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ミラーのインプレッション (全 1418 件中 1361 - 1370 件)

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リオレオさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX400 )

5.0/5

★★★★★

2001年式のZRX400(ライムグリーン)に装着しました。
もともと、転倒により、丸目に変更するに伴い、一緒に交換しました。
角ばったデザインに丸目は、外道だと思う人もいるかもしれませんが、ライムグリーンのZ1000Jの様で自分は気に入っています。
またステーがショート、ロングの両方が同梱されていて自由に選べるのはいいです。70年代ルックにロングステーも渋いと思います。
調整機能がステー基部、ミラー基部、ミラー自体の3通りあり、調整容易で重宝してます。
総じてこの値段でこの性能はコストパフォーマンスが高くオススメです。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53
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くまごんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

外側が広いので意外と後ろは良く映ります。
背部の六角は閉めるとステーの塗装がはげるのでミラーの位置決めは慎重に。
めっきのほうが傷は目立たないかも。
黒色にしたので意外と純正からの変化が無く地味?

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投稿日付: 2012/11/08 16:54
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バジルさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZZR400 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

ZZR400 N6Sに取り付けてみました。

適合車種からもれ、かつ、現物を見ないまま注文してみましたが、付きました!!

純正より当然視界は悪くなりますが、以前はすり抜け用にミラーを片側だけたたみぎみで走っていたので、それに比べれば全然視界良好です!

多少(気にならない程度)ブレはありますが、ずっと見てるものでもないので問題なし!!

オプティカルもそこそこ効いてると思います。

付かなかったら無理やり加工してでも付ける気でしたが、無加工で付いて安心(え!w

見た目もよくなって、私はとても満足してます^^

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投稿日付: 2012/11/06 15:48

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ジョニーさん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★

純正品が錆びだらけになったので購入しました。ホームセンターの安物を検討していましたが、やはり有名ブランドがいいということで、こちらを購入しました。取り付けて走行しましたが、振動することなく視界良好です。早く交換すれば良かったと思っています。オススメです。

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投稿日付: 2012/11/01 14:58

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かばはむさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

利用車種: FZX750

4.0/5

★★★★★

ノーマルのFZX750のミラーは天地が狭いので、もう少し視界が欲しかった私にちょうどいい商品でした。
オリジナルのステーを活かせたので、ミラー本体のみの購入で済んだのもよかったです。
おまけにブルーミラーは視認性もよくて、防眩効果も期待できます。
CPに優れた純正品だと思います!

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投稿日付: 2012/10/29 19:31

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TmNさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLE250 ANHELO [アネーロ] )

5.0/5

★★★★★

ちょっとアクシデントで、左のミラーがポッキリ逝ってしまいましたので、いつかは ”シャークミラー”との思い通り、即買いしました。逆に、そういうことがないと、お値段が高いので換えませんねぇ。(←買えません?!)

汎用品らしからぬ個性的なデザイン。作りもしっかりしてました。純正ミラーでもビビリまくっていたのに、とりあえず、シャークさんはビビリ無しです。後方視界も全く問題なく、気に入りました!

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投稿日付: 2012/10/29 19:30

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん 

うん!いい感じです! 全然変じゃないですよ。

masazooさん 

シャークミラー決まってますね?!! 自分のも変えたくなっちゃいます?

けいさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: R1250RS )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

 2009年モデルCB1300SBへ取り付けました。たまたま行ったバイク用品店で、タナックスのミラーがあり、適合を調べたところ、この商品にたどり着きました。

 商品は左右両方とも使用できるので、同じものを2つ購入しました。梱包品の中に、取り付けの際に必要なヘキサゴンレンチが同梱されておりますが、2つ購入すると、レンチも2つに(笑)

 取り付け方法は非常に簡単です。純正ミラーを外し、ベースになる部分を取り付けます。そこで、ゴムっぽいスペーサーを間に噛ませるか噛ませないかについて、特別、取り付け方法に記載していないところがちょっと残念。車種によって必要か否かについて記載してあったらいいと思いましたが、振動とか軽減できるかな?ということで、スペーサーを使用しました。

 同梱品のボルトは長さ違いの3種類。短い、純正よりちょい長い、長いです。純正よりちょい長いを使用しました。これも、車種別にどれを付ければベターかの記載があれば良かったと思います。

 ベースからミラーを外し、純正ミラーの取り付け部分にベースをボルトで装着。その後、外したミラーを取り付けて、あとは角度調整するだけで完了です。角度調整については、上下と前後の調整が可能なので、好みによって高くしたりもできますが高くすると幅が狭くなります。ここで、神経質な方などは、角度調整に難儀すると思いますが、角度計とかがあると、決まった角度をメモしておけば、簡単に再調整可能です。

 ミラーそのものの見え方は、非常に良いです。まぶしい光の波長をカットするので、車のライトなどでチカチカしなくなりましたが、さすがに太陽光は、チカチカします。

 振動の拾い方については、回転数によって、純正よりは揺れます。3500回転くらいなら、ほとんど振動なしですが、それ以上だと、とんでもない見え方になります。

 物としては、作り、デザイン、視認性、価格、カスタム度などにおいて、非常にお勧めのミラーです。

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投稿日付: 2012/10/27 13:06
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#177さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ADDRESS V50 | ZRX1200 )

5.0/5

★★★★★

見た目、質感、実用性、さらに新保安基準適合!と、大満足のミラーです。オプティクスのような、防眩ミラーの設定がないのが唯一残念でした。

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投稿日付: 2012/10/22 19:31
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chipstarさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CBR250RR )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
集合スイッチ等変更、純正のミラーだと後方の視界が悪くなった為この商品を購入しました。
すり抜けを考慮に入れ猫耳のような感じでセットしてますが後方の視界は良くなりました。価格的にもお高くないし良い買い物でした。

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投稿日付: 2012/10/18 10:39

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tairoさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

斜め後方の死角への不満から同商品を購入しました。
死角は減り、購入目的は達成出来ました。
取り付け作業自体は、簡単なものでした。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48

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