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ミラーのインプレッション (全 1418 件中 1251 - 1260 件)

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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: TE125 )

5.0/5

★★★★★

とにかく安いし、たたみ易い。

安い分関節に不安ありましたが、何とか実用レベルはあります。

たしかに多少はブレますが個人的には気になりません。

関節もちゃちいですが意外と壊れませんね(4ヶ月経ちます)。

安いし、次も、その次もこれ!

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投稿日付: 2013/08/13 15:54
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RRさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: DIAVEL

4.0/5

★★★★★

DIAVELのノーマルミラーは上下の調整が出来ないため購入しました。
上下・左右の微調整が出来るようになって視認性も向上しましたし、
ドレスアップ効果も抜群です。
価格が高めですが、購入して良かったです。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53

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ぐっさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000RR )

5.0/5

★★★★★

形状もさることながら、性能も申し分無いです!
高回転にしても私の場合はほぼ揺れません。
タイトルにも書きましたがOptics加工が施してあるので後ろの車がHIDでも眩しくないです。
眩しいと思われる光だけをカットしてくれるので、通常使用時は暗いと感じることも無いです。
あとは個人的にですが、純正よりも視認性はいいです。

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投稿日付: 2013/08/08 10:22
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5.0/5

★★★★★

FORZAのミラーとして購入して取付ました。
FORZAはどうしてもメッキミラーのイメージですが、シンプルとスポーティー路線を目指してこのミラーにしました。レンズもブルーかかっており純正ぽくシンプルで値段も安く満足いく商品です。

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投稿日付: 2013/08/07 17:53

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KIDさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

今まで社外の純正タイプを使ってましたが70Km以上だすとぶれてしまって視界不良になってました。

文字通り耐震対策済みとありますが交換してよかったです。
80Kmでも全くぶれることなく機能してます。

正直カワサキ純正品も現在のところ供給されますが値段がMRSの2倍くらいです。
純正にこだわるマニアでなければこちらがコストパフォーマンス的にお薦めできます。

高速道路では確認できませんが少なくとも一般道においては問題ないようです。

もっと早く交換すれば良かった!

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

4.0/5

★★★★★

GSR250に装着してみました。

純正よりも低く、張り出しはやや狭くなります。
ハンドル周りがギュッとコンパクトに、引き締まったイメージとなりますが、華美すぎて逆に嫌味になってしまうようなデザインではありませんので、大抵の車種の場合そのイメージを崩すことがありません。
ほどほどにスタイリッシュで、上品な統一感のあるカスタムになるはずです。

カラーはブラックを選んでみました。
ツヤがなく、かなりマットな樹脂感の強い仕上がりになっています。
鏡面、とは言わないまでも、もう少し高級感のある仕上げだと嬉しかったかな。

コンパクトながらミラーそのものは保安基準に適合した面積を確保している上、角度の調整もそれなりにフレキシブルに稼働させることができますので純正同様、とまではいきませんが視認性はそれほど犠牲になってはいません。

細部も値段の割に丁寧に作られています。
名のあるメーカーの商品であっても、安価なものはミラーのエッジがギザギザだったり、各パーツ(特にステー部分)に剛性が足らなかったり、精度の甘さから噛み合わせが悪く少しの振動でビビリだした揚句、不快な音や視界の悪さに繋がるのですが、この商品に関しては満点、とまではいかないものの、及第点を超えている印象です。

恐らく剛性面ではしっかりと丁寧に作られているのでしょうが、
奥方向に曲がったステーが、振動を若干増幅するように働いているのかもしれません。

ともあれ、ツインの振動で夜間、高速での巡航を行っても視界がブレて使い物にならない、といった事態にはなりません。充分機能してくれています。

現時点ではその必要はないと感じていますが、ハンドルバーエンド、又はバー内部に更に重いウェイトを用いれば更に振動は軽減できるでしょう。

万が一、走行中にミラーが接触してもハンドルを取られて大きな事故に発展しないようミラー自体がネジ方向と逆にも回転する機構が設けられていますので安心です。

あとはブルーミラーのラインナップがあれば言うこと無かったのですが…

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投稿日付: 2013/07/19 17:34
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マックリさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R1200GS )

5.0/5

★★★★★

シンプルでポジションも自由自在でお気に入りです。
CTXとXRはこのミラーを付けています。
さすがに山でバイクを落とした時は根元から折れましたが、普通に乗っている分には丈夫で使いやすいです。

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投稿日付: 2013/07/19 17:33

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MOTURALさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

デザイン的に気に入ったのと眩しい光のみカットするオプティクスミラーという機能面、新保安基準適合という条件を満たすのはコレしかありませんでした。
価格は高いですが造りはしっかりしています。丸っこいPCXにはこの丸みのある形状が似合っていると思います。しかも丸いエアロ形状ながら五角形のハウジングでイカつい感じもあります。角度調整の幅が広く快適に使用でき視野も広いです。PCXには干渉するところなくアダプター不使用でちゃんと取り付けできました。
価格は高いですがよしとします。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47
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道草 よりみちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

元々左右のミラーの位置が違うことを良く思ってなく、純正よりも表面積が小さいミラーに交換した際に右ミラーの角度が純正ミラー位置だと映りにくかったのでこちらの商品を購入。こちらの商品は純正のマスターシリンダーにつけることが出来、スペースを取られないのがとても魅力。
値段もそこまで高くなく即決購入。しかし注文してから届くまで時間がかかるのが難点。購入するなら早めの注文を。商品自体のコスパは大変満足しております。

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投稿日付: 2013/07/11 10:49
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稚魚らいかさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

値段が安かったので高速時にブレが生じると思ったのですが、特にブレる事なくストレスフリーで走行できています。ノーマルと比較して長さが少し短くなったのが気になる点です。

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投稿日付: 2013/07/08 19:13
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