
未舗装路やガレ場に行くときの手軽にミラーが折りたためる
ミラーを探していてこれにしました。
おかげで転倒でミラーを割ったりすることもなくなりました。
接合部にもゴムカバーがあるので錆たりもしません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 0 |
ミラーの真ん中にキズが、、
昔風の丸い形のミラーが欲しかったのと、値段が安いので買ってみました。
買ってから一度も中身を見てなくて、取り付けの時に片方のミラーにキズを発見。
カバーにキズが有っても問題はないが、ミラーにキズは駄目でしょ。
残念ですが、視認性の評価は無しです。キズが邪魔。
コストパフォーマンスは、キズのせいで安かろう悪かろうですね。
形は良いし、後ろもちゃんと見えるし、まともなら良い品物です。
右側の取り付けには逆ネジアダプターを使ってます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 5 |
黒くて、スマートな形状のミラーを探していたところこの商品と出会いました。
現物は見たことがありませんでしたが、タナックスさんの商品ということで信頼し購入。
実際取り付けてみた所、デザイン、品質ともにバッチリでした。
横長のスクエア形状で後方も確認しやすく、満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 3 |
以前よりポッッシュさんの製品の作り込みが好きで、色々なパーツを利用しております。
ぱっと見は普通のミラーですが、ミラーの根元の角度調整部分にスプリングが入っておりミラーが脱落や弛みを防いでいます。作りは純正以上ではないかと思いますが、ボルト類がステンレスならなお良いと思います。鉄製なのですぐに交換しました。
sr４００のセパハンに付けてますが、視認性は一般道では問題なく見えますが高速道路ですとぶれて見づらくなります。セパハンなので仕方ないかと。
総じて細部の作りも良く大変満足しております。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 1 |
Ninja400Rのミラーとして取り付けました。純正よりも短いのでスッキリしたのはいいのですが、他の人のインプレの通り視認性はとても悪くなっています。
視認性を重視されている方は純正のままか、ロングタイプを購入された方がよろしいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今までは45ｍｍと30ｍｍを使っていて左右で違ったので
統一しようと購入しました。
結果３０ｍｍの方で左右同じになりました
ツーリング等ですれ違いの時にライダーさん達と手をあげて挨拶をしやすくアップにと、もっと横にも出したいので使いました。
小さいミラーでも位置が良いので後ろも見やすくなりました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
走行時にブレると聞いてましたが僅かに揺れる程度で
気になりませんでした。
ただ、セローのような元々大人しい車種に限ってなのかも知れません。
高速道路で80から90キロで確認しましたが昼間だと後続に車がいるか
どうかはわかりますが夜間だと見にくい感じはありました。
まあ80ちょいで途端に苦しくなるバイクですからミラーが見えなくなるまで
出さないからいいかなと思います。
ヤマハ車は右専用モデルも必要ですのでご注意を
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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