ニンジャのミラーは遠くて調整しづらく、そして長いので「ウサミミ」、「触覚」なんて言われてました。

確かに気にはなっていたので今回、タナックスさんのナポレオンカウリングミラーに交換してみました。

取り付けは、適合車種なので簡単に取り付けられました。
六角レンチも各サイズ付属なので安心。
後方視界が得にくい場合用に「高さ調整用スペーサー」なんてのも入ってました。

視認性に関しては、当然純正の方が良いです。
後方視界が取りやすい様に「ウサミミ」な訳ですから、そこから少しでも短くなれば、やはり悪くはなります。
体の写り込みも増え、真後ろの車を確認しづらくなったのは感じました。
しかし、ミラー自体の写る範囲は拡がったので左右の後方視界は良くなったと思います。

デザインも気に入った形状なので満足です。

調整に関しては、調整できる箇所が多いので一番自分にあった位置に合わせやすいです。
ミラージョイント固定部を外して180度ひっくり返せば、内にも外にも更に移動できるのも面白いです。

しかし、ショックスルージョイント部は頻繁に動かすと磨耗して緩くなってしまうらしいので、車両をしまう際にミラーを畳まないといけない人は考えものです。
あと、アングルボルト部の締め付けがいくら締めても緩い感じがしたので、スプリングワッシャーを噛ませるかしてもっとしっかり固定出来るようにしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クランプミラーならではの作り。
こぎれいでハイテックな物には無い、武骨な作りがポイント。
経年変化も楽しめる。適度に錆が出る。が、ミラー部分はちゃんと機能！
やれたバイクにはこういう鉄製品が似合う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

600Rのライトブルーを購入、2017年式GSX-R1000Rに取り付けました。
通常納期2週間の所、1週間で到着しましたので助かります。

GSX-Rのミラーは飾り気はありませんが振動が少なく、デザインも派手すぎず個人的に気に入っていますが、唯一視野角が地味に狭いと思っていたところ、アウトバーンミラーの存在に行き着きました。
他社のミラーは微妙…と考えていたので、鏡面だけ購入できるのは自分の需要にバチっとハマりました。

濃い色だと夜間の視認性が悪くなる可能性があるので、防眩性能と視認性を両立するためにライトブルーにしましたが、思った通りの色味で安心しました。
鏡面に歪みもなく綺麗ですので価格なりの満足感はあります。

肝心の視野角が広がる点ですが、純正の鏡面と比べると自分の真後ろが全く見えない状態が少し解消されました(後ろの車両が1/3くらい見えるようになります)

取り付けは両面テープでの貼付になりますが、鏡面が反っているためピッタリ全面を貼り付けるのは不可能です。
メーカーも認識しているため追加の両面テープが付属しますので、コレを貼って対策します。
ミラーハウジング側に貼る際、結局追加の両面テープ部分のみが接着される形になるので、アウトバーンミラー外周部分はほぼ接着されませんので注意が必要です。

一度貼り付けたら取り外しは困難なので、気になる方はシリコンシーラントなどで隙間なくガチガチにくっつけてもいいかもしれません。

値段が高く、買うのに凄く勇気が必要ですが、一点一点車種にあわせて受注生産なので仕方がないと思います。
立ちゴケなとで割ってしまったりした時用に片側ずつ単品販売があると良いなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

機能的は果たしているとは言え、なにせチープな純正ミラーをカッコよくしたいと思っていました。もちろん、視界の良さ、調整幅などミラーとしての機能が重要です。あと、なにせ軽量なグロムですから、重いのはNGと思い、軽いのを探していました。
カーボン製はさすがに高すぎるので、アルミ製を探していたら、海外ブランドのカッコイイのがWebikeさんのページにあったものの、既にディスコン。あまりミラーごときにお金をかけるのも嫌だし・・・と結局は定番中の定番、TANAXのこのミラーに決めました（実は、貯まりに貯まったポイントを使わせて頂きました。ウェビックさんありがとう！）。
とても評判が良かったこの製品。グロムユーザーでも使っている方が多いはず。で、届いてびっくり。重い！説明には本体とステーがアルミ製、ベースが亜鉛ダイキャストとあったので、そこそこ軽量なんだろうと思っていました。ところが、かなりのヘビー級です。その分、作りはとても堅牢で精度も高いです。調整シロが大きく、理想的なアングルを決められます。ミラー自体もなんか全体が紫がかって見える特殊な反射材が使われていて、夜クルマのライトが眩しくないそうです（私、ほとんど夜走りません）。雰囲気的にはとても高級感があり、デザインも洗練されているので、このミラーを付けただけでちょっと豪華な感じにはなりました。さすがにアイドリングでは少しビビリますが、走行中はほとんどブレずに、視界がとても良いです。
なので、ミラーとしての機能は最高レベルと思います。ただ、元々期待したのはもうちょっと軽量なもの。サイズももう少しコンパクトだったらよかったね。
まあ、それは何を優先するか次第です。重いと言ってもそれでフロントのイナーシャが増えたとか、私には分かりません。気分の問題ですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ミラーは丸目でシャープなお顔のグロムには似合わないなぁと思い、シャープな形状のこのミラーにしました！
横長のミラーなので、見える範囲も広がり、見た目もばっちりで気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車幅を狭くしたかったため、ミラー交換しました。
せっかくなので、個人的に好きなブルーミラーにしました。
調整のしやすさ、認識性は純正ミラーの方がやや上だとおもいます。
ただ、デザインはかっこいいです。もう少し安かったらなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最高のミラーってこういうもののことをいうんですよ。

