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5.0/5
【Webikeモニター】
転倒対策で購入しましたが、一番の目的は、我が家の車庫は狭いので常にミラーを畳んでおく必要があります。工具なしで畳めて、乗り出し時のミラー調整もワンタッチで、非常に楽になりました。
走行時のブレもなく、視認性も良く、コスト、クォリティー等大変満足してます。
もっと早く付けときゃ良かった！
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右ネジ用が出てるので、アダプター無しで付けられるので購入。
見やすくてイメチェンも出来て◎です。
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リゼットミラー→リュートミラー→バレンAAに変更、なかなかデザインが納得できない(^^ゞ リゼットが好きだったけど、ミラー部はがれとサビがひどかった。
AAはナカナカいいかも、調整範囲も広くカチット決まる。ミラー部分のガタツキもなく、高回転のブレにも耐えてる所がすごい。個人的にはエッジがもっとシャープだったら星5だったのでした。値段的にはかなりしっかりしてます。
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5.0/5
ハンドルにぶら下げる格好で取り付け。
回転数が低い時、加速時は振動でほとんど見えないけど想定内。
ボールジョイントだけどちゃんとネジを締めてれば高速を走っても風で角度が変わることもありません。
適度に緩めていれば適宜角度の調整ができます。
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5.0/5
ジョーカーの純正品の代わりに購入しました、ミラー部分が純正品より一回り小さく取り付けた際にすっきりとした印象になります。
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5.0/5
ミラー部分が若干小さいですが問題なく使用できます。
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取り付けは5分程度です。干渉する場所はありません。
とにかく視界が広がり満足です。かなり見やすくなりました。シャークミラーのシルバーと悩みましたが、こちらにして良かったと思います。
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5.0/5
SUZUKI GSX1300R 隼 '02に装着しました。
きれいな流線形のデザインで、鏡面も青色でカッコいいです！
ノーマルからフルカスタムまで使えると思います。
左右で1万ちょっとかかるので、もう少し安ければさらによかったかなと思います。
性能も申し分ないです。高速巡航でも問題なく使えます。
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4.0/5
ハイサイドで折れてしまったミラーを今回補修するのにこのミラーを使用した。
左右兼用なので、万が一折れてしまった場合でも汎用が利く。
今回選んだのは見た目重視のショートタイプ。
純正と比較すると、鏡面面積が少し減ったくらいで特に変化がない。
（後方視界がライダーが邪魔で真後ろが見えないという点も同じ）
ピンク色の施工がしてあるが、おそらく防眩効果か何かがあるのだろう。
夜間走行をしていないので未検証。
アーム部は可倒式なので、いざ転倒しても被害を最小限に防げそうだ。
取り付けの際に説明書は付属しないが、箱の裏にその旨が記載してある。
取り付け用のビスは3種類の長さから選べ、車体に合わせて使い分けたい。
Lレンチが3種類付属する。
今回06年式のZX-10Rに取り付けたが、使用したのは一番長いビス。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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バイク仲間3人で野越え山越えをしています。
林道を走っていると、木の枝がミラーに当たってミラーがクルッ回ってしまい、
緩んでしまいます。
走りながらのミラーの締め付けは困難。
その都度バイクを止めてエンジンキーを抜き、サイドボックスをキーで開けて
工具を取り出します。
転倒の時には、バイクを起こしてミラーが緩んでいたら工具を取り出し、ミラーを
締め付けます。
サイドボックスの工具入れに工具袋が膨らんで入りにくい時もあります。
今度からはミラーも回らないので、めんどくさいって事がなくなります。
価格もセットで3、000円以下は買い得です。
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