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5.0/5
今使ってるのがぼろぼろになってきたので買い換えたのがこれ。
値段が安く転んでもミラーが動くので、純正品のようにぽっきりいくことが
なくてお勧め。
M10とM8とねじサイズ間違えに要注意です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今漬けているのがぼろぼろになったので購入。
転倒してもミラーが曲がるおかげで安心して林道で転べます。
値段も安くとてもいい買い物でした。
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5.0/5
Zephyr1100のイメージを崩さず、自分好みに仕立て中です。
メッキの大きなミラーは迫力あって良いのですが、黒くしてもう少しステーは短くという要望にドレミ製品がステーの長さが2種類でしたので合致しました。
将来はセパハンにしてみたいのですが、その時も似合いそうなイメージです、届いた製品は思ってたより質感も良く、ミラー本体も安いプラスチックではなく金属ベースで重厚感と高級感あります、その分重たいですがね。
重さ重視で無ければGOして失敗しないと思います。
Zephyr1100で使うには長いステーはノーマルとほぼ同じ、短いステーではちょっと腕が映り込んで後ろが見にくいかなぁ？
ちょうど間の長さがあると実用性とシルエットのバランスが良い気がします。
私はデザイン重視で短いのを選択しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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林道でこけても大丈夫なミラーにしたくて購入しました。
可倒式なので林道で倒しておけば割れる心配をせず走れます。
また、ユニバーサル機能で自分の好みの位置にセットでき良好な後方視界が得られます。
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5.0/5
ボルティの純正ミラーはアーム(？)が短すぎて後方がしっかり写らなかったため、危険を感じて社外ミラーであるこの商品を購入しました。
アームの長さを寸法画像で確認したのはもちろんですが、スタイリッシュなデザインや手頃な価格も魅力ですねv
交換後には以前の『ミラーに自分の肩しか写ってない…;』という状態から、『ハッキリ後ろが見える！』状態に改善されました！！
ただ、この価格帯のミラーは錆びやすく、また一度錆びたらあとは対処療法をとるしかなくなるものが多いので、錆び始める前の予防メンテに気を遣いたいと思います。。。
あ、ちなみにこの商品は左右兼用ですので、同じものを二つ買えばOKですよ！
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2.0/5
今までなんとなくこの商品を使ってました。
ミラーを倒していても転倒するとやっぱり折れるんですよね。でも、壊れていない部品は結構再利用できるので捨てないほうがいいです。
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5.0/5
購入前は「ちょっと値段が高いなぁ・・・」と思っていましたが、実際に商品をみると細部の造りはしっかりしているし可動部もスムーズで納得できました！
ミラーに映る範囲も広く問題ナシです。
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5.0/5
オフ車では無く、モンキーに使用しました。
今まで「ラジカルミラー」を使用しておりましたが、ハンドルを変えたモンキーに取り付けると後方視界が今ひとつ。見えるようにすると手に近付いてちょっと邪魔でした。他の車両から外して色試しましたが、納得のいくものはラジカルミラーがベターでした。
このミラーは三次元のアームが良い感じ。アームを邪魔にならない位置に決めてからミラー部分だけでも若干調整出来るので有難いです。
邪魔な時には畳めるので、オフ車やギリギリのすり抜けをする人には良いかも？そんなすり抜けはオススメしませんが、駐輪場では活躍するかもですね。
因みにアーム部分は若干ブロンズ色のメッキです。
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5.0/5
ふつうに良い商品です、細部もしっかりしていていう事なし。
信頼のブランドディトナさん、お世話になりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
納車時から取付けなので、純正との比較が出来ませんが、視野は広いと思います。
それと、太陽光やライトの眩しさも防げてくれます。
取り付けはミラー裏面に強力両面が張ってあり、ずれたらどうしようかと思いましたが、吸盤が付属されており、ミラーに吸盤を張り付け、慎重に取付けしました。
サイズは問題なく、純正ミラーぴったしに収まりました。
値段はそれなりですが、いい買い物でした♪
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