TW200、CB400SFと二台に通算二台に取り付けました。タナックスナポレオントラッドミラー。

【デザイン】
個人的にこのなんの主張もない感じのTHE王道デザインのミラーはすごく好みです。
中でも、このミラーはステーの細さが絶妙。
ミラー本体も薄くて小型でスタイリッシュ。
しかも、そのすべての要素が視認性を妨げない感じのいい塩梅でできてます。
さすがタナックスだなといった感じ。

【視認性】
純正と違って結構小型なタイプではあるので、気にされる方もいるんでしょうけど、想像以上によく見えます。
純正相当には見えるんじゃないかなというのが僕の感想です。

振動でのブレについてもTW200レベルの振動はノープロブレムでした。
安物は振動でブレて特定の回転域で何も見えなくなるとかいうゴミがちょいちょいありますが、そんなことはなかったです。

ただ、見え方はいいんですが、如何せん。走行中にできる程度の細かい調整機能は皆無。というのも画像の通りネジですべて固定してしまっているから。
とっさに角度を変えたいとかいう場合には基本対応不能です。
これが地味に効いてくるんですよすり抜けの時とか、狭い駐輪場でミラーたたみたいとかそういうシチュエーションで。

あと、なんかの拍子にネジが緩むと悲惨。
純正だと異物に当たっても手で角度調整すればいいんですが、こいつの場合、ネジ緩むので、ブランブラン。
一度止まって固定し直しです。
そこがめんどくさい。
走り出し前のセッティングが重要な商品です。

【耐久性について】
安物バイクパーツあるある?！メッキ速攻サビる。
以前アルバのミラーが速攻サビたのを今でも根に持っていますが、このタナックスのミラーは雨天走行ありで1年使用しましたがまったく錆びませんでした。
※もしかしたら点錆くらいはあったかも。
買ったままの状態をキープできるという点から耐久性はそれなりにあるんじゃなかろうか。

ガンダムで例えると、ジムみたいなミラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミラーとは:主な可視光線を反射する部分を持つ物体。また、その性質を利用して光を反射させる器具を指す。
その点この商品は一応可視光線を反射するのでミラーです。

なぜ一応なんて前置きを着けるかと言うとこのミラー、全く後ろ見えねぇから！！
まず、鏡の面積が狭いのでそもそも映らなくて見えない。
鏡の位置も低いので視線の移動がそれなりにあって見にくい。

バイク乗りが求める後方の視界を得るという目的のミラーとしては使えない若しくは使えてもかなり見づらいと思ってください。

これで後方から迫るパンダ野郎と白馬の王子様を見つけろというのは多分至難の業です。
サイン会送りになるでしょう

そんなこと100も承知でスタイリングに惹かれて買ったはずの僕も速攻外しました。

※一応ミラー本体部分をスライド移動させて調整できるので、商品画像のような状態で使った場合の話

そう。
僕はスタイリングに惹かれて買ったわけです。
美的センスの話なのであくまで個人的見解ですが、このミラーを見ると最近はすっかり見なくなった20世紀後半から21世紀初頭のビクスク、ストリートバイクのいい意味でアホな感じがほんのり感じられて一周まわってかっこよく見えたんですよ。
マジJDM

お世辞にもミラーとしての機能性に優れているとは言えないこのミラーですが、一点アピールポイントがあります。

それは、あのキムタクがビューティフルライフで乗ったtw200についていたミラーに近いデザインなとこ。…厳密には違う訳ですが。（本物はたぶんデイトナのショートステムミラーhttps://www.webike.net/sd/533193/）

まぁキムタク感を味わうにはちょうどいいミラーです。
これをやれ見えにくいだなんだと外すようなことではいつまで経ってもキムタクにはなれません。
そういうことです。

僕はなれませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新型カタナ純正の幅広ノッポなミラーがどうしても好きになれずリアルカーボンミラーに換装。少々高価な買い物でしたが、その価値は十分にあるルックスと品質でした。
軽さ故ブレなどは一切なく、視野も広く真後ろまでしっかりカバーしてくれます。
買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ninja400(2019)に取り付けてみました。ミラーの形状にジャストフィットするかといえば、80点くらいでしょう。でも、内径にしっかりとはまっています。視認性は多少よくなったと思います。ブルーミラーで撥水加工ですが、撥水の性能は今の所確認ができていません。
もう少し安ければ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。