ミラーのデザインに曲線と直線のメリハリがあるため、装着するとスタイリッシュさが向上します。機能的にも後方視野が純正とあまり変わらず広く確認できるので、使いやすい製品です。取り付けも片側10分もかからず、簡単に交換できます。
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4.0/5
標準ミラーから付け替えました。
一番助かるのが、駐輪場で自転車を出す人に引っかかっても無理なく倒れて安心な点ですね。
オフで助かったって経験はありませんが、これだけスムーズに倒れるなら安心だと思います。
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【Webikeモニター】
ミラーを交換しようと思っていたのですが、探してみると、以外に自分の
バイクに合うものというのが分からず、どのようなものを取り付けるか
悩んでいました。
あるとき、ネット上に出ていたバイクに、理想的なミラーが取り付けてあり、
それがこのリュートミラーでした。
早速購入し、取り付けてみたのですが、バイクの高さがグッと低くなり、
全体のフォルムが引き締まった感じで、自分のイメージ通りでした。
ミラー自体の質感も良く、細部までしっかりと作り込まれている感じです。
さすがナポレオンブランドのミラーだと思いました。
また、思っていたよりも視認性は悪くなく、純正とまったく同様とまで行かなくても、
キッチリと後方確認ができます。
間違えなく星は5個です。
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5.0/5
この商品を購入するにあたり、ミラーを取り付ける穴が貫通穴かどうかを判断できる情報がなく
一か八かで購入したんですが、希望通りの貫通穴でしたね
当方の使い方として、片側からミラーを留めるのは通常通りですが
そのボルトを長いものにして、もう片側から飛び出たネジを利用し、マスターシリンダーステーを固定してます
これにより、ハンドル周りが煩雑にならないわけです
よって、角度を変えるだけじゃなく
アイデア次第で色々応用の利くジョイントパーツだと思いますね
願わくば、ステンレスバージョンがあると多少高価でもうれしいですが・・・
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少しバイクの表情を変えるためと、純正ミラーの後方視界が少し狭いと感じていたため、ミラーを交換しました。
量販店に行ってもミラーはとても高価で両方交換するとかなりの出費になると覚悟していたのですが、この値段で左右両方セットはすばらしいと思います。
YAMAHA車であるため逆ねじ対応の取り付け部品は必要ですが、それを入れても送料込みで3000円以内で済んでしまいました。
形も私が望んでいた通りで大満足です。
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5.0/5
振動で動いちゃって使い物にならなかったのをTAKEGAWAのミラーに換装。振動の対策もいっきに解決。オフのデザインじゃないけど、それほど違和感なし。DR特有の古臭い感じもこのミラーの今風のデザインのおかげで幾分マシになった?格安のせいか、可動箇所・範囲が少ないが、振動でずれないので好都合かも。多少サイズが大きいような気もするけどよく見えて安全。とにかく安くてカッコいいのでお買い得です。
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5.0/5
コスパも文句ないですし、素晴らしい商品だと思います!
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5.0/5
随分前に転倒してカウルとミラーを含めて修理したにを期に純正品から
ハヤブサのミラーを無り繰りで取付けてました。
此の方法も自分的には気に入っていたのですがカーボンカウルへの刷新を
行ったと同時期の購入です。
12R用はカタログ落ちはしてましたがZZR1400・ZX-14Rが、純正でも流用されてる
ので問題なく取付けられます。
取付けは説明書道理に行えば特に問題なく取付けられますが、走行後に
増締めかネジROCK等の接着剤などで固定することをおすすめします。
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5.0/5
レッツ4用に装着しました。
我が家は駐車スペースが狭いのでバイクを停める時、
よくミラーが壁に擦れてしまいます。
このミラーのお陰で、
駐車時、ミラーを内側に畳んで移動できるのでとても満足しています。
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